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公开(公告)号：CN114204696A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111498726.9
申请日：2021-12-09
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 本发明涉及一种无线充电系统耦合线圈传输性能优化方法及系统，方法包括：构建无线充电系统模型并对所述无线充电系统模型进行仿真得到耦合线圈仿真性能参数；获取系统性能指标目标函数和耦合线圈性能目标函数；根据所述无线充电系统模型确定耦合线圈方程组；根据所述系统性能指标目标函数和所述耦合线圈性能目标函数利用非线性方程求解法求解所述耦合线圈方程组，得到耦合线圈电参数；根据耦合线圈电参数和所述耦合线圈仿真性能参数对无线充电系统中的耦合线圈进行调整。本发明提高无线充电系统的传输效率和稳定性。
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公开(公告)号：CN113922516A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111180492.3
申请日：2021-10-11
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 本发明涉及一种功率扩容装置、补偿网络参数配置方法及系统。所述功率扩容装置，包括：直流电源和多个并联的无线供电系统；多个所述无线供电系统均与所述直流电源连接；每一所述无线供电系统中均包括松耦合变压器；两个所述无线供电系统中包括的松耦合变压器之间形成耦合互感。本发明通过将多个包括有松耦合变压器的无线供电系统进行并联设置，能够通过补偿电容的设置消除次耦合互感对无线充电系统整体并联带来的不利影响，进而能够在满足大功率设备模块化供电可靠运行需求的同时，为无线充电系统模块化供电的工程应用提供参考。
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公开(公告)号：CN113629818A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111025065.8
申请日：2021-09-02
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 本发明公开了一种无线充电系统中MOSFET的关断电流确定方法及系统。所述方法，包括：确定无线充电系统中复合补偿网络拓扑结构的电压负载参数；确定复合补偿网络拓扑结构的阻抗参数、电容参数和高频逆变器的阻抗角；由阻抗参数、电容参数和阻抗角计算高频逆变器输出电流的基波；由高频逆变器输出电流的基波确定关断电流，得到第一关断电流；确定考虑高阶谐波时无线充电系统的输入阻抗；由电压负载参数和考虑高阶谐波时无线充电系统的输入阻抗计算关断电流，得到第二关断电流；由第一关断电流和第二关断电流确定无线充电系统中MOSFET的关断电流。本发明能在降低计算复杂度的同时精确的确定关断电流。
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公开(公告)号：CN112578184A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011484877.4
申请日：2020-12-16
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 本发明涉及一种无线充电系统多负载参数辨识方法及系统，所述方法包括：获取无线充电系统的电路信息；电路信息包括发射侧并联补偿电容的电压、无线能量发射线圈中的电流及系统的特性参数；对发射侧并联补偿电容的电压和无线能量发射线圈中的电流进行傅里叶变换，确定整流桥的输入电流基波和整流桥的输入电流三次谐波，从而计算负载的电流；根据发射侧并联补偿电容的电压、无线能量发射线圈中的电流和特性参数计算整流桥的等效输入阻抗，并得到整流桥的输入电压基波，根据整流桥的输入电压基波计算负载的电压；根据负载的电流和负载的电压计算负载的电阻。本发明能够对多个负载信息进行具体准确的辨识，提高了辨识的准确性。
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公开(公告)号：CN112467894A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011357260.6
申请日：2020-11-27
申请人： 中国科学院电工研究所
摘要： 本发明公开一种无线充电系统负载参数辨识方法及系统，方法包括：基于无线充电系统构建二端口网络模型，并确定二端口网络模型的阻抗参数；根据阻抗参数确定无线充电系统发射端补偿电容电压与无线充电系统负载等效电阻之间的关系；采用最小二乘法将无线充电系统发射端补偿电容电压与无线充电系统负载等效电阻之间的关系简化为多项式函数；根据所述多项式函数辨识无线充电系统负载等效电阻值；根据所述无线充电系统负载等效电阻值辨识无线充电系统负载电压值。可见本发明公开的技术方案能够同时辨识无线充电系统的负载等效电阻与负载电压；另外，本发明仅仅测量发射端的一个电压变量即可确定负载等效电阻与负载电压的辨识值，测量简单，易于实施。
