一种通用性强的猫道结构设计方法

    公开(公告)号:CN117113503A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311136778.0

    申请日:2023-09-05

    IPC分类号: G06F30/13 G06F30/20

    摘要: 本发明是一种通用性强的猫道结构设计方法,包括以下步骤:S1、获取悬索桥的基本信息;S2、进行猫道的初步线形分析,得到初始的猫道线形;S3、进行主缆架设前的猫道分析,获取猫道的下料长度;S4、进行猫道在主缆施工过程中的整体结构分析,判断猫道结构的安全性,若“安全”,则确定猫道参数,完成设计;若“不安全”,则返回S2。本发明通过提供一种通用性强的猫道结构设计方法,可以自动实现猫道的承重索、扶手索、门架承重索的下料长度计算及结构的安全分析,实现猫道设计,提高设计效率。

    一种钢箱梁牵引施工装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN116556210A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310588963.7

    申请日:2023-05-24

    IPC分类号: E01D21/00 E01D2/04

    摘要: 本发明是一种钢箱梁牵引施工装置及其施工方法,施工装置包括墩台盖梁、钢箱梁、导梁、钢箱梁组拼平台,钢箱梁、导梁底部沿钢箱梁牵引方向安装有若干条滑道,墩台盖梁、钢箱梁组装平台顶部对应每个滑道均设有一个滚动装置,滚动装置滚动安装在对应的滑道内,墩台盖梁、钢箱梁组装平台顶部在中间一条滑道的两侧均对称布置有两个导向限位装置,墩台盖梁顶部两侧在钢箱梁下方对称设有液压千斤顶,钢箱梁前端、后端均连有牵引装置。本发明安拆方便快捷、经济性好、适用性广;钢箱梁可一次牵引就位,避免了步履式顶推设备施工周期长的缺点;无需设置连续的下滑道以及滚轴,降低了工程造价;牵引速度可控,稳定性好,不易发生钢箱梁偏位、失控等现象。

    一种斜拉桥式高空观光连廊及其施工方法

    公开(公告)号:CN116556174A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310405931.9

    申请日:2023-04-17

    摘要: 本发明属于建筑与桥梁工程设计技术领域,尤其涉及一种斜拉桥式高空观光连廊及其施工方法,包括将两座高层建筑在水平向连接起来的斜拉桥结构,斜拉桥结构的两边跨主梁上分别预留用于高层建筑电梯通道竖向穿过的空间;高层建筑与斜拉桥结构索塔的两塔肢之间分别通过悬挑梁固定连接,斜拉桥结构不设桩基础,且斜拉桥结构索塔塔肢的下塔柱伸入高层建筑的建筑筏板基础中;在斜拉桥结构边跨斜拉索梁端锚固区、高层建筑结构柱顶端设有钢框架;边跨双边钢箱梁设置在钢框架中央,边跨双边钢箱梁与钢框架的上钢梁、下钢梁之间分别设有抗压支座。本发明创新性地将斜拉桥结构与高层建筑结合起来,实现了超大跨度的连廊结构与建筑主体的弱连接。

    一种深水基础辅助施工结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN116464011A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310720374.X

    申请日:2023-06-19

    摘要: 本发明是一种深水基础辅助施工结构及其施工方法,施工结构包括中心平台桁架、侧平台桁架、临时钢管桩、吊放装置、临时固接部、平台面板、龙门吊机、钢护筒、钻机、钻孔灌注桩、围堰壁体和内支撑。施工时,中心平台桁架、侧平台桁架先是一体式结构进行钻孔灌注桩的施工,完毕之后,再将中心平台桁架、侧平台桁架分离,利用中心平台桁架下沉作为围堰结构的底板,进行围堰结构的施工,最后进行承台和桥墩的施工。本发明通过工厂预制中心平台桁架、侧平台桁架,浮运至现场,快速形成施工平台,并对中心平台桁架二次利用,作为围堰底板,极大地提升了施工效率,减少现场操作时间,节省钢材,经济性好。

    一种船上打桩的自锚装置和打桩施工方法

    公开(公告)号:CN116446396A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310712529.5

    申请日:2023-06-16

    摘要: 本发明是一种船上打桩的自锚装置和打桩施工方法,自锚装置,包括设置在打桩船上的若干自锚组件;每个自锚组件均包括竖向滑动架、滑动块、支腿和抱箍卡具。在打桩船上安装自锚组件,首先将竖向滑动架焊接在打桩船甲板结构上。支腿与滑动块相连,滑动块在滑道内可竖向滑动。支腿的另一端与抱箍卡具相连,抱箍卡具抱紧在已打设好的钢管桩上,通过以上工作实现打桩船与已打设桩基的连接,然后在打桩船船头通过打桩机械打入新的钢管桩,之后打桩船继续前进,实现多跨水中钢管桩的打设。本发明的自锚组件可临时固定打桩船的水平位置,实现桩基的精准打入,并不受潮水涨落的影响,与传统方法相比省去了抛锚定位、建立锚点基桩的工作,且稳定性更好。

    一种大跨径双向纵坡桥梁顶推施工方法

    公开(公告)号:CN116289627A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310273962.3

    申请日:2023-03-21

    IPC分类号: E01D21/06

    摘要: 本发明是一种大跨径双向纵坡桥梁顶推施工方法,具体步骤为:在主桥一侧的钢结构拼装区域设置若干个拼装胎架和地面临时墩并布置钢垫梁和步履式顶推千斤顶;主梁在跨中断开,主梁断开后的两部分从跨中位置旋转一定角度使得两部分处于水平的位置上,将主梁跨中断开的位置通过临时刚接连接,焊接导梁;施工水中临时墩并布置钢垫梁和步履式顶推千斤顶;开始顶推直至主梁平面位置顶推到位;拆除相关部件,将临时刚接断开,通过水中临时墩上的千斤顶调整主梁竖向曲线至设计线形;将主梁跨中位置利用永久刚接连接,达到成桥线形;落梁。本发明大大减少了顶推过程中每个临时墩的垫片调整工作量,显著降低了顶推施工过程中的安全风险,提高了施工效率。