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公开(公告)号：CN104925689A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510379933.0
申请日：2015-07-02
申请人： 徐州锦程行星传动有限公司
CPC分类号： B66D1/22 , B66D1/28 , F16H55/06 , F16H55/17 , F16H57/082
摘要： 本发明公开了一种新型卷扬机构，该产品属于减速机制造领域；包括：花键套（1）、制动器（2）、行星齿轮减速机（3）、支架（4）、圆锥滚子轴承（5）、旋转密封（6）、卷筒（7）、输出法兰轴（8）、制动器油口（C），其特征在于：卷扬机构通过支架（4）固定在起重设备上，使用时高压油从制动器（C）孔输入，油压使制动器（2）打开，动力从花键套（1）传递给行星齿轮减速机（3），输出法兰轴（8）的一端与行星齿轮减速机（3）的用花键浮动连接，另一端用螺栓刚性连接在卷筒（7）上，卷筒（7）与其固联的输出法兰轴（8）通过两个圆锥滚子轴承（5）可靠的支撑在卷扬机构的壳体（324）上，旋转密封（6）用于防止卷扬机构内的润滑油漏出。
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公开(公告)号：CN104925688A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510399041.7
申请日：2015-07-06
申请人： 宁波中皇机电有限公司
摘要： 本发明公开的一种带电动离合装置的绞盘，包括电机、齿轮箱及后盖，电机与齿轮箱之间设有卷扬筒，卷扬筒内设有刹车组件及传动轴，刹车组件包括花键轴，花键轴设置有第一传动孔，传动轴的前端设置有第一传动连接段，齿轮箱内设置有一级中心齿，一级中心齿具有第二传动孔，传动轴的后端设置有圆柱段及第二传动连接段，传动轴上设置有挡圈，挡圈与花键轴之间设置有弹簧；齿轮箱与后盖之间设置有电动离合装置，电动离合装置包括阀座、端盖、耐磨导向套及线圈组件，耐磨导向套内活动设置有阀芯，阀芯的前端设置有顶杆。本发明结构简单合理、操作方便、自动化程度较高、使用安全可靠、工作性能稳定。
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公开(公告)号：CN104649170A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410003305.8
申请日：2014-01-03
申请人： 中船华南船舶机械有限公司
CPC分类号： B66D1/22 , B66D1/54 , B66D2700/0125
摘要： 本发明公开了一种电动防爆绞车，涉及起重设备制造技术领域，这种电动防爆绞车，包括有卷筒及分别连接在卷筒两端轴的低速电机和高速电机，卷筒一端轴依次通过第一平行轴减速箱、第一行星减速箱、常开式防爆离合器与低速电机连接；卷筒另一端轴依次通过第二平行轴减速箱、第二行星减速箱与高速电机连接；平行轴减速箱的输入齿轮、输出齿轮轴端以及电机输出端三个位置均可布置防爆制动器。与现有技术相比，本发明除结构件外的零件全部采用常规产品，便于设计、生产和维护；两个单速电机驱动分布在绞车两端的减速箱带动绞车运行，不同速度的电机和不同速比的减速箱匹配，可实现绞车宽广的高低速范围调节，突破常规双速电机速度比例的可选范围。
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公开(公告)号：CN104555769A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510028298.1
申请日：2015-01-20
申请人： 湖南科技大学
摘要： 本发明公开了一种电驱动主动升沉补偿海洋绞车，包括缆绳收放系统、自动排缆系统、刹车系统和主动升沉补偿系统，所述缆绳收放系统包括卷筒支撑底架、卷筒和主传动系统，主传动系统安装在卷筒的一侧，卷筒的另一侧设有刹车盘，刹车盘上设有刹车系统，自动排缆系统位于卷筒后方，所述主动升沉补偿系统分别与主传动系统、自动排缆系统、刹车系统相连。本海洋绞车采用交流变频电驱动单轴结构型式，相比传统液压驱动绞车，具有操作方便、下降提升速度快、噪声小、体积小、结构紧凑、能量转换效率高的特点，对环境没有污染和危害作用。
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公开(公告)号：CN104066673A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201280062623.0
申请日：2012-12-17
申请人： 丹尼尔·安德烈·霍金斯
发明人： 丹尼尔·安德烈·霍金斯 , 布莱德利·约翰·艾维
摘要： 本发明涉及一种负载移动滑车。所述滑车包括：液压马达组件，用于移动可连接负载的受拉构件；液压泵组件，用于驱动液压马达，可通过手动操纵来驱动泵。
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公开(公告)号：CN103228569A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201180049178.X
申请日：2011-10-11
申请人： 奔涛公司
IPC分类号： B66D1/74
CPC分类号： B66D1/74 , B66D1/22 , B66D1/7494
