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公开(公告)号:CN115283326B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202211027668.6
申请日:2022-08-25
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供一种桥塔专用模板自动清理装置,包括行走模板清理车和布置于模板两端的导轨,模板两端还设有滑动机架,各滑动机架与导轨滑动连接,滑动机架上设有可翻转的第一转架,行走模板清理车两端设有横架,横架与第一转架连接,行走模板清理车还设有擦洗滚刷,擦洗滚刷两端与横架转动连接,擦洗滚刷用于清理模板的表面,解决了桥塔连续化施工时混凝土模板自动清理的问题。
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公开(公告)号:CN116290794A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310191606.7
申请日:2023-03-02
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供基于机械臂的自动振捣装置,包括起吊机,起吊机上设有能够多角度偏摆的安装架,安装架上设有固定架,固定架上设有多个后置驱动,安装架上设有多个能够自动变距的前置驱动,前置驱动底部设有多级伸缩杆,多级伸缩杆上设有振捣棒;电缆依次贯穿后置驱动、前置驱动、多级伸缩杆与振捣棒连接。通过控制调节液压缸和偏摆装置,对多个振捣棒偏摆角度进行精度调节,以控制多个振捣棒插入混淋土中的角度。多级伸缩杆的结构电缆的摇摆幅度减少,不会发生偏移,自动变距机构以使多个振捣棒精确调节距离。避免出现漏振的现象、碰到钢筋、对拉杆等障碍物,以提高混淋土振捣质,具有较大的推广价值。
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公开(公告)号:CN112142357B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202010851880.9
申请日:2020-08-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 桂林理工大学
Inventor: 张国志 , 杨荣辉 , 陈飞翔 , 王敏 , 郑和晖 , 彭成明 , 陈平 , 巫兴发 , 田飞 , 代浩 , 李刚 , 刘力 , 徐鑫 , 肖林 , 杨建平 , 奉思东 , 陈尚雷
IPC: C04B24/26
Abstract: 本发明公开了一种适用于海工超高性能混凝土的收缩抑制剂,包括复合膨胀剂、消泡剂、湿度补偿介质、海泡石、增韧剂,在海工超高性能混凝土的制备过程中加入,利用复合膨胀剂、湿度补偿介质、增韧剂在超高性能混凝土硬化过程中发生水化的不同阶段进行适应性的逐级补偿收缩,再配合海泡石、消泡剂,对超高性能混凝土的力学性能和收缩补偿效果提升显著,同时增强了超高性能混凝土的韧性,降低开裂敏感性,使超高性能混凝土能适用于严酷、恶劣环境下施工服役的工程结构制造。
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公开(公告)号:CN113026559B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202110162702.X
申请日:2021-02-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尾部喂桩、竖直取桩的打桩架桥一体机,其特征在于,包括主梁、前支腿、前中支腿、后中支腿、尾支腿、起重天车、辅助安装平台、打桩机、打桩机台车、托运管桩台车以及吊车;本发明可在水中或淤泥环境中无需额外投入其他设备,可完成打桩工作。施工全过程为机械化施工,减少了现场人工的投入,减少施工场地的占用,对既有交通影响小,具有良好的经济效益。打桩机无需放平,即可完成取桩工作,提高效率。
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公开(公告)号:CN113005896B
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202110264453.5
申请日:2021-03-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土结构上的大型钢牛腿及其施工方法,包括:预埋装置,其包括预埋钢盒和多个压力传递构件;所述预埋钢盒由多个一侧开口的窄钢盒依次固定连接构成,所述预埋钢盒的上、下平面以及相互平行的两侧面均固定连接有多个所述压力传递构件;抗剪装置,其包括多个截面为工字形的腹板,一个所述腹板的一端可对应插入一个所述窄钢盒中,所述腹板未插入所述窄钢盒部分的上下平面上分别固定连接有支撑钢板。本发明安装施工流程简单,施工速度快,可有效缩短施工周期,且施工过程对主体混凝土结构基本无损伤。
