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公开(公告)号:CN118010326A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410071341.1
申请日:2024-01-18
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种航空发动机主轴承弹性环高周疲劳试验装置,包括:底座;第一轴承座、第二轴承座和第三轴承座,间隔设置在底座上;转轴,依次穿设在第一轴承座、第二轴承座和第三轴承座,转轴位于第三轴承座的一端呈锥形结构;偏心转子组件,套设在转轴的一端,且偏心转子组件的轴线与转轴的轴线错位设置;弹性环内挡筒和弹性环外挡筒,依次套设在偏心转子组件外侧,且弹性环内挡筒和弹性环外挡筒均与转轴同轴;位移传感器,安装在底座上并用于测量弹性环内挡筒的径向位移。本发明能够模拟组合弹性支承中弹性环的最恶劣的加载工况,实现交变频率的加载。
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公开(公告)号:CN117589456B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202410078110.3
申请日:2024-01-19
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: G01M13/045 , G06F18/2131 , G06F18/22 , G06F18/2134
Abstract: 本发明提供了一种增强稀疏分解的滚动轴承变转速故障诊断方法,包括:步骤1:滚动轴承振动信号采集、转轴转速信号采集及滚动轴承故障特征阶次计算;步骤2:构造波形可调Morlet小波基函数,建立波形可调Morlet连续小波变换增强的稀疏分解方法;步骤3:基于滚动轴承振动测试信号及转轴瞬时转频信号,自适应地对波形调节参数及阈值归一化参数的取值进行优选;步骤4:依次针对各故障特征阶次对应的故障模式,基于优化后的参数,获得稀疏分解后重构信号的阶次包络谱;步骤5:通过包络阶次谱中主要阶次成分,判断滚动轴承的健康状态及损伤位置。本发明能够在变转速、强噪声环境下对滚动轴承的微弱故障特征进行提取与表征。
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公开(公告)号:CN116380337A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310652589.2
申请日:2023-06-05
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及航空发动机轴向力测量技术领域,公开了一种鼠笼应力环复合结构的轴向力标定装置,标定过程无需拆装即可一次性完成压、拉加载下的两次标定试验,不仅简化了试验流程,也提高了试验效率;而且通过调整使加载力臂与应力加载槽相对应并定位完成后,加载力臂的加载端头伸入对应的应力加载槽内实现加载端头与应力加载槽相贴合,规避点接触,以使加载力臂施加在第一压板或第二压板上的力更加均匀;而且应力加载槽上开设有应力分散孔,应力分散孔可开设在应力加载槽上应力集中的位置,可以进一步规避因加载或在加温条件模拟鼠笼应力环使用环境进行应力加载标定过程中应力加载槽底部产生应力集中的问题,保证试验安全进行。
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公开(公告)号:CN116047105B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310340796.4
申请日:2023-04-03
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本申请提供了一种转速键相基准获取方法,属于高速旋转叶片振动非接触测量的领域,具体包括:在发动机主轴上同轴设置主动齿轮,设置与主动齿轮啮合的从动齿轮,从动齿轮通过从动轴安装,从轮齿轮固定在从动轴上,从动轴上固定与从动齿轮同轴的音轮;获取音轮的脉冲信号;对音轮的脉冲信号进行分频处理获取与发动机转轴转速对应的一转一个脉冲的转速键相基准信号。通过本申请的处理方案,在发动机内部安装空间较大、改装比较简单的位置设计转速基准实现方法,实现了整数倍和非整数倍传动比条件下非接触振动测试用转速键相基准实现方法,为实现转子叶片振动高精度测试与分析奠定坚实的技术基础。
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公开(公告)号:CN112833097B
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202011367598.X
申请日:2020-11-27
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: F16C32/04 , G05B19/042
Abstract: 本申请提供一种基于广义控制方式的电磁轴承用集成式数字控制方法,所述方法包括:测量位移信号x、电流信号i、母线电压信号U;利用所述母线电压信号U和预先设置的占空比a,计算出每个线圈对应的线圈电压u;根据位移信号x、电流信号i、母线电压信号U、线圈电压u和控制对象的物理参数,预先设置控制器的位移比例反馈系数Ps、位移积分反馈系数Is、位移微分反馈系数Ds、电流比例反馈系数Pi、电流积分反馈系数Ii、电压比例反馈系数Pu和电压积分反馈系数Iu;通过调节所述位移比例反馈系数Ps、位移积分反馈系数Is、位移微分反馈系数Ds、为电流比例反馈系数PI、电流积分反馈系数II、电压比例反馈系数Pu和电压积分反馈系数Iu,对电磁轴进行控制。
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公开(公告)号:CN114136564A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111222179.1
申请日:2021-10-20
