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公开(公告)号：CN110644778B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201910973817.X
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土高塔爬升结构技术领域，具体地指一种可自动挂轨的爬箱结构。包括中空的爬箱，还包括通过水平转轴旋转铰接连接于爬箱内的挂爪；挂爪穿设于爬箱内的部分上设置有驱使挂爪逆时针转动至初始状态的复位结构，挂爪延伸至爬箱外的部分上设置有可与锚固在混凝土表面的轨道钩挂固定的挂钩；爬箱内设置有在挂钩钩挂轨道时限制挂爪逆时针转动的限位结构，爬箱上设置有用于观测挂爪与轨道钩挂情况的观测结构。本发明的爬箱结构简单，操作方便，安全性高，能够时刻观测挂爪与轨道的钩挂情况，操作安全性大幅度提高，避免出现脱钩问题发生，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN117626805A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202211368649.X
申请日：2022-11-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 李拔周 , 田唯 , 张永涛 , 游新鹏 , 李阳 , 苏艳 , 刘修成 , 吴柯 , 狄飞超 , 刘洋 , 王紫超 , 阮明华 , 刘斌 , 郑和晖 , 范晨阳 , 袁航 , 汪华文 , 管政霖 , 李刚 , 沈惠军
IPC: E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供一种桥塔混凝土自动浇筑装置及方法，包括钢管，钢管顶部设有第一转动平台，第一转动平台上设有布料机，钢管通过第一转动平台与布料机转动连接，钢管上设有第二转动平台，第二转动平台上设有多个伸缩臂，伸缩臂一端设有振捣机构，第一转动平台、第二转动平台和钢管同轴心。通过布料机转动臂端部和振捣机构分别与钢管平面坐标系，对布料点进行路径规划，实现自动化浇筑、布料和振捣的协同。通过布料管出口管道上设置的电磁流量计，实时监控单次布料混凝土浇筑方量。通过前置驱动和编码器计算电缆圈数，实现振捣棒自动升降调控。通过夹持轮缆圈数X与夹持轮周长L，实现振动棒插入深度识别。
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公开(公告)号：CN116043689A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211248165.1
申请日：2023-03-20
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种基于鱼雷罐的桥塔混凝土浇筑系统及控制方法，它包括首尾循环的输送轨道，在输送轨道上设有多个鱼雷罐输送系统，鱼雷罐输送系统沿着输送轨道往复运动；输送轨道的一个位置靠近混凝土搅拌装置，用于使鱼雷罐输送系统接收混凝土；输送轨道的另一个位置穿过卸料塔；在卸料塔设有吊装仓，吊装仓用于接收鱼雷罐输送系统的混凝土，并移动到卸料塔外供塔吊吊至仓面进行浇筑。本发明能够通过将输送轨道、卸料塔、吊装仓和塔吊进行有机整合，能够适应复杂浇筑环境下的浇筑施工。采用首尾循环的输送轨道，能够采用输送轨道同时运输多个鱼雷罐输送系统，大幅提高施工效率。
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公开(公告)号：CN113202282A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110390697.8
申请日：2021-04-12
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自爬升装置，包括锚靴、轨道、上爬箱、下爬箱，轨道通过第一承重销支承在锚靴上，下爬箱通过第二承重销支承在锚靴上，上爬箱、下爬箱交替承载于轨道的挂爪孔内，在顶升油缸的伸缩下实现承载架的爬升，第一承重销在轨道的第一承重爪经过时沿第一销孔向上运动自动避障，第二承重销在上爬箱的第二承重爪经过时沿第二销孔向上运动自动避障，无需人工调整，整体只需控制限位机构和顶升油缸就能实现自动切换爬升轨道与爬升承载架体的功能，大大节省了人力，提高了爬升效率。
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公开(公告)号：CN110644778A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910973817.X
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土高塔爬升结构技术领域，具体地指一种可自动挂轨的爬箱结构。包括中空的爬箱，还包括通过水平转轴旋转铰接连接于爬箱内的挂爪；挂爪穿设于爬箱内的部分上设置有驱使挂爪逆时针转动至初始状态的复位结构，挂爪延伸至爬箱外的部分上设置有可与锚固在混凝土表面的轨道钩挂固定的挂钩；爬箱内设置有在挂钩钩挂轨道时限制挂爪逆时针转动的限位结构，爬箱上设置有用于观测挂爪与轨道钩挂情况的观测结构。本发明的爬箱结构简单，操作方便，安全性高，能够时刻观测挂爪与轨道的钩挂情况，操作安全性大幅度提高，避免出现脱钩问题发生，具有极大的推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110644375A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910973857.4