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公开(公告)号：CN112257931A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011149290.8
申请日：2020-10-23
申请人： 中国科学院电工研究所
IPC分类号： G06Q10/04 , B60L53/122
摘要： 本发明涉及一种双向无线充电系统补偿网络参数的优化方法及系统。所述双向无线充电系统补偿网络参数的优化方法，包括：获取双向无线充电系统中无线能量传输线圈的互感值、原边线圈的线圈值和副边线圈的线圈值，基于互感值、原边线圈的线圈值中的交流内阻和副边线圈的线圈值中的交流内阻正向输出功率和反向输出功率；并根据正向输出功率和反向输出功率确定最优副边并联补偿电容和最优原边并联补偿电容，基于最优原边并联补偿电容和最优副边并联补偿电容计算原边线圈的最优补偿网络参数和副边线圈的最优补偿网络参数。本发明实现了对双向无线充电系统正反向输出功率和传输效率的同时优化。
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公开(公告)号：CN111525705A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010355820.8
申请日：2020-04-29
申请人： 中国科学院电工研究所 , 国网山东省电力公司青岛供电公司
IPC分类号： H02J50/10
摘要： 本发明公开了一种无线充电系统补偿网络互操作性分析方法及系统。本发明的分析方法，只需测量无线能量传输线圈的输入电压、输入电流和原边自感值，测量数据少，而且均为常规参数测量，测量操作简单，本发明只需根据测量值进行输入阻抗和反射复阻抗的计算，根据两种副边补偿电路下的反射复阻抗的差值进行互操作性分析，无需复杂的算法，计算过程简单。本发明提供了一种简单易行的无线充电系统不同补偿网络的互操作性分析方法。
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公开(公告)号：CN110957751A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911212540.5
申请日：2019-12-02
申请人： 中国科学院电工研究所 , 井济民
摘要： 本发明涉及一种大功率电动汽车双向无线充电系统及其功率分配方法。系统包括地面端和车载端，地面端包括PWM整流模块、DC/DC模块、高频逆变模块、地面端控制模块和地面端谐振耦合模块，车载端包括车载端谐振耦合模块、PWM模块、电池管理模块和车载端控制模块。通过上述设置能够实现电动汽车无线充电系统双向运行和快速实现功率分配。
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公开(公告)号：CN110780594A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911156603.X
申请日：2019-11-22
申请人： 中国科学院电工研究所
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 本发明涉及一种智能车的路径跟踪方法及系统。该方法包括：根据车辆动力学特性，获取智能车的车辆横摆角、车辆质心处的横摆角速度、系统总扰动和车辆前轮转角之间的线性模型；将车辆横摆角、车辆质心处的横摆角速度和系统总扰动作为状态观测量，车辆前轮转角作为控制量，对线性模型进行扩张，得到扩张模型；采用扩张状态观测器对系统总扰动进行估计；以目标函数值最小，前轮转角为决策量，前轮转角、前轮转角的增量和车辆横摆角为约束条件，构建车辆跟踪模型；采用模型预测控制方法，求解得到当前时刻车辆跟踪的最优输入序列；将最优输入序列中当前时刻的车辆前轮转角确定为下一时刻的输入，实现智能车的路径跟踪。本发明可以提高路径跟踪效率。
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公开(公告)号：CN107490737B
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201710704676.2
申请日：2017-08-17
申请人： 中国科学院电工研究所
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 一种无线充电系统负载和互感估计方法，步骤如下：步骤A、对逆变器输出电压、原边补偿电路中并联电容的电压、及无线能量传输线圈输入电流进行上升沿过零点检测，获取在一个周期内上升沿过零点时间；步骤B、获取无线充电系统工作频率，测量原边补偿电路中电感和电容值，以及无线能量传输线圈原边和副边自感值，计算副边电路反射复阻抗；步骤C、获取副边补偿电路的等效输入复阻抗与负载的函数关系；步骤D、利用副边电路反射复阻抗以及副边补偿电路的等效输入复阻抗与负载的函数关系对负载进行估计；步骤E、利用副边电路反射复阻抗、副边补偿电路的等效输入复阻抗与负载的函数关系以及负载的估计值对互感进行估计。
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