公开(公告)号：CN101285540B

公开(公告)日：2010-12-01

申请号：CN200810064561.2

申请日：2008-05-23

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  哈尔滨工程大学

发明人： 李志刚 ,  王立权 ,  何宁 ,  时黎霞 ,  曹为 ,  邢晓冬 ,  张岚

IPC分类号： F16L1/26

摘要： 本发明提供的是一种卡爪式海底管道联接器。它包括联接器壳体、联接环板、管道联接体，管道联接体上开有定位柱孔，卡爪上带有定位轴，定位轴深入到定位柱孔中，卡爪通过弹簧安装在管道联接体上，上压力室环形顶板设置于联接器壳体与管道联接体之间，驱动环安装在上压力室环形顶板上，下压力室环形底板安装在驱动环上，驱动环锥孔与卡爪背部锥面接触，联接器壳体上带有隔板，隔板两侧的联接器壳体上设置有下压力室进油口、上压力室进油口，卡爪带有与海底原有管道夹紧面相配合的抓紧机构。本发明定位准确、转动灵活，能与多种管件端部形状匹配，密封可靠。本发明在深海油气田开发中具有广阔的应用前景。

公开(公告)号：CN1978793A

公开(公告)日：2007-06-13

申请号：CN200510127796.8

申请日：2005-12-07

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 刘日柱 ,  杨公升 ,  郝军 ,  陈永欣 ,  陶付文 ,  何宁

IPC分类号： E02D13/00 ,  E02D15/08

摘要： 本发明公开了一种低能见度水下插桩方法，包括有以下步骤：1)计算出桩基结构中心至钢桩套筒边缘的距离，按照该距离长度制作出标杆；2)在桩基顶部推算钢桩套筒的角度，将标杆沿该角度固定于桩基础顶部；3)根据施工时的流速计算出钢桩在海流的作用下于水面处产生的偏移量；4)吊机起吊钢桩沿标杆末端入水，根据钢桩入水深度判断桩尖接近套筒顶部时，用角度尺测量钢桩倾斜角度对已计算出的偏移量进行校核；5)按照校核过钢桩偏移量对标杆进行调整，并通过吊机起吊钢桩沿标杆末端入水，钢桩最终插入套筒。本发明由于提前判断海水流动对钢桩在插桩过程时的影响，使钢桩按照一个调整量入水，而使钢桩可以直接插入到水下的钢桩套筒中。

公开(公告)号：CN204225832U

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201420581358.3

申请日：2014-10-09

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  中海油研究总院 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 曹静 ,  王晋 ,  石云 ,  王波 ,  王春升 ,  陈国龙 ,  何宁 ,  谭越

IPC分类号： E21B33/038

摘要： 本实用新型公开了一种自由站立式立管底部连接结构。包括主框架和工艺管线；主框架包括四根立柱，立柱竖直且平行排列，四根立柱的顶端和底端均通过水平支撑Ⅰ首尾相连；主框架的上表面上设有支撑钢板Ⅰ，下表面上设有支撑钢板Ⅱ；支撑钢板Ⅰ上设有法兰盘Ⅰ，支撑钢板Ⅱ与插销接头相连接，且插销接头向下延伸；相邻的两根立柱均连接斜撑和横梁Ⅰ，每个斜撑和每个横梁Ⅰ的游离端相连接，该连接点之间还连接水平支撑Ⅱ；横梁Ⅰ和水平支撑Ⅱ形成的表面设有支撑钢板Ⅲ；支撑钢板Ⅲ上设有法兰盘Ⅱ；主框架的一侧面连接一配重体，配重体设于斜撑的相对面。本实用新型底部连接结构具有如下优点：拖曳面积小：本实用新型底部连接结构具备结构简单、拖曳面积小、重量轻、消除了偏心问题。

公开(公告)号：CN105276286A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201510828539.0

申请日：2015-11-25

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  哈尔滨工程大学

发明人： 何宁 ,  康庄 ,  杨伟 ,  宋儒鑫 ,  赵娜

IPC分类号： F16L1/18

CPC分类号： F16L1/18

摘要： 一种J型铺设悬挂平台装置，包括：平台滑动模块纵向导轨、安装在平台滑动模块纵向导轨上的平台滑动模块、固定在平台滑动模块上的卡夹滑动模块横向导轨、配合安装在卡夹滑动模块横向导轨上的数个液压卡夹滑动模块、设置在液压卡夹滑动模块上的数个液压卡夹，其中，平台滑动模块纵向导轨固定在J型铺管船的甲板上，并延伸至J型铺管塔下；在平台滑动模块的带动下，液压卡夹、液压卡夹滑动模块和卡夹滑动模块横向导轨，能够沿平台滑动模块纵向导轨纵向移动至J型塔下，辅助管道终点站和管道的连接。本发明能够使管道终点站各元件的组装及管道终点站与海底管道的连接过程，从深水中转到J型铺管船上，不仅大大降低连接的难度；而且提高了连接的精确度和效率。

公开(公告)号：CN103557370A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201310566114.8

申请日：2013-11-14

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 琚选择 ,  尹汉军 ,  周美珍 ,  刘玉玺 ,  姜瑛 ,  黄怀州 ,  张孝卫 ,  张飞 ,  何宁 ,  李秀锋 ,  郝双户 ,  王凤云 ,  杜银昌 ,  司杰

