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公开(公告)号：CN205778866U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620477368.1
申请日：2016-05-24
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 神华神东煤炭集团有限责任公司 , 辽宁工程技术大学
摘要： 本实用新型公开了一种挡煤装置及具有挡板装置的采煤系统，挡煤装置包括第一滑槽、第二滑槽、第一挡煤架、第二挡煤架、第一双向伸缩杆、第二双向伸缩杆和挡煤网，安装时第一滑槽、第二滑槽分别安装在预定位置，且相距预定距离；第一挡煤架与第二挡煤架均包括多个支架，每个支架包括两个连接板，两个连接板通过第一连接轴交叉连接；相邻支架通过第二连接轴首尾连接；第一挡煤架可滑动地吊挂在第一滑槽上，第二挡煤架可滑动地吊挂在第二滑槽上；挡煤网安装在第一挡煤架和第二挡煤架之间；第一双向伸缩杆、第二双向伸缩杆的两端分别安装在第一支架、第二支架的两个连接板上。利用本实用新型可防止煤炭溢流到刮板输送机外侧，提高采煤率，避免浪费。
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公开(公告)号：CN217897924U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202221887991.6
申请日：2022-07-20
摘要： 本实用新型提供了一种掩护支架的移动装置。掩护支架的移动装置包括：顶梁，顶梁具有支撑面；立柱，立柱包括第一立柱和第二立柱，第一立柱和第二立柱间隔支撑在顶梁远离支撑面的一侧，且第一立柱和第二立柱分别位于顶梁的两个端部的位置，第一立柱和第二立柱均可伸缩地设置；T型底座，T型底座包括横梁和竖梁，横梁和竖梁垂直连接，且竖梁的一端连接至横梁的中心位置，第一立柱远离顶梁的一端与竖梁与横梁的连接位置连接，第二立柱远离顶梁的一端与竖梁的另一端连接。本实用新型解决了现有技术中的掩护支架的回撤工作存在效率差和安全性差的问题。
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公开(公告)号：CN201654942U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN200920352006.X
申请日：2009-12-29
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号： G08B19/00
摘要： 本实用新型公开了一种机车火灾和防盗报警器，包括烟雾传感单元、红外传感单元、控制单元、传输单元和中央机；其中，所述烟雾传感单元和红外传感单元分别都连接到所述控制单元，所述控制单元连接所述传输单元，所述传输单元连接所述中央机。通过采用上述本实用新型的机车火灾和防盗报警器，能够同时监测机车的火灾和盗窃事件，并实现实时地快速报警；而且，本实用新型的机车火灾和防盗报警器外形体积小，安装方便，能够大量安装在机车内部，从而快速定位火灾和盗窃事件的发生地点。
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公开(公告)号：CN219993729U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321253600.X
申请日：2023-05-22
摘要： 本实用新型提供了一种掩护支架及具有其的组合支架，掩护支架包括：前架组件，包括相互连接的第一支撑结构和第一抵接梁；后架组件，包括相互连接的第二支撑结构和第二抵接梁；第一驱动组件，第一驱动组件分别与第一支撑结构和第二支撑结构连接，在一个待回撤支架回撤后，前架组件和后架组件依次朝向未回撤的待回撤支架移动；前架组件用于与第三掩护支架连接，以通过前架组件的移动带动第三掩护支架移动；其中，第一抵接梁的长度方向垂直于前架组件和后架组件的分布方向，第一抵接梁的长度方向和第二抵接梁的长度方向相同。本申请解决了现有技术中的液压支架在回撤过程中材料消耗严重的问题。
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公开(公告)号：CN206147685U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621132455.X
申请日：2016-10-18
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号： G06K17/00
摘要： 本实用新型涉及铁路车辆技术领域，公开了一种手持式车号写入装置，该手持式车号写入装置包括：底座；天线，固定在所述底座上；天线臂，一端连接所述底座，另一端为手动控制端，用于控制所述底座移动；以及手持读写器，连接所述天线，用于通过所述天线向车辆上的标签写入车号信息，并检测所述天线随所述底座移动至不同位置时的所述标签的灵敏度。本实用新型可以在现场完成车号信息的编程写入并进行标签灵敏度检测，且通过基于多个频点和多个测试位置的标签灵敏度测试体系，能对标签灵敏度进行综合、全面的评价。