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 田唯 , 李拔周 , 陈鸣 , 汪文霞 , 薛志武 , 黄厚卿 , 杨宝林 , 翟保进 , 肖文福 , 曾炜 , 张梦元 , 阮明华 , 张超 , 刘可心 , 刘建波 , 文定旭 , 苏艳 , 吴柯
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域，具体地指一种多功能一体化智能筑塔装置。包括外模支架和内模支架；外模支架上设置有外模爬升系统、养护系统和布料系统，内模支架上设置有内模爬升系统、振捣系统和遮挡系统，外模支架上还设置有控制外模爬升系统、养护系统、布料系统、内模爬升系统以及振捣系统的控制系统。本发明的一体化筑塔装置作业环境好、施工效率高、施工品质高、安全风险小，且本发明的一体化筑塔装置结构简单、设计合理、自动化程度高，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110644373A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910973761.8
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜塔柱内腔自动调位承载平台，其特征在于：包括套设在内模支架外侧的横移平台，所述横移平台与所述内模支架可拆卸固接，所述横移平台下端滑动连接有承载平台，所述承载平台横向两侧和纵向两侧分别滑动连接有与斜塔柱内腔壁面可拆卸连接的横向伸缩臂和纵向伸缩臂。本发明通过承载平台与预埋在斜塔柱内腔壁面的锚固装置连接来支撑内模支架，横向伸缩臂和纵向伸缩臂均可适应斜塔柱内腔截面的变化，使得内模支架在爬升后均能得到支撑，且横移平台与承载平台支架可横向调位，可保证承载平台和横移平台初次安装时位于斜塔柱内腔中心。
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公开(公告)号：CN109208595A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811125783.0
申请日：2018-09-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于桩顶顶推平台的斜桩施工系统，其包括多个钢管桩，每个所述钢管桩的上端连接有桩顶定位顶推装置，所述桩顶定位顶推装置的上端连接有承载作业平台，所述承载作业平台的端部设置有导向架，任意两个相邻的所述钢管桩之间设置有水平布置的且可轴向伸缩的连杆组件。本发明结构简单、使用方便，其通过在打桩完毕的钢管桩直接设置可轴向伸缩的连杆组件，从而可以在一定范围内纠正钢管桩的施工误差，同时平台行走或作业时产生的载荷可以通过连杆组件分解到更多的钢管桩上，减小单个钢管桩的载荷，提高平台在钢管桩上运行的稳定性。
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公开(公告)号：CN106351123A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610834242.X
申请日：2016-09-20
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种单索多箱波形钢腹板主梁施工挂篮，其包括承重系统、锚固系统、行走系统和模板系统，所述承重系统包括两组对称布置于混凝土主梁上方的主桁结构；每组主桁结构上均设置有前横梁和后横梁；不同组主桁结构上的前横梁之间通过开合装置相互连接；不同组主桁结构上的后横梁之间通过开合装置相互连接；每组主桁结构上还设置有用于吊装波形钢腹板的起升系统。本发明结构简单、使用方便，其有效地解决了单索多箱主梁挂篮的回退问题和波形钢腹板的快速全方位安装问题。
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公开(公告)号：CN110642139B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN201910974654.7
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工结构技术领域，具体地指一种用于钢筋部品吊装的多功能吊具。包括主承重架；所述主承重架上设置有多根滑道；所述滑道以主承重架中点为中心沿主承重架周向布置，多根滑道围绕形成与主塔截面对应的环状结构；所述滑道为可沿主承重架径向方向移动地连接于主承重架上的导轨，滑道上布置有多个用于吊挂钢筋部品的连接器；所述连接器为可沿滑道长度方向移动地连接于滑道的吊挂连接点。本发明结构简单，能够适应不同规模形状的主塔截面的钢筋部品的吊装施工，调节方式极为简便，极大程度提高了钢筋部品吊装的效率和安全性，具有极大的推广价值。
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