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公开(公告)号：CN114876650A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210501380.1
申请日：2022-05-09
申请人： 潍柴动力股份有限公司
发明人： 丁万荞
IPC分类号： F02D1/02
摘要： 本申请涉及发动机技术领域，尤其涉及一种单体泵喷油量的修正方法、装置、设备及存储介质。用于已有技术下对单体泵的加电时间进行修正存在效率低下的问题，该方法为：在发动机处于稳态工况后，基于采集到的各缸的排温瞬时值，对满足修正条件的至少一个排温瞬时值对应的缸进行至少一轮修正，其中，每轮修正后的加电时间是基于修正步长倍率、本轮修正对应的修正总轮数和加电时间初始值确定的，本轮修正对应的修正总轮数表征对缸已完成的修正总轮数，从而将最后一轮修正后的加电时间作为加电时间标定值；这样，减少了台架标定工作量，也提高了修正效率，同时，通过设置修正步长倍率和修正轮数阈值，限定了修正边界，防止排温传感器失效造成过度修正。
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公开(公告)号：CN112483263A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011396473.X
申请日：2020-12-03
申请人： 重庆红江机械有限责任公司
IPC分类号： F02D1/02
摘要： 一种手动调速控制装置，包括手柄、底板、面板和驱动板，手柄具有杆部和水平圆环，杆部上固定锁定螺钉，底板的中央有一孔，用于与调速器输入轴连接的花键套由下往上穿过该孔；面板支撑于底板上，面板上设置有带转速刻度的弧形轨道滑槽；手柄的水平圆环位于底板的孔上方，使用时将花键套套在其中，水平圆环在手柄的带动下可绕花键套转动，并由弹簧机构复位；手柄上的锁定螺钉穿过面板上的轨道滑槽，可由锁定螺母，驱动板一端与花键套连接，一端伸至套在花键套外面的手柄水平圆环上表面；手柄的水平圆环上设置限位器，在水平圆环转动时推动驱动板。本发明手动调速控制器具有手动精确调速和自动复位功能，可实现柴油机在远程控制失效的情况下的本地控制。
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公开(公告)号：CN106917710B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201611093219.6
申请日：2016-12-01
申请人： 株式会社久保田
摘要： 本发明提供能够抑制盖子(5)脱落的带调节螺栓的设备，其中，所述盖子用于防止调节螺栓(3)的调节位置的改变。所述带调节螺栓的设备具有：螺栓安装壁(2)，其形成有内螺纹孔(1)；调节螺栓(3)，其与内螺纹孔(1)进行螺纹嵌合且安装在螺栓安装壁(2)上；锁紧螺母(4)，其与调节螺栓(3)进行螺纹嵌合；盖子(5)，其可旋转地外套在锁紧螺母(4)；以及防脱落部(6)，其防止盖子(5)脱落；其中，防脱落部(6)具有：套环(7)，其以过盈配合的方式内套在盖子(5)的周壁(5a)；以及套环卡止部(8)，其被调节螺栓(3)支撑；具有从锁紧螺母(4)向离开螺栓安装壁(2)的方向脱落的倾向的盖子(5)通过套环(7)卡止在套环卡止部(8)上。
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公开(公告)号：CN111237054A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201811448502.5
申请日：2018-11-29
申请人： 何迅
发明人： 何迅
摘要： 变冲程内燃机是指，同一台内燃机即可按照四冲程工作，也可转换为二冲程工作，反之亦然的内燃机。本设计的变冲程内燃机，是在四冲程内燃机的基础上，增设二冲程进气窗及阀，配合增加适当的进排气管路和阀组及相应的供油和点火系统，并增加了正时同步机构、凸轮转换机构及相应的协调控制系统，无需停机即可实现由四冲程与二冲程工况之间的转换，在二冲程工况时将原先的进气门改变为排气门，使四冲程内燃机转变为直流扫气式二冲程内燃机，反之亦然。变冲程内燃机克充分发挥四冲程内燃机省油以及二冲程内燃机升功率高的优点，为各种特殊的需求，提供合适的动力。
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公开(公告)号：CN111102112A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911407216.9
申请日：2019-12-31
申请人： 南岳电控(衡阳)工业技术股份有限公司