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: G01M7/02 , G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机转子轴承座的振动测试系统及测试方法。首先搭建获取承力机匣振动传递关系的测试系统,测试系统模拟了航空发动机承力机匣的安装边界条件;接着在机匣安装边及轴承座位置处布置振动传感器,测试获取承力机匣轴承座与机匣振动传感器安装位置之间的振动传递关系,最终通过整机试验时测试机匣振动传感器的振动信号反推获取轴承座的振动情况,达到监测转子振动烈度的目的。
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公开(公告)号:CN112629842A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011367306.2
申请日:2020-11-27
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本申请提供一种航空发动机轮盘强度试验用加温冷却一体装置,所述装置包括保温层(1)、加温体(2)与冷却体(3),其中:保温层(1)为圆形空腔结构,保温层的内部用于放置航空发动机轮盘;加温体(2)包括多个相互独立的发热体,冷却体(3)包括多个相互独立的冷却管,每个冷却管内通有冷却介质;保温层(1)内部上表面的加温区域和下表面的加温区域均设置加温体(2),保温层(1)内部上表面的冷却区域和下表面的冷却区域均设置冷却体(3);保温层(1)内部下端的加温区域和冷却区域之间设置第一测温孔,保温层(1)内部下端的中间区域设置第二测温孔,所述第一测温孔和第二测温孔的直径范围覆盖航空发动机轮盘。
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公开(公告)号:CN118329346A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410394170.6
申请日:2024-04-02
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及振动试验技术领域,旨在解决现有技术中无法实现整体叶盘气动激励的施加与控制,无法同步实现整体叶盘的振动测试的问题,提供一种适用于整体叶盘的模拟尾流激励装置,包括转轴;转轴两端可转动的连接在第一下支板和第二下支板;转轴径向上有整体叶盘,整体叶盘的叶片上均有应变计;整体叶盘的径向上环套有环形传感器安装支架,环形传感器安装支架上有若干非接触振动传感器。第一下支板与整体叶盘之间有相互平行的第一尾流激励块和第二尾流激励块,第一尾流激励块和第二尾流激励块一端螺栓连接第一下支板。本发明有益效果是实现整体叶盘气动激励的施加与控制,同步实现整体叶盘的振动测试,解决了整体叶盘结构下的转子叶片气动激励难题。
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公开(公告)号:CN117595156B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410057897.5
申请日:2024-01-16
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明提供了一种后面级整体多级盘榫槽连接结构叶片高温应变片走线方法,用于前面级盘、中间级盘和被测级盘的走线,用于后面级整体多级盘榫槽连接结构叶片高温应变片走线方法包括:在前面级盘和中间级盘的进气边开设第一通孔,在前面级盘和中间级盘的排气边开设第二通孔;在被测级盘的进气边开设第一通孔;将前面级整体叶盘上预留的铠装线依次穿过整体多级盘前面级盘毂筒内部,并由前面级盘的第一通孔穿入前面级盘的榫槽,再通过前面级盘的第二通孔进入毂筒内部,沿程点焊至中间级盘处;将铠装线由中间级盘的第一通孔穿入中间级盘的榫槽,再通过中间级盘的第二通孔进入毂筒内部,沿程点焊至被测级盘处。
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公开(公告)号:CN115683644B
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202211255816.X
申请日:2022-10-13
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明提供了一种航空发动机双源拍振特征识别方法,包括以下步骤:步骤一、拾获转子振动信号和发动机转子转速,并将转子振动信号作为分析对象;步骤二、以发动机转子转速计算基准频率,并以计算所得的基准频率产生本征信号;步骤三、将步骤二中生成的本征信号与转子振动信号进行混频处理,得到混频振动信号;步骤四、对混频振动信号进行低通窄带滤波;步骤五、通过希尔伯特变换得到相应的解析包络,并对得到的解析包络进行去直流分量处理;步骤六、将去直流后的解析包络进行傅里叶变换,得到解析包络的频域信号,并根据频域信号得到幅度谱;步骤七、进行峰值因子计算,绘制峰值因子图并根据峰值因子图判断是否发生双源拍振。(56)对比文件陈俊杰.基于阶次分析方法解决柴油机拍振问题《.噪声与振动控制》.2016,全文.Yi Wang《.IEEE Transactions onIndustrial Informatics》.2019,全文.Shaopeng Dong.Multiple damagedetection using sparse blind sourceseparation in composite structures《.2015International Conference on Fluid Powerand Mechatronics (FPM)》.2015,全文.Wilbur George Fernandes.Aero EngineVibration Measurement, Analysis and TrendMonitoring《.2nd International and 17thNational Conference on Machines andMechanisms》.2015,全文.
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