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公开(公告)号:CN108118621A
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201810017025.0
申请日:2018-01-09
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种用于公铁合建的大吨位移动模架,包括主框架、底模系统、内模系统、端模系统、翼模模板、龙门吊、轨道系统和操作平台,内模系统与端模系统共同组成混凝土梁的主体结构。主框架包括两条组合梁,每个组合梁均由箱型主梁和桁架导梁组成,两个箱型主梁相对应的内侧板均称为内侧腹板,两个箱型主梁的顶板均称为上盖板,箱型主梁的内侧腹板与上盖板组成了混凝土梁的侧模结构。本发明中箱型主梁的内侧腹板与上盖板组成了混凝土梁的侧模结构,不需要将单独的混凝土梁侧模设置在箱型主梁内侧,避免了使用单独的混凝土梁侧模,在横向及高度上减小了移动模架的尺寸,简化了移动模架结构,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN103192689A
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201310136545.0
申请日:2013-04-19
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 一种可降低整车高度的车辆传动系统,它包括前、后驱动车桥(5、6),位于在前后驱动车桥之间的发动机(1)、液力变速箱(2)、以及相应的传动轴(4),其特征在于:所述的发动机(1)、液力变速箱(2)以轴线相平行的方式设置,通过以横置方式设置在发动机(1)输出端与液力变速箱(2)输入端一侧的中间传动装置(3)相连接。本发明实现了发动机与变速箱纵向与横向的尺寸调整,严格控制了整车的高度;液力变速箱置于主车架几何中线附近,液力变速箱通过传动轴分别将动力输出给前后驱动车桥。该传动系统布置紧凑,控制了整车高度。
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公开(公告)号:CN114775444B
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202210569335.X
申请日:2022-05-24
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于U型梁的架桥机及其过孔方法,包括:主梁系统、支腿系统、天车系统,支腿系统,所述支腿系统包括第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿,所述第一支腿、所述第二支腿和所述第三支腿依次间隔分布在所述主梁下端,且所述第一支腿位于所述主梁的前端,所述第四支腿位于所述主梁的后端面上。根据本发明的用于U型梁的架桥机及其过孔方法,可以适应较小曲线的U型梁,同时避免挤占道路。
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公开(公告)号:CN118241571A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410594736.X
申请日:2024-05-14
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多层高架桥架设施工方法,使用的设备包括提梁机、架桥机、上层运梁车、下层运梁车和下导梁;门式提梁机将桥梁提升至运梁车上,运梁车将桥梁运输至架桥机附近,运梁车配合导梁将桥梁运送至指定提梁位置,然后架桥机将桥梁提起,将桥梁落在指定位置。安装顺序按照先安装底层桥梁,然后逐一安装上层桥梁。施工方法包括底层桥梁架设工序、上层桥梁架设工序和架桥机过孔工序,上述三个工序循环操作。本发明可极大地降低施工设备的采购成本,提高施工经济效益;可减少现场施工人员数量,提高人力资源使用效率;避免了多设备交叉施工,极大提高了施工安全性;所有施工均载桥梁及桥墩上进行,不影地面交通及环境。
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公开(公告)号:CN117431903A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311363695.5
申请日:2023-10-20
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor: 李军超 , 张俊艳 , 卫森 , 张志华 , 代宇 , 陈德利 , 刘舒馨 , 宋飞 , 贾力锋 , 田凤学 , 白康 , 祁磊 , 崔瑞玲 , 高建华 , 李瑞鹏 , 曲长立 , 贾耀东 , 王雪朋 , 蔡涛 , 刘天鸣
Abstract: 本发明公开了一种用于水利渡槽现浇箱梁后浇带的行走式门架及施工方法,其中用于水利渡槽现浇箱梁后浇带的行走式门架包括:主框架横向设置,并位于渡槽上方;支腿与主框架连接,用于将主框架支撑在渡槽顶部两侧上;支腿上设有升降机构和行走机构;外肋组件在主框架横向两端对称设置,外肋组件一端与所述主框架转动连接,外肋组件另一端与锚固支架可拆卸连接,锚固支架固定在墩顶;外模与外肋组件连接,外肋组件上设有翻转机构;运送车可沿纵移轨道纵向移动;起吊机构安装在主框架上。本发明可满足各种复杂条件下的后浇带施工,缩短了整个施工周期,有效解决了施工无起重机械和模板安装难的问题,增加了复杂条件下后浇带施工的适应性。
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公开(公告)号:CN114541277A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210338151.2
申请日:2022-04-01
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor: 张志华 , 张艳丽 , 孙晓迈 , 陈德利 , 陈浩 , 周书剑 , 祁磊 , 曹长兴 , 代宇 , 刘剑 , 赵芳星 , 邓礼君 , 卫森 , 崔瑞玲 , 高盼涛 , 刘舒馨 , 李军超 , 田凤学 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏
