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公开(公告)号：CN119527139A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411150516.4
申请日：2024-08-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60N2/427 , B60R21/0136
Abstract: 本发明涉及一种用于吸收车辆(100)的碰撞能量的设备(130)。该设备(130)包括：转向架(132)，所述转向架可转动地固定或能够固定在车辆(100)的车身处；至少一个梁(134)，所述至少一个梁与转向架(132)抗转动地连接，并且可转动地固定或能够固定在车辆(100)的座椅(102)处，其中至少一个梁(134)作为用于座椅(102)的承载件起作用，其中至少一个梁(134)被成形为超过由碰撞能量引起的力的预定阈值来发生塑性变形；和至少一个执行器(136)，所述至少一个执行器被设计为，响应于根据车辆(100)的识别到的碰撞的所确定的碰撞方向而产生的操控信号(105)，调节转向架(132)的定向，以便以相对于碰撞方向的预定关系来定向至少一个梁(134)。
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公开(公告)号：CN112781640B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202011253269.2
申请日：2020-11-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： H-P·布吕克纳
IPC: G01D18/00
Abstract: 本发明涉及用于确定用于补偿对传感器系统的测量值的温度影响的温度补偿参数的方法，传感器系统包括传感器单元、温度传感器单元、信号处理单元，确定温度补偿参数和补偿对传感器单元的测量值的温度影响。方法包括监测传感器单元的测量情况且确定是否当前测量情况相应于参考测量情况；监测传感器单元的温度且确定是否当前的温度位于在预先确定的温度范围内；在预先确定的温度范围内检测至少两个不同的温度值，且如果当前的测量情况相应于参考测量情况，检测传感器测量参量的各自所属的测量值；基于传感器测量参量X的至少一个参考测量值、至少两个不同的温度值和传感器测量参量X的所属的测量值确定至少一个温度补偿参数。本发明涉及传感器系统。
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公开(公告)号：CN112633311B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202011009948.5
申请日：2020-09-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G06N3/094 , G06N3/09 , G06F18/241
Abstract: 利用输入数据结构的高效黑盒对抗性攻击。马尔可夫随机场参数被标识以用于分类器的损失函数的梯度项之间的相关性的协方差建模。根据正态分布从图像数据集对图像子集进行采样，以估计梯度项。黑盒梯度估计用于根据采样推断马尔可夫随机场参数的值。由推断值生成傅立叶基向量。使用傅立叶基向量扰动原始图像以获得损失函数值。从损失函数值获得梯度的估计。使用估计的梯度创建图像扰动。图像扰动被添加到原始输入以生成候选对抗性输入，该候选对抗性输入使分类器标识图像中的损失最大化。查询神经网络分类器以确定针对候选对抗性输入的分类器预测。
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公开(公告)号：CN111828217B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN201910318131.7
申请日：2019-04-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司 , 博世有限公司
Abstract: 本发明公开了燃料喷射系统100。燃料喷射系统包括泵（102），所述泵包括壳体、在壳体中往复移动的柱塞、驱动柱塞的凸轮108，所述凸轮在凸轮表面上具有轮廓，所述轮廓包括：第一部分200，以助于使柱塞以柱塞升程相对于凸轮角度旋转的第一斜率206提升；第二部分202，以助于使所述柱塞以柱塞升程相对于凸轮角度旋转的第二斜率208提升。燃料喷射系统包括喷射器（104），以从所述泵（102）接收已加压燃料，喷射器使已加压燃料喷射到发动机中。
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公开(公告)号：CN111008972B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN201910949152.9
申请日：2019-10-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G06T7/11 , G06V10/764 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 一种用于借助人工神经网络(尤其卷积神经网络)对成像传感器的图像数据进行节约计算资源的语义分割的方法，其中，该人工神经网络具有编码器路径和解码器路径，其中，该编码器路径过渡到解码器路径中，其中，该过渡通过判别路径实现，其中，在判别路径中执行以下步骤：根据分解函数将输入张量分解成至少一个第一切片张量和至少一个第二切片张量，其中，该输入张量来自所述编码器路径；根据拼接函数，将至少一个第一切片张量与至少一个第二切片张量拼接，以便获得级联张量；将类别张量输出到神经网络的解码器路径。
