地下工程柴油机烟气排放控制系统

    公开(公告)号:CN113074034A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110262804.9

    申请日:2021-03-10

    Abstract: 本发明公开了一种地下工程柴油机烟气排放控制系统,包括柴油机和调温水库,柴油机与柴油机用冷却塔相连,柴油机的烟气出口与第一换热器相连,第一换热器与烟气喷淋塔相连,第一换热器可对烟气进行初步降温,烟气喷淋塔对烟气进行二次降温并消烟然后排出工程外;调温水库的两侧分别为低温层和高温层,第一换热器与第二换热器相连,第二换热器与调温水库的低温层相连,第二换热器为烟气喷淋塔提供冷却水保障;调温水库与第三换热器相连,第三换热器与排热用冷却塔相连,排热用冷却塔通过第三换热器将调温水库高温层内的热水降温制成冷水存储至调温水库低温层内。本发明将柴油机排热过程和制冷过程利用调温水库作为中间蓄存环节实现了相对独立。

    一种充电桩的充电管理方法、设备及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN111540125B

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202010310917.7

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 本申请涉及一种充电桩的充电管理方法、设备及计算机可读存储介质,所述方法包括:在充电场所采用排序充电策略时,并且在当前用户的电动车接入到充电场所的当前充电桩的情况下,调用可交换充电次序的提示;检测到充电次序交换指令的触发事件,所述充电次序交换指令用于交换所述当前用户的电动车的等待充电次序;根据所述触发事件触发的充电次序交换指令,生成第一充电次序交换请求;将所述第一充电次序交换请求发送给服务端;从所述服务端接收充电次序交换响应结果。本申请有效解决现有的采用非即插即充的电动车充电管理技术中,存在的无法满足用户较高的充电时效性要求问题。

    地下建筑用新风加末端射流式温湿度控制系统、控制方法

    公开(公告)号:CN111271782A

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202010072220.0

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本发明提供地下建筑用新风加末端射流式温湿度控制系统、控制方法,控制系统包括新风集中除湿装置、末端射流除湿装置、排风装置和系统控制器,新风集中除湿装置用于集中处理新风热湿负荷,末端射流除湿装置用于处理室内热湿负荷,排风装置担负各地下房间排风任务,系统控制器与新风集中除湿装置、末端射流除湿装置和排风装置连接,统一管理各装置的联合运行,有效控制各地下房间内的空气温湿度。本发明针对地下建筑内热湿负荷的类别特点及动态规律,联合使用新风集中除湿装置和末端射流除湿装置,采用了两种不同性能的除湿系统合理分担地下建筑的新风负荷和内部负荷,在现有温湿度控制系统中能效比较高。

    地下工程空调梯级冷却散热系统

    公开(公告)号:CN115789809A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211389552.7

    申请日:2022-11-07

    Abstract: 本发明公开了一种地下工程空调梯级冷却散热系统,包括空调区域、一级水库以及二级水库,一级水库的出水口与二级水库相连通,当一级水库的温度超过设定值时,一级水库内的水可流入二级水库内,二级水库的出水口与一级冷却塔的进水口相连,一级冷却塔的出水口与一级水库的进水口相连,二级水库的水可经一级冷却塔冷却后输送至一级水库内,以降低一级水库的温度。本发明的地下工程空调梯级冷却散热系统通过设置分级冷却水库,实现了供空调循环冷却散热与工程整体排热分别独立设置,实现为满足工程全部散热由排风带至工程外时,不额外提高工程排风量导致工程建设规模和运维成本增加等负面问题。有效保证了特殊工程节能性与隐蔽性的需求。

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