树脂保护罩
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110392791A

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201780076985.8

    申请日:2017-12-06

    Inventor: 大野雄三

    Abstract: 本发明提供一种不受旋转方向的影响、能够长期稳定地发挥刮擦声的抑制效果的树脂保护罩。为了实现该目的,本发明的树脂保护罩1具备山顶部11和谷底部12交替连续形成的筒状的保护罩波纹部10,其中,保护罩波纹部10在连接山顶部11的顶点11A与谷底部12的谷底12A的保护罩斜面13的表面具备多个交叉的线性凹槽14。

    引导辊
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110316610A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201910239297.X

    申请日:2019-03-27

    Abstract: 本发明提供一种引导辊,其可防止弹性部件从辊本体脱离。本发明的引导辊具有辊本体和弹性部件。所述辊本体具有:在周向上隔着间隔且沿着所述引导辊的旋转轴方向设置的多个贯通孔、和在周面上沿着所述周向设置的第一槽。所述弹性部件设置在所述辊本体的周端部且具有耐磨损性。所述弹性部件具有:与所述第一槽同心设置的用于保持线材的第二槽、埋入所述第一槽内部的第一埋入部、和埋入所述贯通孔内部的第二埋入部。

    防震用弹性衬垫、防震轨道构件及其混凝土模板和制造方法

    公开(公告)号:CN103205918A

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN201210010894.3

    申请日:2012-01-13

    Abstract: 一种防震用弹性衬垫、防震轨道构件、防震轨道构件用混凝土模板及防震轨道构件的制造方法。本发明的防震用弹性衬垫配置在载置有铁路用铁轨的轨道构件和支承构件之间并吸收铁路车辆行驶产生的振动,由具有规定厚度的薄片状弹性体组成,包括:与该轨道构件相抵接的平面、设置有与该平面平行呈直线状延伸的第一凹部或凸部的第一侧面、以及设置有与所述第一凹部或凸部平行呈直线状延伸的第二凹部或凸部的第二侧面。例如,通过定位机构卡止第一凹部或凸部和第二凹部或凸部,可相对于轨道构件(混凝土模板)将防震用弹性衬垫安装在准确位置,其中,该定位机构用于在将防震用弹性衬垫安装在轨道构件上时相对于轨道构件(混凝土模板)定位防震用弹性衬垫。

    厚度检测装置及检测辊
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102819887A

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201210157426.9

    申请日:2012-05-18

    Abstract: 本发明提供一种可高精度检测纸类厚度的厚度检测装置及检测辊。本发明厚度检测装置具备基准辊、检测辊、传感器。基准辊以第一旋转轴为旋转中心。检测辊按压于基准辊,以与第一旋转轴平行设置的第二旋转轴为旋转中心。传感器检测相对于第二旋转轴的检测辊的位移。另外,检测辊具有固定于第二旋转轴的辊内周部和支撑于辊内周部的具有圆筒形状的辊外周部,辊内周部含有衰减系数tanδ为0.2~0.6的弹性材料。

    液体封入式支架及其装配方法

    公开(公告)号:CN101310124A

    公开(公告)日:2008-11-19

    申请号:CN200680042659.7

    申请日:2006-11-15

    Inventor: 葛川光雄

    CPC classification number: F16F13/10 Y10T29/49826

    Abstract: 由振动衰减体(13)和环状弹性体(14)构成液体封入式支架(10),将振动衰减体(13)安装在车体框架(11)上,将对振动进行吸收的环状弹性体(14)安装在车体框架(11)和底壁侧部件(12)之间。从而由于车体框架(11)承受负荷,因此,壳体(16)不变形。由于无需使振动衰减体(13)高强度化,因此能够减轻重量,降低成本,实现小型化。由于将负荷施加在环状弹性体(14)的压缩方向上,因此在环状弹性体(14)上不产生龟裂。由于兼具有振动吸收功能和振动衰减功能,因此能够确保充分的减振性能。

    隔离减振皮带轮及其制造方法

    公开(公告)号:CN1823239A

    公开(公告)日:2006-08-23

    申请号:CN200480019816.3

    申请日:2004-07-09

    Abstract: 一种隔离减振皮带轮,包括减振部分(1)和装配到减振部分(1)的隔离皮带轮部分(2)。具有与通孔(13)的轴(O)同心的中空圆筒部分的第一配合部分(18)设置到减振单元(1)的轮毂(10)。隔离皮带轮部分(2)具有通过环形弹性件(23)固定到皮带轮部分(21)的支撑件(22),并且与第一配合部分(18)同心的第二配合部分(27)设置到支撑件(22)。与第一配合部分(18)同心的第三配合部分(32)设置到压紧件(31),以与支撑件(22)一起将预压缩施加到环形弹性件(23)。第二配合部分(27)和第三配合部分(32)彼此配合,且这两个配合部分配合到第一配合部分(18)中。从而将隔离皮带轮部分(2)装配到减振部分(1)。

    扭振减震皮带轮
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1666034A

    公开(公告)日:2005-09-07

    申请号:CN03815419.6

    申请日:2003-05-30

    CPC classification number: F16F15/3153 F16F15/126 F16F15/31 F16H2055/366

    Abstract: 一种提高通用性、制造容易、并且可以降低制造成本的扭振减震皮带轮。扭振减震皮带轮,由以下部分构成:固定到内燃机的旋转轴上的轮毂(11),在轮毂的外周的环状固定部(11b)配置成同轴状的环形的皮带轮主体(10),以及介于凸缘的外周面与皮带轮主体的内周面之间的弹性体(13)。皮带轮主体(10),由具有将周向方向的一侧开口的凹部(15)的截面大致为U字形的环状框体(12),以及沿周向方向插入固定到凹部(15)内的环状惯性质量体(14)构成。惯性质量体,由将环形板(14a)重叠结合的叠层体构成,通过将惯性质量体压入到凹部内进行固定。

    热传导硅酮组合物及其固化物
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119907831A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202380070901.5

    申请日:2023-02-07

    Inventor: 浅见昂宏

    Abstract: 一种为液状硅酮且具有固化性的热传导硅酮组合物,其包含:(A‑1)在分子链的两个末端分别具有烯基的有机聚硅氧烷;(A‑2)在分子链的一个末端具有烯基、且在另一个末端不具有反应性官能团的有机聚硅氧烷;(A‑3)在分子内具有至少3个以上的烯基的有机聚硅氧烷;(A‑4)在分子链末端具有硅原子键合氢原子、且在分子链侧链不具有硅原子键合氢原子的有机氢聚硅氧烷;(B)氢化硅烷化催化剂;以及(C)热传导填料。

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