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公开(公告)号：CN106194117A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610663975.1
申请日：2016-08-12
CPC classification number: E21B41/0092 , G06F19/00
Abstract: 本发明涉及一种优化海上无人井口平台主工艺管线压力等级的方法，其特征在于包括以下内容：1)天然气依次经SWV和手动隔断阀后进入主工艺管线汇集，再经主工艺管线上的压力保护系统的关断阀后进入外输海底管线，在海管入口处设置有SDV；2)对主工艺管线进行最快升压时间动态模拟；3)进行SWV关闭时间与主工艺管线升压情况的动态模拟，确定主工艺管线压力等级是否可以降低一个等级；4)如果确定主工艺管线压力等级可以降低一个等级，则重复步骤2)和3)，判断主工艺管线压力等级是否可以继续降低，如果能继续降低，则对主工艺管线压力等级继续优化，如果不能继续降低，则完成主工艺管线压力等级优化。本发明可以广泛应用于海上无人井口平台主工艺管线压力等级设定中。
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公开(公告)号：CN103453318A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310397469.9
申请日：2013-09-04
IPC: F17D1/02
Abstract: 本发明公开了一种海上平台贫乙二醇的储存及输送方法。该方法包括如下步骤：（1）采用海上平台的导管架腿作为贫乙二醇储罐，实现对贫乙二醇的储存；（2）向所述导管架腿中充入惰性气体进行加压，利用所述导管架腿内与贫乙二醇日用罐间的压力差将贫乙二醇输送至所述贫乙二醇日用罐中，实现对贫乙二醇的输送。本发明利用导管架腿储存贫乙二醇，可避免在海上平台上部组块设置大型储罐，从而节省了平台空间，使上层甲板的设备布局得到优化；本发明的方法减少了导管架用钢量，减轻了平台上部组块的吊装重量；本发明的方法降低了消防安全的难度及生产操作安全风险；节约了工程投资。
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公开(公告)号：CN103453318B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201310397469.9
申请日：2013-09-04
IPC: F17D1/02
Abstract: 本发明公开了一种海上平台贫乙二醇的储存及输送方法。该方法包括如下步骤：（1）采用海上平台的导管架腿作为贫乙二醇储罐，实现对贫乙二醇的储存；（2）向所述导管架腿中充入惰性气体进行加压，利用所述导管架腿内与贫乙二醇日用罐间的压力差将贫乙二醇输送至所述贫乙二醇日用罐中，实现对贫乙二醇的输送。本发明利用导管架腿储存贫乙二醇，可避免在海上平台上部组块设置大型储罐，从而节省了平台空间，使上层甲板的设备布局得到优化；本发明的方法减少了导管架用钢量，减轻了平台上部组块的吊装重量；本发明的方法降低了消防安全的难度及生产操作安全风险；节约了工程投资。
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公开(公告)号：CN203488989U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320635786.5
申请日：2013-10-15
Abstract: 本实用新型公开了一种海上平台贫乙二醇的储存及输送系统。所述系统包括海上平台，所述海上平台的导管架腿通过氮气输入管线与氮气罐相连通；所述海上平台的导管架腿分别与贫乙二醇输入管线和贫乙二醇输出管线相连通，所述贫乙二醇输出管线与贫乙二醇日用罐相连通。本实用新型利用导管架腿储存贫乙二醇，可避免在海上平台上部组块设置大型储罐，从而节省了平台空间，使上层甲板的设备布局得到优化；本实用新型减少了导管架用钢量，减轻了平台上部组块的吊装重量；利用本实用新型时，可降低了消防安全的难度及生产操作安全风险；节约了工程投资。
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公开(公告)号：CN117469682A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311412743.5
申请日：2023-10-27
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种用于海上平台零燃排的火炬系统，其中，各火炬支管汇分别连接平台的各泄放管线，汇集平台的泄放气体后形成汇集物流，汇集物流输出至火炬总管汇后再输出至火炬分液罐进行气液分离，液相输出至下游工艺处理系统进行相应处理，气相经气相出口输出。气相出口连接有第一支管线和第二支管线，第一支管线连接至火炬气回收系统，第二支管线连接至火炬臂的主管线。正常工况下，气相输出至火炬气回收系统进行回收；在应急工况下，关断阀关闭，快开阀组打开，气相物流向火炬臂输送，火炬点火系统启动点火功能在火炬臂点火燃烧。从而，本发明达到在正常工况下熄灭火炬，实现火炬零燃排的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117215355A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311421812.9
