车用座椅
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102774297A

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201210089329.0

    申请日:2012-03-30

    IPC分类号: B60N2/42 B60N2/70

    CPC分类号: B60N2/54 B60N2/64 B60N2/643

    摘要: 本发明的车用座椅包括:靠背(3);头枕(4);靠背框架(10),设置于靠背(3)内,支撑头枕(4)。靠背框架(10)包括:支撑弹簧部件(20B、20C),其左右方向的两端部(20b、20c)卡止在靠背框架(10)的左右的侧梁(12)之间,沿左右方向延伸,以便支撑乘员的腰部近傍。支撑弹簧部件(20B、20C)以其中央区域呈平坦的状态向前方突出的方式成形,在发生后碰撞时的向后负荷的作用下,支撑弹簧部件(20B、20C)的中央区域大幅度向后方挠曲即向后方陷入。所述车用座椅的结构虽然简单,但在发生后碰撞时能够保护乘员的颈部。

    座椅结构
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102555858A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201110389060.3

    申请日:2011-11-30

    发明人: 远地淳司

    IPC分类号: B60N2/30

    摘要: 本发明的座椅结构包括向左右能够分开的左侧座椅(1L)和右侧座椅(1R),其设定为能够供共三人就坐于左侧座椅(1L)、右侧座椅(1R)、以及这两座椅(1L、1R)的中央。其中,通过左侧座椅(1L)向左方向(L)滑动,以在分开后的两座椅(1L、1R)之间形成通道空间(S)。在左侧座椅(1L)的座椅靠背的上部支撑有由横跨两座椅(1L、1R)就坐的中央就坐者所使用的中央就坐者用头枕(1c)。中央就坐者用头枕(1c)在两座椅(1L、1R)分开时能够向左方向滑动,以让出通道空间(S)。由此,即使设置中央就坐者用头枕,也不会成为通道空间的通行障碍。

    车辆用椅
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102069735A

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN201010566717.4

    申请日:2010-11-19

    IPC分类号: B60N2/22 B60N2/68

    摘要: 本发明提供一种车辆用椅,该车辆用椅具有:支撑头枕(4)的靠背支架(10);使靠背支架(10)的一对侧支架(12)彼此相互连接的弹性部件(20);设置在弹性部件(20)上的可动部件(30);以及设置在靠背支架(10)上且与可动部件(30)卡合的限制部件(40)。当施加于弹性部件(20)的向后的负荷未达到预先设定的规定值时,可动部件(30)以及限制部件(40)处于限制部件(40)和可动部件(30)相互卡合的第1状态,而当施加于弹性部件(20)的负荷为规定值以上时,可动部件(30)以及限制部件(40)转移到解除限制部件(40)和可动部件(30)卡合的第2状态。在第1状态中,通过限制部件(40)限制可动部件(30)向后方移动,限制弹性部件(20)向后方的弯曲量;在第2状态中,通过容许可动部件(30)向后方移动而解除对弹性部件(20)的弯曲量的限制。由此,可以采用简单的结构来适当地保护受到后方冲撞时的乘客的颈部。

    车用座椅的侧气囊装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102009633A

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN201010282183.2

    申请日:2010-09-07

    IPC分类号: B60R21/207

    摘要: 本发明的车用座椅的侧气囊装置包括内端部具有夹持件孔的内侧连接件、内端部具有夹持件孔的外侧连接件、以及插入这些夹持件孔和座椅架的夹持件卡止孔中的夹持件。所述夹持件在所述内侧连接件的所述内端部和所述外侧连接件的所述内端部相重合以使所述内侧连接件的所述夹持件孔与所述外侧连接件的所述夹持件孔相一致的状态下,插入这些夹持件孔中。所述夹持件卡止于所述夹持件卡止孔中。由此,能够将内侧连接部及外侧连接件的内端部简单地固定在座椅架上。

    座椅的滑动锁定装置
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101722873A

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200910205335.6

    申请日:2009-10-10

    IPC分类号: B60N2/08

    CPC分类号: B60N2/0806 Y10T74/20636

    摘要: 本发明的座椅的滑动锁定装置包括:设置在下导轨(1)的底壁(11)上的第1卡止部(13)、第2卡止部(14);多个锁定片(30)。第1卡止部(13)与第2卡止部(14)沿前后方向交替地设置。第1卡止部(13)的孔的前后方向的开口阔度与锁定片(30)的前后方向的阔度相同,第2卡止部(14)的孔的前后方向的开口阔度是能供至少两个锁定片(30)进入的大小。采用本发明,以简单的结构就能减少锁定时锁定片与卡止部之间的游隙。

    座椅的倾斜装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101548825A

    公开(公告)日:2009-10-07

    申请号:CN200810130989.2

    申请日:2008-08-21

    IPC分类号: A47C1/025 B60N2/22

    CPC分类号: B60N2/236

    摘要: 本发明的座椅的倾斜装置是安装在座垫和靠背上、使座椅可以倾斜的装置。该装置包括,导向支架(1)和相对于所述导向支架绕转动中心可转动地与该导向支架连接的、沿着以转动中心为中心的圆周形成有内齿(2e)的内齿轮(2)。在导向支架和内齿轮之间,设有多个锁定齿轮(3),它们分别具有可与内齿轮的内齿啮合的外齿(3a),并且可以向外齿与内齿啮合的锁定方向和外齿不与内齿啮合的解锁方向滑动地分别支撑在导向支架上。转动凸轮(4)可转动地支撑于设置在导向支架和内齿轮中任意一方上的嵌合部。该转动凸轮,可以往各锁定齿轮向锁定方向滑动的锁定转动方向和各锁定齿轮向解锁方向滑动的解锁转动方向转动。采用本发明,可降低成本。

    托架的角度调整装置
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100484802C

    公开(公告)日:2009-05-06

    申请号:CN200510138162.2

    申请日:2005-12-27

    发明人: 川岛义仁

    IPC分类号: B60N2/22 A47C1/025

    摘要: 本发明提供一种通过设计外齿齿轮和内齿齿轮两者齿形来使操作轴的旋转操作力减轻的托架的角度调整装置。外齿齿轮(14)的外齿(14b)形状为,从基准圆PC(14)至齿顶圆AC(14)的齿顶高度部分T1形成为以基准圆PC(14)上的1点(a)为中心的半圆形状,而从基准圆PC(14)至齿根圆DC(14)的齿根深度部分(T2)形成为底切形状,并且内齿齿轮(15)的内齿(15b)形状为与半圆形状的齿顶高度部分(T1)不相干扰的圆弧形状。

    倾斜装置
    30.
    发明公开
    倾斜装置 审中-公开

    公开(公告)号:CN117222347A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202280031998.4

    申请日:2022-05-16

    发明人: 大下裕树

    IPC分类号: A47C1/025

    摘要: 倾斜装置包括:引导支架,被固定于座垫及座椅靠背中的一方;内齿轮,被固定于另一方,并被设置成能够相对于所述引导支架相对旋转;一对锁止齿轮,以沿着设置于所述引导支架的引导部能够进退地被设置,且各自具有能够与所述内齿轮的内齿啮合的外齿;以及凸轮,使所述锁止齿轮在锁止所述相对旋转的锁止位置与解除该锁止的解锁位置之间移位。所述锁止齿轮的外齿具有所述引导部侧的齿面切掉而成的形状,以便在该锁止齿轮被配置在所述锁止位置的状态下,在齿厚方向上的所述引导部侧的齿面与所述内齿轮的内齿之间形成间隙。