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公开(公告)号：CN116411506A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310370788.4
申请日：2023-04-07
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 长沙理工大学 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Inventor： 荆国强 , 韩艳 , 王波 , 刘汉云 , 吴肖波 , 罗裕 , 汪正兴 , 陈柏翔 , 柴小鹏 , 李凯 , 马长飞 , 胡朋 , 肖龙 , 蔡春生 , 戴青年 , 任欣怡 , 李亚敏
Abstract: 本发明公开了自主供能型斜拉索涡振控制装置、方法、系统及布置方法，其中，抑涡系统包括：监测装置，对环境信息和包括位移、状态信息进行监测；控制装置，通过有限元模型及控制算法分析确定桥梁斜拉索的涡激振动阶次；及合成射流装置确定合成射流工作参数并启动工作，以扰乱桥梁斜拉索流场结构进而抑制涡激振动；供能系统包括：发电装置，包括叶片、及在环境风能和叶片作用下发电的摩擦纳米发电机；以及储能及供电装置，存储电能并为抑涡系统的各装置提供电能；还包括壳体，合成射流装置设置在壳体的腔体内，并通过壳体上的射流孔实现对斜拉索外部流场结构的扰乱。
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公开(公告)号：CN111562080B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202010430440.6
申请日：2020-05-20
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 一种竖向扭转耦合大振幅自由振动的风洞实验系统，包括两个对称安装的支撑框架，所述支撑框架的顶部设置至少两个上弹簧固定臂，所述上弹簧固定臂连接在上弹簧的上端；所述支撑框架的底部设置下弹簧固定臂，所述下弹簧固定臂连接在下弹簧的下端，两根上弹簧的下端通过刚性吊臂连接，所述刚性吊臂上安装轴承座，刚性试验模型的两端分别固结刚性轴的一端，刚性轴的另一端安装固定在所述轴承座内，所述刚性轴上固结轮毂，且刚性试验模型的扭转中心线与刚性轴轴线、轮毂中心线共线，第一柔性连接件的中部套设并固结在所述轮毂的外周，第一柔性连接件的两端向下延伸并分别与所述下弹簧的上端连接。本系统单独配置扭转刚度体系，提高了试验装置的灵活性。
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公开(公告)号：CN114018513A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111187196.6
申请日：2021-10-12
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁断面幅变颤振导数的识别方法包括节段模型不同自由度振动弹簧悬挂系统的构建；获取零风速下的位移响应时程计算瞬时振幅瞬时频率和瞬时阻尼比对瞬时振幅和瞬时频率进行拟合获得幅变频率对瞬时振幅和瞬时阻尼比进行拟合获得幅变阻尼比获取风速U下的位移响应时程计算瞬时振幅瞬时频率和瞬时阻尼比对瞬时振幅和瞬时频率进行拟合获得幅变频率对瞬时振幅和瞬时阻尼比进行拟合获得幅变阻尼比根据幅变频率幅变阻尼比幅变频率以及幅变阻尼比计算风速U下的幅变颤振导数和/或该方法只需基于自由振动试验便可获得颤振导数在折减频率和振幅空间的值，相比强迫振动试验具有更高精度更经济更易推广的优势。
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公开(公告)号：CN113267319A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110746221.3
申请日：2021-07-01
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种双幅及多幅节段互不干扰自由振动的风洞试验系统，包括两个相对设置的试验支架和悬空安装在所述试验支架上的节段模型，两个所述试验支架的上部外侧设置第一连接件，下部内侧设置至少两个第二连接件；所述节段模型的两端分别具有端轴，且所述端轴的两侧对称设置扭转横杆，所述端轴的端部经轴承安装在轴承座内，所述轴承座的顶部设置第三连接件；上弹簧的一端连接第一连接件，另一端连接第三连接件；下弹簧的一端连接扭转横杆，另一端连接第二连接件；一幅所述节段模型的两端分别通过一根所述上弹簧、两根所述上弹簧悬空安装在所述试验支架上，且所述上弹簧和所述下弹簧分别竖直安装。本发明操作过程快捷，试验周期短，试验效率高。
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公开(公告)号：CN119824791A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202311765579.6
申请日：2023-12-21
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明涉及柱体振动控制技术领域且公开了一种抑制流致振动的带螺旋凹槽柱体气动外形，包括柱体部和多个设在柱体部外壁上的螺旋走向的凹槽，其中，柱体部和多个凹槽形成一个带螺旋凹槽的柱体结构，该柱体结构的截面特征包括：凹槽形状、凹槽个数、每个凹槽对应的柱体中心角θ和凹槽最低点内凹高度h；其中，所述凹槽的形状采用正余弦曲线的形式。本发明提出的气动外形有利于缓解甚至解决柱体结构的流致振动问题。对于斜拉索，螺旋凹槽可以打破尾流旋涡在展向上的一致性，削弱拉索表面压力的周期性脉动，从而减小拉索的升、阻力系数，并抑制其涡激振动；螺旋凹槽可以阻止水线的形成，从而避免斜拉索因水线振荡而引起的风雨激振等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118913604A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411128293.1
