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公开(公告)号：CN104404525A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410645990.4
申请日：2014-11-14
发明人： 柳歆 , 朱海山 , 李清平 , 姚海元 , 张海红 , 陈荣旗 , 邱里 , 路民旭 , 许立宁 , 张雷 , 张玉楠 , 李东阳 , 王贝 , 于湉 , 衣华磊 , 陈绍凯 , 宋志军 , 杨泽军 , 张倩
IPC分类号： C23F11/00
摘要： 本发明公开了一种用于油气管线和设备腐蚀防护的专用制剂和用该专用制剂来防止油气管线和设备腐蚀的方法，充分考虑了pH稳定剂浓度、乙二醇浓度和pH值变化的影响，该专用制剂由pH稳定剂水溶液和乙二醇水溶液组成，其中，所述pH稳定剂水溶液的质量分数为30％～70％，所述乙二醇水溶液的体积分数为65％～85％，所述pH稳定剂水溶液与乙二醇水溶液的体积比为1：(13～17)。此专用制剂具有较好的配伍性能和抑制腐蚀的能力，能够广泛地应用到含CO2天然气气田井口和海底管线的腐蚀防护中，是控制腐蚀的有效手段。
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公开(公告)号：CN103953022A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410185892.7
申请日：2014-05-05
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 本发明公开了一种超大型井口平台。所述井口平台包括上部组块、导管架和若干钢桩基础；所述导管架的上端部与所述上部组块相连接；所述钢桩基础贯穿所述导管架的桩腿；所述上部组块包括自上至下依次设置的上层甲板、下层甲板和工作甲板；所述上层甲板上设有2个井槽区，2个所述井槽区之间设有间距；所述井口平台还包括钻井模块、采油模块和油气计量模块。本发明可实现对10m～40m水深、超过50个井槽数的大型油田采用一个井口平台进行开发，以较低的工程投资代价进行高效高速开发。并在保证施工进度和安全的情况下，大幅节约项目投资，加快钻完井进度，实现早投产，最终显著提升项目的效益。对于该类油田开发具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN103721359A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201410010401.5
申请日：2014-01-09
摘要： 本发明公开了一种海上平台的气溶胶灭火系统。所述气溶胶灭火系统设于所述海上平台上的电气房间内；所述气溶胶灭火系统包括感烟探测器、感温探测器、气溶胶灭火控制器和气溶胶灭火器；所述感烟探测器和所述感温探测器均与所述气溶胶灭火控制器相连接；所述气溶胶灭火控制器与所述气溶胶灭火器相连接。本发明提供的海上平台的气溶胶灭火系统，不仅可以有效迅速地对电气房间进行保护，同时也有效地减少了平台的使用面积，优化了平台结构，减少了平台结构重量，减少日常对设备维护的操作，在满足平台安全，避免人员受到窒息伤害的同时，更是大大减小了简易无人平台投资成本，更加契合海上简易无人平台的设计理念。
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公开(公告)号：CN103453318A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310397469.9
申请日：2013-09-04
IPC分类号： F17D1/02
摘要： 本发明公开了一种海上平台贫乙二醇的储存及输送方法。该方法包括如下步骤：（1）采用海上平台的导管架腿作为贫乙二醇储罐，实现对贫乙二醇的储存；（2）向所述导管架腿中充入惰性气体进行加压，利用所述导管架腿内与贫乙二醇日用罐间的压力差将贫乙二醇输送至所述贫乙二醇日用罐中，实现对贫乙二醇的输送。本发明利用导管架腿储存贫乙二醇，可避免在海上平台上部组块设置大型储罐，从而节省了平台空间，使上层甲板的设备布局得到优化；本发明的方法减少了导管架用钢量，减轻了平台上部组块的吊装重量；本发明的方法降低了消防安全的难度及生产操作安全风险；节约了工程投资。
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公开(公告)号：CN106932185A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710153205.7
申请日：2017-03-15
摘要： 本发明涉及一种段塞捕集器砂沉积及分离性能测试系统及方法，其特征在于：其包括气相供给系统、液相供给系统、在线定量加砂系统、段塞捕集器测试系统以及数据采集系统；在线定量加砂系统设置在主管路上，主管路前端分别与气相供给系统和液相供给系统相连，主管路后端与段塞捕集器测试系统相连；气相供给系统、液相供给系统和在线定量加砂系统内的气液固三种介质在主管路后端汇集形成气液固三相流，气液固三相流进入段塞捕集器测试系统进行分离，并由数据采集系统对分离过程中的相关参数进行采集并处理，实现对段塞捕集器分离效果进行全面评价并优化。本发明可以广泛应用于对段塞捕集器砂砾分离效果的性能测试及对段塞捕集器的优化设计中。
