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公开(公告)号：CN219224133U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202320756649.0
申请日：2023-04-07
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本实用新型公开了一种平移对孔装置和零件实验台架，属于工装技术领域。平移对孔装置包括U型主板，包括第一定位板、侧板和第二定位板，所述第一定位板和所述第二定位板平行且间隔设置于所述侧板的两端，所述第一定位板、所述侧板和所述第二定位板围设形成凹形腔；推动机构，设置于所述侧板上，所述推动机构的一端位于所述凹形腔内，用于推动第一夹具座或第二夹具座；第一紧固件穿设于所述第一定位板上，所述第一紧固件的一端位于所述凹形腔内用于连接第一夹具座；第二紧固件穿设于所述第二定位板上，所述第二紧固件的一端位于所述凹形腔内用于连接第二夹具座。本实用新型既可单独使用也可以成对使用，平移精度高，操作简单，消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN217377221U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221084730.0
申请日：2022-05-05
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种龙门架登高作业装置，涉及登高作业技术领域。该龙门架登高作业装置包括龙门架、支撑件、作业平台和围护组件。支撑件沿龙门架的高度方向位置可调地设在龙门架上。作业平台可拆卸地设在支撑件上。围护组件可拆卸地围设于作业平台上。该龙门架登高作业装置具有较广的适用范围，能够提高作业安全性。
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公开(公告)号：CN216899525U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220489246.X
申请日：2022-03-08
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型属于车辆台架试验技术领域，公开了一种商用车动力总成悬置通用化试验夹具，包括第一固定件和第二固定件，第一固定件的底端连接于试验台，顶端设有多个第一通孔；第二固定件包括第一板件和第二板件，第一板件和第二板件的一端相交并形成L型，第一板件上设有第二通孔，第二板件上设有多个第三通孔，第二通孔与第一通孔之间通过连接件可拆卸式连接，第三通孔连接动力总成悬置。本实用新型实现了对不同型号的动力总成悬置的安装固定，通用性好，大大降低了试验成本。
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公开(公告)号：CN213516330U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022845857.7
申请日：2020-12-01
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G01M13/003
摘要： 本实用新型属于汽车制动系统技术领域，具体涉及一种制动阀试验装置，包括台架、制动阀、制动气室和杠杆组件；制动阀可拆卸连接于台架，并设置于台架的一端；制动气室可拆卸连接于台架，并设置于台架上远离制动阀的另一端；杠杆组件可拆卸连接于台架，杠杆组件的一端连接制动阀，另一端连接制动气室，制动气室被配置为通过杠杆组件驱动制动阀。本实用新型的制动阀试验装置，利用制动气室通过杠杆组件驱使制动阀产生制动动作，结构紧凑，可以在正常高低温环境、振动环境、盐雾环境下进行耐久性试验，符合整车的恶劣测试条件，可准确验证制动阀的环境可靠性。
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公开(公告)号：CN212919192U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021783021.2
申请日：2020-08-24
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本实用新型属于汽车轮毂拆装工具技术领域，公开了一种IU轮毂卡环拆卸装置，用于拆卸IU轮毂的卡环，包括：压柄，包括沿X轴方向延伸的连接杆；钩体，从所述连接杆的末端伸出，所述钩体被配置为从所述卡环的开口位置伸至所述卡环的内周面；和保护罩，设置在所述连接杆上，所述保护罩的一端伸出所述连接杆，所述保护罩、所述连接杆和所述钩体之间形成收纳槽。使用者控制压柄，并将连接杆伸入IU轮毂中，钩体能够从卡环开口位置插入至卡环的内周面，从而撬起卡环，卡环被钩体翘起后能够滑进收纳槽中并被保护罩限位，进而拆卸IU轮毂的卡环。
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