申请日：2024-08-16
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥节段模型风洞试验装置及方法，其包括主梁弹性悬挂系统和主缆系统，所述主梁弹性悬挂系统包括主梁节段模型、端部构件和弹簧悬挂装置，所述主梁节段模型的两端分别设置所述端部构件，并通过所述端部构件及所述弹性悬挂装置悬挂安装在风洞中；所述主缆系统包括布置在所述主梁节段模型两侧的主缆模型和用于提供主缆刚度与阻尼的转动装置，所述主缆模型的两端分别经所述转动装置连接所述端部构件。本发明通过转动装置模拟主缆横向刚度，通过弹簧悬挂装置提供桥梁的竖向和扭转刚度，实现主梁竖向和扭转运动以及主缆的横向运动，更真实地模拟桥梁的风致振动特性，为大跨度悬索桥设计提供更真实可靠的试验数据。
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公开(公告)号：CN118223384A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410348890.9
申请日：2024-03-26
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 长沙理工大学 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种涡振抑制装置，用于安装于桥梁的细长结构主体上，所述涡振抑制装置包括蒙皮、监测机构、控制机构；所述蒙皮沿细长结构主体的长度方向安装于细长结构主体上形成鼓包，所述蒙皮能在一定受力作用下产生变形；所述监测机构用于感知外部流场环境，获得细长结构主体不同位置的振动位移以及风速、风向信息；所述控制机构连接蒙皮与监测机构，用于接收监测机构的信息，在某位置振动位移响应超出限值时对该位置的蒙皮施力改变蒙皮外形。本申请还提供一种采用如上所述的涡振抑制装置的涡振抑制方法。本发明能监测细长结构主体实时来流情况，根据来流风速风向实时调整圆柱体的气动力外形，从而在不同工况下达到最佳的涡振抑制效果。
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公开(公告)号：CN113360979B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110621278.0
申请日：2021-06-03
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F18/214 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种钢箱梁抑涡除湿一体流动智能控制系统及使用方法，本发明钢箱梁抑涡除湿一体流动智能控制系统包括风洞试验模块，数值模拟模块，代理模型参数优化模块，监测除湿抑涡集成装置模块；针对本发明使用方法来说，S1：根据风洞试验模块主梁节段模型的几何参数建立三维的建模；S2：根据风洞试验模块中主梁节段模型的动力特性参数以及振动系统运动方程的求解理论编译UDF二次开发程序；S3：求解得到主梁的响应数据以及流场数据；S4：得到涡量图、速度云图和压力云图；S5：最终生成最优数据库；S6：向监测除湿抑涡集成装置模块输入最优数据库。本发明能同时较好地解决大跨度钢箱梁桥主梁多阶的涡振控制问题和除湿问题。
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公开(公告)号：CN113155398B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110622631.7
申请日：2021-06-03
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 一种桥梁用实验系统的工作方法，包括风机、吸气口、吹气口、控制阀、空气过滤器、主梁节段模型、控制单元；所述工作方法包括：测试方法、调整方法；所述测试方法包括：步骤一、所述控制单元控制风机工作，输出气体吹向所述边缘，所述加速度传感器与所述风速仪设置在主梁节段模型的下表面；步骤二、当所述加速度传感器感测到的数值达到数据库中的预设值时，开启所述外接吹气设备与所述外接吸气设备，所述外接吹气设备与所述外接吸气设备各连接有一个所述流量计；步骤三、所述风速仪、所述流量计采集数据，输出至所述控制器。
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公开(公告)号：CN113360979A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110621278.0
申请日：2021-06-03
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06K9/62 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种钢箱梁抑涡除湿一体流动智能控制系统及使用方法，本发明钢箱梁抑涡除湿一体流动智能控制系统包括风洞试验模块，数值模拟模块，代理模型参数优化模块，监测除湿抑涡集成装置模块；针对本发明使用方法来说，S1：根据风洞试验模块主梁节段模型的几何参数建立三维的建模；S2：根据风洞试验模块中主梁节段模型的动力特性参数以及振动系统运动方程的求解理论编译UDF二次开发程序；S3：求解得到主梁的响应数据以及流场数据；S4：得到涡量图、速度云图和压力云图；S5：最终生成最优数据库；S6：向监测除湿抑涡集成装置模块输入最优数据库。本发明能同时较好地解决大跨度钢箱梁桥主梁多阶的涡振控制问题和除湿问题。
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