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公开(公告)号：CN103591598B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201310576459.1
申请日：2013-11-18
摘要： 本发明公开了一种海上平台的T型烟道。所述T型烟道包括一横管和一竖管，所述竖管的一端口与所述横管的侧壁相连通；所述横管上设有2个阀门，所述2个阀门分别设于所述横管与所述竖管连通处的两端；所述横管与所述竖管为垂直连通。本发明通过一个横管、一个竖管以及与2个阀门的配合，从而可在风向对生产平台直升机起降不利的条件下直升机到来时，通过开启下行阀门，将烟气引至相对的方向，从而保证生产平台的整体安全性，解决了电站和热站等设备的烟气对飞机安全起飞降落问题。
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公开(公告)号：CN103721359B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201410010401.5
申请日：2014-01-09
摘要： 本发明公开了一种海上平台的气溶胶灭火系统。所述气溶胶灭火系统设于所述海上平台上的电气房间内；所述气溶胶灭火系统包括感烟探测器、感温探测器、气溶胶灭火控制器和气溶胶灭火器；所述感烟探测器和所述感温探测器均与所述气溶胶灭火控制器相连接；所述气溶胶灭火控制器与所述气溶胶灭火器相连接。本发明提供的海上平台的气溶胶灭火系统，不仅可以有效迅速地对电气房间进行保护，同时也有效地减少了平台的使用面积，优化了平台结构，减少了平台结构重量，减少日常对设备维护的操作，在满足平台安全，避免人员受到窒息伤害的同时，更是大大减小了简易无人平台投资成本，更加契合海上简易无人平台的设计理念。
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公开(公告)号：CN105805555A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610169449.X
申请日：2016-03-23
IPC分类号： F17D1/17
CPC分类号： F17D1/17
摘要： 本发明涉及一种用于防止高凝油输送管道凝固的系统及方法，其特征在于：它包括一设置在第一、第二平台之间的海底管道，海底管道包括一设置在海底泥面下的第一水平管段和间隔设置在海面上的第二、第三水平管段，第二水平管段靠近第一平台，第三水平管段靠近第二平台，第二水平管段与第一水平管段之间通过一第一垂直管段连接，第三水平管段与第一水平管段之间通过一第二垂直管段连接，第二水平管段通过一第一关断阀连接一第一管道，第三水平管段通过一第二关断阀连接一第二管道，第一管道通过三条管道支路分别与设置在第一平台上的一高凝油装置、一闭式排放罐和一低凝点介质源装置连接，第二管道通过另外三条管道支路分别与设置在第二平台上的一处理系统、一闭式排放罐和一低凝点介质源装置连接。
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公开(公告)号：CN104511461A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310451023.X
申请日：2013-09-27
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中国石油大学(华东)
IPC分类号： B08B9/055
CPC分类号： B08B9/0558 , B08B9/0557 , B08B2209/055
摘要： 本发明公开了一种防卡堵喷气式射流清管器。包括一具有空心结构的清管器本体；清管器本体的外壁上设有若干个皮碗，所述皮碗之间设有间距；清管器本体的一端设有锥形孔；清管器本体的腔体内设有T型阀门；支撑板为镂空结构；T型阀门的T型端设于所述清管器本体的锥形孔端，且大于所述锥形孔的内径；靠近T型阀门的T型端的支撑杆为支撑杆a，支撑杆a上设有凸缘，凸缘的游离端与T型阀门的T型端相连接；靠近T型阀门的另一端的支撑杆为支撑杆b，支撑杆b与T型阀门的另一端之间设有弹簧。本发明提供的防卡堵喷气式射流清管器，结构简单，零件拆卸方便，便于清理维修；本发明零部件的精简，能够很好的防止这种情况的发生，提高海底管道清管的安全性。
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公开(公告)号：CN103031853B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201210587615.X
申请日：2012-12-28
摘要： 本发明公开了一种海底储油系统。所述海底储油系统包括海底储油罐和平台；所述海底储油罐的轴向方向上固定一定位钢桩，且所述定位钢桩的两端延伸至所述海底储油罐之外；所述定位钢桩的一端部与所述平台相连接。该海底储油罐罐体采用密闭结构，罐体储油空间与周围海水隔绝，避免了由于采用传统的油水置换储油工艺带来的对所储存纯原油的水污染。本发明中由于海底储油罐分成了上、下两层空间：储油区和施工操作区，由于该上、下两层空间相互密闭、互不连通，故当施工操作区中预留的施工洞或施工缝在施工完毕后由于填塞不密实等原因引起渗、漏水时，不会影响到储油区，避免了因施工原因引起原油的水污染及原油的泄漏。
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