IPC分类号： F16L3/06

CPC分类号： H02G9/02

摘要： 一种海底电缆托架，底托两侧设安装导管，底托上设卡箍；底托通过底部支撑杆与主梁固定；底托两端呈弯弧体，弯弧体弯曲半径大于海缆最小弯曲半径，底托两个弯曲段底部分别在底托底部与支撑杆间设支撑杆，底托水平段两侧分别设螺孔；该卡箍与底托平行的两侧设有与底托水平段两侧螺固的螺孔，使卡箍位于底托上部而螺紧；安装导管两端为弯折段，安装导管通过支撑导管与底托两侧固定，安装导管一端弯折段处支撑导管与底托间夹角大于另端弯折段处支撑导管与底托间夹角，导管弯折段处支撑导管与底托间成大夹角端为电缆安装入口，导管弯折段处支撑导管与底托间成小夹角另端为电缆安装出口；使海底电缆敷设中自动入海底电缆托架底托，让电缆安装便捷高效。

公开(公告)号：CN102267545B

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201110107699.8

申请日：2011-04-28

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  中国船舶及海洋工程设计研究院

发明人： 张松甫 ,  钟文军 ,  周健 ,  康为夏 ,  刘菊娥 ,  何宁 ,  王琮 ,  罗超 ,  毛建辉 ,  戴菁

IPC分类号： B63B35/03

摘要： 一种半潜式起重铺管船的船型，船体包括：上平台、固定在上平台下面两侧平行排列的数个立柱以及固定在两侧平行排列且与数个立柱连接的两个下浮体，上平台的尾部固定有起重机；其特征在于：位于船首的数个立柱的形状上部与上平台连接处为由下向上向外扩展的椎体结构，立柱下缘外侧与下浮体甲板型线相吻合，上缘上侧与上平台边线相齐，立柱底部与下浮体连接处为球鼻首圆弧形自然过渡，经上述连接后的船首部的船型为流线型结构。本发明可以在保证船体结构强度及浮力的条件下，最大限度的降低水流阻力，提高铺管船的航行速度。

公开(公告)号：CN102235548B

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201010172259.6

申请日：2010-05-07

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  中国石油大学(北京)

发明人： 姜锡肇 ,  何宁 ,  段梦兰 ,  王懿 ,  李丽娜 ,  王辉 ,  王波

IPC分类号： F16L1/12

摘要： 一种深水立管及水下设施安装装置，设有一主体塔架，该主体塔架顶部设有一顶部工作平台，顶部工作平台一侧安装有数个导向滑轮；主体塔架中部设置有一支撑工作平台，支撑工作平台前端安装一立管固定装置，主体塔架的下端一侧的主支撑腿上安装一立管限位装置，另一侧安装一收放绞车缆绳限位装置。本发明简化了S型铺管船立管和水下设施安装工艺过程，实现了S型铺管船铺管、立管安装和水下生产系统的安装一体化；本发明结构简单，在对S型铺管船本身结构的影响最小的情况下，实现了对铺管船利用的最大化且可以重复利用。

公开(公告)号：CN102777687A

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201210282367.8

申请日：2012-08-09

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  中国石油大学(北京)

发明人： 李志刚 ,  燕晖 ,  何宁 ,  刘菊娥 ,  王辉 ,  段梦兰 ,  王懿 ,  杨伟

IPC分类号： F16L1/20

摘要： 本发明提供一种J型铺管塔架角度调节器，其包括连接部、由上支撑体和下支撑体构成的支撑部以及调节部；该调节部的两端分别与支撑部的上支撑体和下支撑体的一端连接；该上支撑体背离调节部的另一端设有连接部，该连接部与主体塔架侧面连接；该下支撑体背离调节部的另一端设有连接部，该连接部与甲板铰接；连接部分别与塔架及船体甲板铰接，支撑部为嵌套伸缩结构，调节部采用液压缸驱动机构供实现支撑部的伸缩，从而完成J型铺管塔架角度调节，具有结构简单，角度调节可靠的功效。

公开(公告)号：CN102288420A

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201110107683.7

申请日：2011-04-28

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  中国石油大学(北京)

发明人： 李志刚 ,  段梦兰 ,  何宁 ,  王懿 ,  王波 ,  张莹杰

IPC分类号： G01M99/00

摘要： 一种深水立管提升系统试验装置，设有一立管提升系统样机，该立管提升系统样机固定在一振动平台上，该振动平台与一试验控制监测装置相连，振动平台上固定有一收放绞车缆绳控制装置，该收放绞车控制装置的缆绳连接在立管的上端；一配重架与挂靠平台模拟塔架固定在振动平台一侧的地面上，该配重架与立管下端的钢丝绳连接配重，该挂靠平台模拟塔架的下方固定有一牵引缆控制装置，在张力转换时，牵引缆控制装置的牵引缆绳连接在立管的上端；一电动跑车直线运动装置位于配重架与挂靠平台模拟塔架的下方。本发明可以利用一套试验装置完全在陆地上模拟深海立管安装及其安装工艺过程，为立管提升设备的功能可行性及其自身的安全性提供了依据。

公开(公告)号：CN102235154A

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201010172071.1

申请日：2010-05-07

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  中国石油大学(北京)

发明人： 何宁 ,  房晓明 ,  段梦兰 ,  王懿 ,  王金龙 ,  梁辉

IPC分类号： E21B17/01 ,  E21B19/02

摘要： 一种立管固定装置，设有滑轨，滑轨上安装有两个相互对应滑板，两滑板的一端相互对应各安装有一液压缸，两滑板的另一端相互对应各安装有半环筒，两滑板之间通过锁紧机构连接为一体。液压缸的液压缸杆通过法兰盘与滑板连接为一体；半环筒的周围固定有数个加强立板，半环筒的上下两端安装有一上支撑板和下支撑板。本发明可以为支撑立管提供稳定可靠的环境，以便弃管封头切割和牵引头的安装；同时，提高了系统操作的安全性。