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公开(公告)号：CN109518553A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811477348.4
申请日：2018-12-05
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团电气化工程有限公司
IPC分类号： E01B37/00
摘要： 本发明属于地铁车辆供电施工技术领域，具体涉及一种地铁尖轨及辙叉处均回流栓接施工方法，是通过双胀钉对穿的方式将电缆线鼻和钢轨通过机械方式紧密连接，实现电缆线鼻、胀钉及钢轨之间的低阻值电流传输，电缆线鼻、胀钉和钢轨三者之间的贴合面为电流传输的接触面。在尖轨侧，采用二次钻孔、对向拉拔技术，解决了传统栓接技术无法在尖轨处安装的局限。液压拉拔技术，不受天气、温度的影响，降低了环境因素对施工的影响。利用本发明方法有效降低了施工难度，保证了电气连接的可靠性和安全性。具有技术先进、操作简单、实用性强和提高安装质量等优点。
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公开(公告)号：CN109515252A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811380012.6
申请日：2018-11-20
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团电气化工程有限公司
摘要： 一种地铁接触网无轨测量施工方法。本发明主要运用于地铁供电专业，为了有效克服地铁接触网施工中工期紧张、施工交叉干扰大影响施工效率等问题，提出一种在路基和轨道成型前即可进行施工的接触网柔性与刚性的测量施工方法。本发明在地铁柔性与刚性接触网施工中，相比较于有轨施工，能大大减少施工周期，降低各个专业交叉施工干扰，使接触网架设与铺轨铺设同步推进，能够满足施工精度要求高等要求，具有很大的推广价值。
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公开(公告)号：CN109373988A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811479321.9
申请日：2018-12-05
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团电气化工程有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本发明隧道内接触网无轨施工测量仪器及方法，属于隧道工程测量技术领域；所要解决的技术问题是提供了制造成本低、测量精度高、效率高的隧道内接触网无轨施工测量仪器及方法；解决该技术问题采用的技术方案为：本发明仪器包括两根垂直调节支撑杆，水平横梁底座设置在垂直调节支撑杆上，水平横梁底座上方的一侧垂直地固定设置有超高调节卡柱，超高调节横梁的一端与水平横梁底座铰接，超高调节横梁的另一端与超高调节卡柱固定，超高调节横梁的顶端上固定有精密滑轨，精密滑轨的旁边平行设置有钢尺，精密滑轨上设有滑块，滑块上固定有第一激光测距仪，第一激光测距仪射出的激光束与精密滑轨垂直。
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公开(公告)号：CN109212389A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810984760.9
申请日：2018-08-28
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团电气化工程有限公司
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明属于高电压试验技术领域，提出了一种大容量电力设备交流耐压试验方法，通过给待测设备串联一个串联电抗器组，同时在待测设备两端并联一个并联补偿电抗器组实现大容量电力设备交流耐压试验，所述串联电抗器组和并联电抗器组均为多个单个电抗器并联和串联组合后形成的电抗器组。本发明大大降低了对试验设备容量的要求；减小了试验设备的体积和重量，进而也减少了电量的损耗，节约了试验成本。
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公开(公告)号：CN108749850A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810397692.6
申请日：2018-04-28
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明属于车钩转接装置领域，为了解决有效的避免松动、脱落等情况的问题，本发明提供了一种调车机车用防脱车钩转接装置，在转接架耳轴和钩舌之间连接了自动防脱落机构，自动防脱落机构包括安装于钩舌上的固定外壳，执行与耳轴嵌入连接的嵌压启动机构，现嵌压启动机构与耳轴吸引锁定的电磁连接机构，控制电磁连接机构通断电的齿轮传动机构，控制电源连接机构通断电的电源连接箱。本发明利用通电产生磁场的原理，使转接架的耳轴被自动防脱落机构紧紧吸引锁定，避免了车钩转接装置在与车钩相连接时松动脱落的问题，提高了使用时的安全性。同时，当需要使车钩脱离时，只需要按下关闭按钮即可，便于车钩转接装置和车钩之间的安装与拆卸。