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公开(公告)号:CN118148017A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202211556068.9
申请日:2022-12-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种现浇箱梁钢筋骨架整体安装系统及方法,包括沿桥梁纵向布置的主梁和起重天车,起重天车为多个,布置在主梁的顶部,多个起重天车沿着主梁行走,在主梁的底部设有前支腿、中支腿和后支腿,前支腿、中支腿和后支腿的底部均设有行走轮,前支腿为可升降并且可折叠或可拆卸的结构,中支腿为可拆卸的结构,后支腿为可升降的结构。通过可拆卸的中支腿和可折叠的前支腿的方案,能够实现主梁悬吊钢筋骨架过跨运行,实现一次取钢筋骨架,中间无需更换起吊结构,即完成钢筋骨架的运输和安装操作,钢筋骨架在运输和安装过程中的受力均匀不易变形。前支腿和后支腿的落点巧妙,使整个钢筋骨架整体安装系统的受力可靠。
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公开(公告)号:CN117988193A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202211348513.2
申请日:2022-10-31
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于比重调节的振捣器及施工方法,包括筒体,筒体内设有转轴,转轴与偏心振动块连接,在筒体内设有比重调节囊体,比重调节囊体与进管和排管连接,进管和排管用于给比重调节囊体填充不同比重的介质。能够通过调节比重,使振捣器到达一些阴角上表面的位置进行振捣,提高现有技术中不易振捣位置的浇筑质量。优选的方案中,设置的栅格结构配合透气阻水覆盖层和抽负压,能够将气泡抽出,以实现辅助排气,进一步确保浇筑施工质量。
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公开(公告)号:CN115283326A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202211027668.6
申请日:2022-08-25
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供一种桥塔专用模板自动清理装置,包括行走模板清理车和布置于模板两端的导轨,模板两端还设有滑动机架,各滑动机架与导轨滑动连接,滑动机架上设有可翻转的第一转架,行走模板清理车两端设有横架,横架与第一转架连接,行走模板清理车还设有擦洗滚刷,擦洗滚刷两端与横架转动连接,擦洗滚刷用于清理模板的表面,解决了桥塔连续化施工时混凝土模板自动清理的问题。
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公开(公告)号:CN112195798B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202010850523.0
申请日:2020-08-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种节段拼装一体化架桥机及其施工方法,包括:沿架设方向悬挑的主梁、活动设置在主梁上的吊挂连接机构,与所述吊挂连接机构可拆卸连接的吊挂;所述吊挂包括:横梁、一对设置在所述横梁下方的短梁,所述短梁与所述横梁垂直且分别靠近所述横梁的两端,所述短梁靠近端部的位置分别贯穿设有竖直的节段梁吊点;所述横梁下底面设有墩柱悬挂点。本发明具有通用吊挂,可以吊装墩顶块、节段梁和墩柱,避免施工过程中频繁拆卸、更换吊挂,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN112853998B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202110169860.8
申请日:2021-02-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适应中小跨径的装配一体化架桥机及其施工方法,包括:主梁;行走机构,其包括两个轮胎组件,行走机构用于驱动主梁沿直线方向移动,任一轮胎组件包括转向机构,其通过支撑梁设置在主梁的底部;滚轮,其设置在转向机构的下方;驱动机构,其用于驱动滚轮转动;支撑油缸,其竖直设置在支撑梁的底部;支腿,其设置在主梁的前端部并与其铰接;天车,其设置在主梁上并与其滑动连接。本发明通过转向机构与支撑油缸配合实现了行走机构的原位快速转向,从而实现多墩柱桥梁的连续施工,同时,在梁块架设时使用支腿转动支撑在预制墩柱上,在架桥机底部形成稳定的三点支撑结构,在保证施工稳定性的同时,提高了架桥施工全过程的施工效率。
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