摘要： 本发明公开的一种船用单体泵泵腔内部压力调节结构，包括泵体、柱塞套、柱塞、出油阀部件、出油阀弹簧、泄压阀、泄压阀弹簧、出油阀、油量拉杆、柱塞弹簧、弹簧上座、挺柱体部件和弹簧下座，在柱塞孔内设置有油泵高压腔，在柱塞套内设置有出油孔、泄油孔、回油孔、进油孔；其在柱塞的外周面上设置有供油斜槽，在柱塞套上的回油孔、进油孔上各设置有一泄压斜孔，在所述柱塞上下运动过程中，当所述柱塞套上的泄压斜孔与所述柱塞上的供油斜槽接触时，在不影响供油量的前提下，起到将所述柱塞套内的油泵高压腔内的高压燃油泄放的作用，而高压燃油泄放的大小值可通过调整泄压斜孔大小来调节。
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公开(公告)号：CN109424450A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810927981.2
申请日：2018-08-15
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要： 汽油瑞德蒸气压(RVP)检测系统包括燃料泵和在正向旋转方向上操作燃料泵的马达，以将汽油燃料供给到车辆发动机。控制装置与马达连通，选择性地从正向旋转方向引导改变到与正向旋转方向相反的反向旋转方向。减压装置在反向旋转方向操作期间接收燃料流并降低燃料的压力直到出现燃料汽化。当马达速度和马达电流非线性地变化时，在减压装置处出现燃料汽化的泵速与燃料RVP相关。
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公开(公告)号：CN105781748B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201610164497.X
申请日：2016-03-22
申请人： 无锡威孚高科技集团股份有限公司
IPC分类号： F02D1/02
摘要： 本发明涉及一种柴油机喷油泵，具体的说是一种柴油机机械式喷油泵冷启动辅助装置，属于柴油机喷油泵技术领域。其包括壳体、盖型螺帽、控制板、传动导杆和油泵拉杆，壳体内腔中设有传动导杆，传动导杆左端连接油泵拉杆，传动导杆右端连接盖型螺帽。壳体右端通过销轴连接控制板，控制板圆周上设有圆弧形的凸起结构，控制板圆周与盖型螺帽后端接触，圆弧形的凸起结构能够推动盖型螺帽向左运动。本发明结构简单、紧凑、合理，通过控制板不同圆弧与销轴孔距离的不同来控制冷启动时的油量和常温下的启动油量，有效改善发动机冷启动性能；保证常温正常启动时所需的拉杆行程，即启动拉杆行程大于标定油量时的拉杆行程。
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公开(公告)号：CN108138680A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680053172.2
申请日：2016-10-05
申请人： 洋马株式会社
摘要： 发动机具有：燃料喷射装置，其具有齿条和致动器，该齿条对向燃烧室喷射的燃料的喷射量进行调整，该致动器对齿条的位置进行控制；以及控制装置，其基于指示转速对由燃料喷射装置实施的燃料喷射进行控制，并且对致动器进行抖动控制，控制装置具有：基于抖动控制中的抖动频率与发动机的转速之间的关系的转速变动区域的信息；在判断为指示转速处于转速变动区域内的情况下，对抖动频率及指示转速中的至少一者进行变更。由此，提供一种能够对由抖动控制引起的周期性的发动机速度的变动进行抑制的发动机。
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公开(公告)号：CN107288762A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201610210555.8
申请日：2016-04-05
申请人： 新昌县东茗乡宝昱机械厂
发明人： 张益峰
IPC分类号： F02D1/02
CPC分类号： F02D1/02
摘要： 一种喷油器调速装置出油限制组件，包括一个机体(1)，在机体(1)上设置限位模块(2)、油量感应模块(3)、远程通讯模块(4)、管理模块(5)，运行时，限位模块(2)设置在机体(1)调整螺栓钉上，限制其转动幅度，油量感应模块(3)感应调速装置内的油量情况，感应到的信息由远程通讯模块(4)传输到管理模块(5)处理；在油量感应模块(3)上设置显示模块(6)，实时显示感应到机体(1)调速装置内油量情况；在管理模块(5)上设置提示模块(7)，当感应到调速装置内油量过多时，及时提示；限位模块(2)采用可拆卸设计；通过控制调整螺钉的调整幅度以及油量来限制供油量，避免供油过多，影响运作。
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