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公开(公告)号：CN118836812A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410891106.9
申请日：2024-07-04
申请人： 中铁建华南建设有限公司 , 中铁十二局集团电气化工程有限公司
IPC分类号： G01B21/08
摘要： 本发明属于轨道交通安全检测设备技术领域，具体的说是一种用于刚性悬挂接触网的磨耗检测方法及检测设备，包括检测模块和爬行机构，所述检测模块安装在爬行机构上，所述爬行机构安装在汇流排上；还包括变形组件，所述变形组件安装在连接座与安装柄之间，在控制系统的指令下，所述变形组件通过调整爬行组件的形状，规避运动过程中的受电弓，本发明通过设置爬行机构和变形组件，在对汇流排上安装的接触网进行检测时，通过变形组件的启动，实时调整爬行组件的形状，进而使得爬行组件能够规避运动状态下的受电弓，配合通讯模块与定位模块，在列车到来时，停止对接触网进行检测，而当列车离去后，恢复对接触网的检测。
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公开(公告)号：CN117382491A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311471846.9
申请日：2023-11-07
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： B60M1/28
摘要： 本发明提供了一种单线变截面隧道接触网线岔安装施工方法，涉及铁路接触网施工技术领域。本发明包括以下步骤：S1、施工准备；S2、隧道变截面处承导线特性分析；S3、道岔安装技术分析；S4、吊柱安装；S5、腕臂预配安装；S6、承导线架设及接触悬挂安装；S7、接触线坡度调整；S8、道岔参数值调整；S9复测。本发明安装过程严谨、安全隐患小、实用、经济效果明显；有效的提高了工作效率，保证了工程质量。
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公开(公告)号：CN113602155B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202110746571.X
申请日：2021-07-01
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： B60M1/28
摘要： 本发明属于铁路接触网施工技术领域，特别是涉及一种接触网金具安装与支柱组立同步施工方法，包括以下步骤：S1、施工准备；S2、编制支柱组立施工表及金具安装施工表；根据设计要求编制技术交底和工艺交底，确保施工技术人员掌握交底；S3、进行基坑开挖及基础浇筑施工；S4、参数测量；S5、将支柱放倒摆放，并通过支撑结构（11）将支柱一端垫起，进行金具安装；S6、根据支柱组立施工表进行支柱组立及整正，认真核对混凝土支柱受压面方向，根据受力方向调整支柱斜率；S7、检测复核。本发明大大减少接触网金具安装高空作业量。本发明实施简单、安全隐患小、非常实用、经济效果明显。
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公开(公告)号：CN113353126B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110642165.9
申请日：2021-06-09
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种铁路交通信号监控装置及其监控方法，属于铁路安全技术领域。装置包括处理中心和与其连接的微波雷达测速仪、预警装置、信号发射装置以及信号接收器；微波雷达测速仪用于侦测列车行驶速度，并反馈至处理中心；处理中心用于计算列车行进到下一个监控装置的时间信息，并将该信息发送给下一个监控装置；还用于接收上一个监控装置发送的信息，若列车未按时到达，则发送预警信号至上一个监控装置；以及用于接收列车行进方向的下一个监控装置发送的预警信号，并控制预警装置发出预警信号提示驶达车辆减速。本发明使得铁路交通运行信号检测准确，智能且成本低，可以提前预知可能存在的追尾状况，使得列车运行更加的安全。
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公开(公告)号：CN114894160A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210621276.6
申请日：2022-06-02
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种低净空隧道弓形腕臂预配数据检测装置及方法，属于弓形腕臂预配的技术领域，包括模拟隧道顶、隧道顶支撑、底部基础、限界尺、调节台、模拟钢轨和拉出值导高检测机构；模拟隧道顶的两侧与隧道顶支撑的顶端连接，模拟隧道顶设置有安装座，隧道顶支撑的底端安装在底部基础上；限界尺放置在底部基础上；调节台包括上层平台、下层平台、限界调节机构和超高调节机构，下层平台放置在底部基础上，限界调节机构用于沿着限界尺移动上层平台和下层平台，超高调节机构用于调节上层平台调节侧的高度；模拟钢轨和拉出值导高检测机构均放置在上层平台上。采用本装置后可在预配期间随时检测预配数据，提高出库预配腕臂的合格率。
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