摘要： 一种绞车(10)，其用于紧固到帆船，以便使附接到船帆的绳索张紧，所述绞车(10)包括：固定框架(11)，其收纳轴杆(14)和齿轮箱；滚筒(12)，所述绳索围绕所述滚筒进行缠绕，所述滚筒(12)安装成使得其能够只在一个方向上围绕所述框架(11)旋转并且经由所述齿轮箱而链接到所述轴杆(14)，所述轴杆(14)的旋转会伴随有所述滚筒(12)围绕所述框架(11)的旋转。所述绞车包括用于评估所述绳索中的张力的构件，以及用于在所述张力超过预定阈值时选定至少一种速度的构件，所述齿轮箱包括内部齿圈(23)，所述内部齿圈(23)被安装成使得其可以在所述滚筒(12)内部旋转，对抗向所述内部齿圈(23)施加摩擦力和/或弹性回弹力的构件(30、34)的作用，从而所述内部齿圈可以在所述张力超过所述阈值时，相对于所述滚筒(12)转动。
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公开(公告)号：CN1785789A
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200510024906.8
申请日：2005-04-06
申请人： 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种双40英尺岸边集装箱起重机四卷筒差动式起升机构，包括：电机、减速器及其高速制动器、卷筒及其卷筒制动器；其特点是：至少设置一电机；连接在电机输出端的减速器是行星差动减速器，它有多个高速输入轴、低速输出轴和差动出轴；高速输入轴与电机输出轴连接，高速输入轴上至少设置一高速制动器；四低速输出轴上连接四个双出绳卷筒；各卷筒上至少设置一卷筒制动器；还包括差动轴制动器，它由设置在两差动出轴上的至少两差动轴制动器组成；通过两差动轴制动器控制行星差动减速器的两差动出轴转动，达到对行星差动减速器的动力分配，实现双吊具同步或单吊具作业，从而满足装卸需求并使集装箱起重机装卸效率提高60％以上，因此极为实用。
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公开(公告)号：CN1090150C
公开(公告)日：2002-09-04
申请号：CN97181604.2
申请日：1997-12-16
申请人： 英里标记股份有限公司
发明人： R·E·阿霍
摘要： 安装在一机动车(200)上、并由机动车动力转向系统(12)或其它主车体(200)所固有的液压源液压驱动的一种多速绞车(70，80)。该绞车可以低速高转矩模式运行以移动重物；以高速低转矩模式运行以快速释放或绕回缆索(82)；以自由卷绕模式运行以人工释放缆索(82)；以及以制动模式运行以便将缆索和物体保持在一固定位置上。通过将驱动轴(75)直接与绞车鼓轮(80)相联可进行高速模式。将驱动轴(75)通过一行星齿轮组件(83a-c，84)与绞车鼓轮(80)相联可进行低速模式。在另一实施例中，高速模式是通过将驱动轴(248)通过两个行星齿轮组件中的一个组件与绞车鼓轮(250)相联来进行的。通过使驱动轴(248)与绞车鼓轮(250)相脱离可实现自由卷绕模式，并且通过使直接驱动联接件(120)与太阳及行星齿轮组件(83a-c，84)相接合可实现制动模式。四种运行模式是通过一直接驱动选择器手柄(134)(确定联接板的位置)和一齿轮减速手柄(8)(确定锁定键销的位置)的四种不同的位置组合来进行选择的。在另一实施例中，四种运行模式是通过一直接驱动螺线管(140)和一齿轮减速螺线管(148)的四种不同的位置组合来进行选择的。一四通、双重螺线管控制的阀(20)控制流向绞车马达(70)的加压的液压流体的流动。
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公开(公告)号：CN108675172A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810823713.6
申请日：2018-07-25
申请人： 北京大圣格尔冶金设备有限公司
发明人： 王庆龄
摘要： 本发明公开了一种转角联接内藏式提升卷扬装置，包括支座、卷筒，所述支座上左右两侧对称设置驱动装置、制动器、行星齿轮减速机、轴座，所述驱动装置包括电机、伞齿轮箱、联轴器一、联轴器二与花键轴,驱动轴水平纵向设置的所述电机带动所述联轴器一驱动所述伞齿轮箱的输入轴，所述伞齿轮箱的水平横置的输出轴通过所述联轴器二、所述花键轴驱动所述行星齿轮减速机的输入端。内藏式提升卷扬装置结构紧凑、体积小、重量轻、噪音小、生产成本低、一个大修期4年内免维修，降低了生产成本，降低了使用及维修成本。
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公开(公告)号：CN108046147A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711454287.5
申请日：2017-12-28
申请人： 南京高速齿轮制造有限公司
IPC分类号： B66D1/22 , B66D1/12 , F16H57/02 , F16H57/029
CPC分类号： B66D1/22 , B66D1/12 , F16H57/02 , F16H57/029 , F16H2057/02069 , F16H2057/02086
摘要： 本发明公开一种与卷筒一体化的起重机用减速箱，包括箱体、行星轮系和驱动电机，所述的箱体包括支撑架、旋转支撑、内齿圈和端盖组成的密封腔室，密封腔室、驱动电机安装在支撑架上；密封腔室内的第一级和第二级行星轮系的行星架均安装在下一级太阳轮上，三个太阳轮的位置被限于支撑架和端盖之间，第三级行星架与支撑架固为一体；共用的内齿圈通过旋转支架支撑在行星轮系支撑架上；驱动电机的输出轴通过行星轮系的输入轴驱动第一级太阳轮轴，第一级行星架驱动第二级太阳轮轴，第二级行星架驱动第三级太阳轮轴，三级行星轮系的行星轮分别通过轴承安装在对应的行星架上，各级的行星轮与本级太阳轮啮合后，均与共用的内齿圈啮合。
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