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公开(公告)号：CN203406865U
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201320526348.5
申请日：2013-08-27
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号： H04B1/38
摘要： 本实用新型公开了一种铁路机车数据传输装置，其特征在于，该传输装置包括：处理器（10）；通信接口（20），该通信接口（20）与所述处理器（10）电连接；以及远程通信模块（30），该远程通信模块（30）与所述处理器（10）电连接。
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公开(公告)号：CN217976939U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222393761.0
申请日：2022-09-07
IPC分类号： F16B19/02
摘要： 本实用新型提供了一种销轴定位装置，销轴定位装置设置在待定位件上，待定位件具有销孔，销轴定位装置包括：销轴，销轴的第一端伸入到销孔内，销轴的第二端具有定位结构；卡位装置，卡位装置包括卡板，卡板相对于待定位件活动设置，卡板具有伸入到定位结构处的定位位置和与定位结构分离设置的脱出位置，卡板在定位位置和脱出位置之间切换。本实用新型解决了现有技术中销轴定位装置拆装效率低的问题。
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公开(公告)号：CN207149594U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201720953724.7
申请日：2017-08-02
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 神华神东煤炭集团有限责任公司 , 航天重型工程装备有限公司
摘要： 本实用新型提供一种车用电源和包括其的电动防爆无轨胶轮人员运输车，其车用电源包括防爆电池箱和电源组件；防爆电池箱，其箱体上设置有高压正极输出接口、高压负极输出接口、低压正极输出接口和低压负极输出接口；电源组件设置于防爆电池箱中，具体包括：电池组，其正极与高压正极输出接口连接，负极与高压负极输出接口连接；DC-DC模块，其正极输入端与电池组的正极连接，其正极输出端与低压正极输出接口连接，其负极输入端与电池组的负极连接，其负极输出端与低压负极输出接口连接。通过上述方案，可实现低压直流电的输出，无需为人员运输车配备低压电池组，减少了整车供电电池的体积，使电池组便于在人员运输车上安置。
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公开(公告)号：CN205621014U
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201620406615.9
申请日：2016-05-06
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
IPC分类号： G06K7/10
摘要： 本实用新型涉及射频识别技术领域，涉及标签读出器，标签读出器包括：用于向标签发送信号和接收标签发送的调制信号的天线、用于产生向标签发送的信号和将接收的调制信号进行解调的射频模块、以及用于对解调后的信号进行解码获得车辆相关信息的基带解码模块；所述射频模块将产生的信号发送给天线进行发射；所述天线将接收的调制信号发送给所述射频模块，所射频模块将解调后的信号发送给所述基带解码模块。本实用新型通过采用便携式的标签读出器能够避免铺设同轴电缆和使用外置天线，进而能够减少施工工作量，节约成本，并且增加部署的灵活性。
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公开(公告)号：CN203482352U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320613878.3
申请日：2013-09-30
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种对讲电话设备，该设备包括：键盘装置，用于发出按键信号；控制装置，与所述键盘装置连接，根据所述按键信号发出相应的控制指令；半双工通信装置，与所述控制装置连接，用于根据所述控制指令进行半双工通信；以及全双工通信装置，与所述控制装置连接，用于根据所述控制指令进行全双工通信。本实用新型通过将半双工通信装置和全双工通信装置与键盘装置和控制装置相结合，在铁路机车上实现了集半双工通信和全双工通信于一体的通信方式，此外，通过本实用新型提供的设备还可以进行半双工通信与全双工通信的切换。
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