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公开(公告)号：CN119519475A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411166910.7
申请日：2024-08-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于依赖于转速数据、尤其借助于转速调节来运行电动马达(10)的方法，其中，依赖于对离散的位置发送器脉冲的检测来确定转速数据，其中，所述方法包括以下步骤：‑提供(S1)用于启动电动马达(10)的上升启动电压；‑在电动马达(10)的离散的转子位置的情况下出现第一位置发送器脉冲(P1)时，检测(S2)上升启动电压的电压值；‑获取(S3)预先控制电压，该预先控制电压依赖于关于第一位置发送器脉冲(P1)所检测到的上升启动电压的电压值；以及‑依赖于通过运行方法预先给定的调整电压来运行(S5)电动马达(10)，该调整电压尤其以加法的方式或以乘法的方式施加有预先控制电压。
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公开(公告)号：CN119519273A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411150748.X
申请日：2024-08-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种控制器，其具有多个电构件元件，这些电构件元件布置在控制器(10)的至少一个通道中，其中，控制器(10)如此利用模制材料(12)来包围，使得电构件元件分别被模制材料(12)包围，并且控制器(10)构造为马达壳体的盖子。
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公开(公告)号：CN114766045B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202080084727.6
申请日：2020-12-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于两轮车、特别是用于电动自行车、电动助力自行车等的数据管理设备，该数据管理设备用于对两轮车的运行数据、特别是对与无线两轮车装置的连接的数据进行管理和/或诊断，该数据管理设备包括第一通信接口，用于与两轮车的无线两轮车装置优选基于蓝牙、WLAN和/或ANT+进行无线通信；包括构造为用于与至少一个两轮车系统装置进行通信的第二通信接口；包括用于与诊断设备进行通信、特别是经认证和/或加密的通信以便至少部分地提供、更改、删除和/或调用两轮车的运行数据的第三通信接口；和包括至少用于管理无线两轮车装置的运行数据的数据管理装置，其中，该数据管理装置与第三通信接口连接并且构造为用于接收、更改、删除和/或提供运行数据，其中，所述运行数据至少包括用于一个或多个无线两轮车装置与第一通信接口通信的数据和/或用于各个无线两轮车装置的运行和/或诊断的数据，并且其中，该数据管理装置构造为用于基于所管理的运行数据来无线地与所述一个或多个无线两轮车装置而进行通信、特别是经认证和/或加密的通信，以便交换数据。
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公开(公告)号：CN113396087B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN201980091481.2
申请日：2019-11-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： G·克莱默
Abstract: 本发明涉及一种耦合装置、尤其是刮擦臂耦合装置，具有至少一个连接元件（12）并且具有至少一个第一耦合单元（14），所述第一耦合单元在装配状态下设置用于与刮擦臂（18）的刮擦杆（16）连接并且至少部分地容纳刮擦液体通道（20），并且所述第一耦合单元在所述至少一个连接元件（12）的第一区域（24）中与所述至少一个连接元件（12）连接。本发明提出，耦合装置具有至少一个第二耦合单元（22），所述第二耦合单元在装配状态下设置用于与所述刮擦臂（18）的刮擦杆（16）连接并且至少部分地容纳所述刮擦液体通道（20），并且所述第二耦合单元在所述至少一个连接元件（12）的、与所述第一区域（24）沿主延伸方向（66）不同地布置的第二区域（32）中与所述至少一个连接元件（12）连接。
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公开(公告)号：CN112469601B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN201980050772.7
申请日：2019-06-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种刮水臂适配器单元，其设置用于与刮水臂耦合、尤其可松开地耦合，具有设置用于挡住流经的空气并且将刮水片挤压到车玻璃上的挡风板面，并且具有刮水片适配器单元容纳部，刮水片适配器单元容纳部设置用于围绕支承轴线可枢转地容纳刮水片适配器单元，其中刮水片适配器单元设置用于容纳刮水片。提出的是，挡风板面和支承轴线包围出25º和65º之间、优选40º和50º之间的主角度。
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