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公开(公告)号：CN118815310A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310427858.5
申请日：2023-04-20
申请人： 包头北方创业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于重型防护门的转轴装置及重型防护门，包括旋转轴、地轴端单元和天轴端单元；所述天轴端单元和所述地轴端单元分别位于所述旋转轴的上端部和下端部。本发明的转轴装置可以用于重型防护门，对于超大、超重的防护门在长期使用和遭受大的冲击力情况下，仍然能够顺利启闭。该转轴装置可以实现不同重量防护门的使用要求。
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公开(公告)号：CN118268677A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211713773.5
申请日：2022-12-29
申请人： 包头北方创业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种乙型钢焊接装置及方法，该焊接装置包括：第一支撑平台、第二支撑平台、第三支撑平台、第四支撑平台、第一高度支撑块、第二高度支撑块、第一埋弧焊设备、第二埋弧焊设备、第三埋弧焊设备、第四埋弧焊设备；第一支撑平台和第二支撑平台分别设置为能够放置乙型钢的第一变截面腹板部和第二变截面腹板部，且第一变截面腹板部和第二变截面腹板部的正面朝上；第三支撑平台和第四支撑平台分别设置为能够放置第一变截面腹板部和第二变截面腹板部，且第一变截面腹板部和第二变截面腹板部的反面朝上。本发明的焊接装置可以对乙型钢变截面腹板部进行埋弧焊。
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公开(公告)号：CN118253625A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202211699613.X
申请日：2022-12-28
申请人： 包头北方创业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种乙型钢压制系统及方法，该压制系统包括：支撑底座、高度支撑平台、多块固定块、压合龙门装置、定位支撑单元和液压顶紧装置；支撑底座沿长度方向设置有两条相互平行的轨道；高度支撑平台用于放置乙型钢；多块固定块设置为能够紧贴所述乙型钢的下翼面部的外侧面；压合龙门装置包括竖直向下的顶柱，所述顶柱设置为能够上下移动以压紧腹板；液压顶紧装置设置于定位支撑单元和上翼面部之间，设置为能够向上翼面部的拱形部提供压力，以形成变截面。本发明的乙型钢压制系统可以形成变截面，能够准确控制其长度。
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公开(公告)号：CN118238325A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211657164.2
申请日：2022-12-22
申请人： 包头北方创业有限责任公司
IPC分类号： B29C35/04
摘要： 本发明公开了一种用于制作铁路平车用增强复合木地板的加工模具的加热装置，包括：外壳、上隔板、第一侧隔板、第二侧隔板、风机和加热设备；外壳内形成腔体；上隔板位于腔体的上部，并与外壳形成上风箱；上隔板设置有进风口；第一侧隔板位于腔体的一侧，并与外壳形成第一侧风箱；第一侧隔板设置有第一出风口；第一侧风箱与上风箱相连通；第二侧隔板位于腔体远离第一隔板的一侧，并与外壳形成第二侧风箱；第二侧隔板设置有第二出风口；第二侧风箱与上风箱相连通；风机的至少一部分位于上风箱内，风机设置为通过上风箱向第一侧风箱和第二侧风箱输送气流；加热设备设置为至少两组，分别位于第一侧风箱和第二侧风箱内。该加热装置能够提高加热效果。
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公开(公告)号：CN108839976B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201810933951.2
申请日：2018-08-16
申请人： 包头北方创业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种双侧全开门式集装箱，其包括设置于箱体双侧的侧门组成、相对平行设置的端墙组成和端门组成、设置于箱体顶部的箱顶组成、以及与箱顶组成相对设置的底架组成。本发明的双侧全开门式集装箱可以提高集装箱箱体的强度和刚度。
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公开(公告)号：CN108801111B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201810985123.3
申请日：2018-08-28
申请人： 包头北方创业有限责任公司
IPC分类号： G01B5/06
摘要： 本发明公开了一种铁路车辆用车钩高度预测装置及使用方法。该预测装置包括主尺、磨耗板测量尺和支撑座测量尺；所述磨耗板测量尺和所述支撑座测量尺上下布置，且分别设置在所述主尺的同一侧。本发明的预测装置能够在车辆底架组装或钢结构的组装、调校过程中预先判定车钩缓冲设备组装后的车钩高度。
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公开(公告)号：CN117382687A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311441069.3
申请日：2023-11-01
申请人： 北京交通大学 , 包头北方创业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种铁路平车用加固装置及铁路平车。该加固装置包括紧固单元、连接单元、轮挡和固定部；连接单元和轮挡可拆卸地设置在平车上，轮挡设置在连接单元上；紧固单元设置在平车的车体侧部，用于当轮挡处于工作状态时通过连接单元将轮挡固定在平车的地板上；固定部设置在平车的车体侧部，并位于紧固单元的下方，用于当轮挡处于非工作状态时固定连接单元和轮挡。本发明的加固装置不仅可以取代既有木质掩挡的加固方式，在不会损坏地板的同时加固方式更加牢固可靠，还可沿车体纵向在一定的范围内调整，以适应对不同轴距车型的加固。同时结构简单，容易操作，可实现循环利用，节约成本。
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公开(公告)号：CN108749832B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201810839853.2
申请日：2018-07-27
申请人： 包头北方创业有限责任公司
IPC分类号： B61D7/24
摘要： 本发明公开了一种铁路漏斗车开闭控制系统及开闭控制方法。该开闭控制系统包括用于安装至铁路漏斗车上的车载系统和用于安装至装卸货场的地面装置。通过车载系统和地面装置的配合实现列车低速通过装卸货场时，漏斗车顶盖和/或底门的自动开启和闭合，实现了列车不间断连续装卸货作业，从而提高装卸作业效率。
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公开(公告)号：CN108705247B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201810889138.X
申请日：2018-08-07
申请人： 包头北方创业有限责任公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明公开了一种转向架侧梁装配装置，其用于对转向架侧梁进行装配，该装配装置具有装配平台和安装于装配平台的支撑定位装置；支撑定位装置包括：基准板、定位块、支撑装置、顶紧装置和压紧装置；基准板设置在靠近正中间部位；定位块分布在装配平台的靠一侧长边端部侧；支撑装置设置在正中间部位及两侧的位置；顶紧装置分布在与定位块所在一侧相反的装配平台的另一侧长边端部侧；压紧装置沿着装配平台的短边方向分布在与定位块所在一侧相同的装配平台的一侧长边端部侧。本发明的装置能够实现侧梁快速精准定位，提高装焊质量及生产效率，实现规模化生产。
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公开(公告)号：CN116265131A
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111542607.9
申请日：2021-12-16
申请人： 包头北方创业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种涂装钢材的加工方法，包括以下步骤：将水性丙烯酸环氧树脂喷涂于表面温度为0～15℃的清洁的钢材表面，然后在65～80℃下加热3～4min，得到涂装后的钢材；根据GB/T9286‑1998采用划格器检测涂装后的钢材，涂层的附着力小于等于1级。本发明的加工方法使得涂层的附着力性能良好，且适合冬季施工。
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