申请日：2023-10-30
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明涉及一种海上平台超临界CO2泄放自动控制系统及其参数设定方法，该系统包括泄放尾管、第一限流孔板、电加热器、温度传感器、分液罐、氮气充压罐、压力控制阀、压力传感器、爆破片、安全泄放阀、第二限流孔板和控制系统；泄放尾管的出口依次通过第一限流孔板、电加热器、温度传感器和压力传感器连接分液罐的入口；分液罐的出口通过并联连接的爆破片和安全泄放阀后经第二限流孔板连接放空管；分液罐的氮气入口通过压力控制阀连接氮气充压罐；控制系统分别电连接温度传感器、电加热器、压力控制阀和压力传感器，本发明可以广泛应用于海上油气生产领域中。
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公开(公告)号：CN115163018A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210977113.1
申请日：2022-08-15
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种海上规模化稠油热采的采油树布置方法，包括：收集注气树、采油树及其连接管线的尺寸信息、钻井船信息以及甲板的结构信息；根据所述钻井船信息中的横向和纵向覆盖能力确定井槽排列方式；根据所述尺寸信息和所述结构信息，结合所确定的井槽排列方式，确定采油树平面布置样式；和根据所述尺寸信息和所述结构信息中的与高度相关的信息，确定采油树立面布置样式。可以满足热采采油树的布置空间需求，使热采开发能够顺利实施。
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公开(公告)号：CN109025888A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810935126.6
申请日：2018-08-16
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC: E21B33/035 , E21B43/01 , E21B43/24 , E21B43/34 , E21B47/00
Abstract: 本发明涉及一种海上热采平台井口放喷和计量装置及方法，其包括热采井口、两放喷兼计量分离器、旋流除砂系统和放喷气冷却系统；第一放喷兼计量分离器的入口经放喷兼计量管汇与热采井口相连，该分离器的气相出口和液相出口分别与放喷气冷却系统和旋流除砂系统相连；第二放喷兼计量分离器的入口经第二放喷兼计量管线与热采井口相连，气相出口分别与放喷气冷却系统的入口和第二放喷兼计量分离器的液相出口相连，液相出口与旋流除砂系统相连；旋流除砂系统的入口经生产管汇与热采井口相连，出口与下游生产分离器相连；放喷气冷却系统的出口与海上平台的放空系统和闭排系统相连。本发明可广泛应用于海上平台热采领域中。
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公开(公告)号：CN116164224B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202310166876.2
申请日：2023-02-27
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种海上平台高压二氧化碳体系泄放的干冰控制系统和方法。本发明方法包括如下步骤：将CO2低温泄放罐内充满氮气或伴生气，使其内压力高于大气压；海上平台高压CO2体系发生泄放时，将泄放气体排放至泄放管汇，然后进入CO2低温泄放罐，避免干冰生成，最后通过连接于CO2低温泄放罐出口上的气相出口管线泄放。本发明系统主要包括：泄放管汇、CO2低温泄放罐和泄放主路管线；海上平台高压CO2体系与泄放管汇相连接；CO2低温泄放罐的入口和出口分别设置入口管线和气相出口管线；CO2低温泄放罐通过其中一入口管线与通入氮气或伴生气的管线相连接；通过另一入口管线与泄放管汇相连接。本发明在使时提高二氧化碳泄放最低温度，不会产生过低温度和干冰。
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公开(公告)号：CN106194117B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201610663975.1
申请日：2016-08-12
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种优化海上无人井口平台主工艺管线压力等级的方法，其特征在于包括以下内容：1)天然气依次经SWV和手动隔断阀后进入主工艺管线汇集，再经主工艺管线上的压力保护系统的关断阀后进入外输海底管线，在海管入口处设置有SDV；2)对主工艺管线进行最快升压时间动态模拟；3)进行SWV关闭时间与主工艺管线升压情况的动态模拟，确定主工艺管线压力等级是否可以降低一个等级；4)如果确定主工艺管线压力等级可以降低一个等级，则重复步骤2)和3)，判断主工艺管线压力等级是否可以继续降低，如果能继续降低，则对主工艺管线压力等级继续优化，如果不能继续降低，则完成主工艺管线压力等级优化。本发明可以广泛应用于海上无人井口平台主工艺管线压力等级设定中。
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