Abstract: 本发明公开了一种全装配式架桥系统,包括主框架、支腿系统、天车系统、电气系统及液压系统、墩柱安装支架、盖梁安装支架。支腿系统包括前辅助支腿、前支腿、后支腿和后辅助支腿,所述前支腿与所述后支腿均设有纵移组件和横移组件,所述前支腿和所述后支腿通过所述纵移组件相对所述主梁纵向移动,所述前支腿和所述后支腿通过所述横移组件驱动所述主框架横向移动,所述天车系统包括前天车和后天车,所述墩柱安装支架设在桥梁承台上,所述盖梁安装支架设在墩柱顶端。该全装配式架桥系统具有三个工作面,可以同时进行墩柱安装、盖梁安装和梁板安装、节约工时。
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公开(公告)号:CN110158486B
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201910367952.X
申请日:2019-05-05
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明涉及一种架设拼宽梁的架桥机及施工方法,用于主线箱梁已架设完毕的拼宽梁的施工,架桥机包括墩顶框架、纵梁、横移机构、起升机构,所述的墩顶框架包括两根平行的墩顶横梁,墩顶横梁之间通过两根联系梁连接,每条墩顶横梁下设两条立柱一、两条立柱二,两条立柱一设置在两条立柱二之间,立柱一下部设置立柱一支撑油缸、走行机构,立柱二下部设置立柱二支撑油缸,所述的立柱一用于支撑在主线箱梁腹板位置,立柱二用于支撑在拼宽梁的桥墩位置。本发明中的架桥机具有墩顶框架采用对称结构、整机自行过孔、施工效率高、安全稳定性好等优点,无需辅助设施即可完成拼宽箱梁的架设;本发明所涉及的施工方法,工序合理、效率高,能较有效的缩短施工周期。
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公开(公告)号:CN107500142B
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201710723571.1
申请日:2017-08-22
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种提梁机,其结构包括:主梁、车架、悬挂总成、固定支腿、主梁、变幅支腿、起升机构、液压系统;固定支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接,固定支腿在上方与主梁刚性连接;变幅支腿在下方与对应侧的车架、悬挂总成刚性连接,变幅支腿在上方与主梁柔性连接;起升机构设置于主梁上,能够沿主梁自行左右移动;本发明中的固定支腿和/或变幅支腿具备变高功能,可以实现任一侧、或两侧支腿高度的主动、自动调节,使主梁始终保持水平,能够很好的适应地面高度相差较大的作业环境,并可确保变高过程的稳定性。
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公开(公告)号:CN107916622A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201711225536.3
申请日:2017-11-29
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor: 张志华 , 张俊艳 , 陈德利 , 代宇 , 宋飞 , 刘舒馨 , 宋鲁竞 , 李军超 , 邱宸 , 卫森 , 崔瑞玲 , 宫占斌 , 王琪 , 牛青林 , 白康 , 曲长立 , 祖国栋 , 高建华 , 王冠波 , 王健
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 一种用于高速铁路隧道口架梁的大吨位架桥机,它包括主框架、1号支腿、2号支腿、3号支腿、4号支腿、天车A、B、驮运支架;所述1号支腿位于主框架前端,上部与主梁铰接,下部采用球铰支撑在墩顶垫石之上;所述2号支腿位于主梁中部,支腿与主梁采用法兰高强度螺栓栓接,下方通过轮箱支撑在梁面之上;所述3号支腿位于主梁后跨跨中位置,上部与主梁通过法兰连接;下部通过轮箱作用在梁面之上;4号支腿在架梁时位于主梁尾部,上部与主梁通过螺纹钢筋连接,下端通过螺栓连接在运梁车上;所述天车A为单点起升,天车B为双点起升,A、B天车共同组成4点起升3点平衡机构;所述驮运支架上端用螺栓连接与主梁底部,下端支撑在运梁车轨道上。
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公开(公告)号:CN220579811U
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202321893813.9
申请日:2023-07-19
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor: 田凤学 , 张志华 , 陈德利 , 代宇 , 贾力峰 , 白康 , 崔瑞玲 , 高建华 , 李瑞鹏 , 丹晨 , 马自乐 , 邓礼军 , 任建明 , 韩永康 , 卢鹏瞻 , 曲长立 , 李志帆 , 杜西亚 , 卫森 , 李军超 , 张俊艳 , 刘舒馨 , 曹长兴
IPC: E01D21/00 , H04N7/18 , E01D19/00 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型公开了一种新型上行式无锚固一次走行到位的智能化造桥机,包括主桁架系统,主桁架系统连接走行机构,走行机构可以驱动主桁架系统向桥体的一端走行,主桁架系统在其走行方向的前端设置有吊挂系统;使浇筑混凝土成型为桥块的内外模系统,内外模系统设置在所述吊挂系统的下方;所述主桁架系统在其走行方向的后端设置有反钩挂走行机构;本实用新型所具有的有益效果为:主桁架无需与已浇筑混凝土梁锚固,提高设备的安全性;过孔时可一次性走行到位,减少施工工序,提高施工效率;过孔时防止整机走偏,避免模板刮蹭已浇筑混凝土梁便于模板调整就位;合理配置成套的液压系统和电气系统,减少工人工作量,提高工作效率。
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