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公开(公告)号：CN119266862A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202310820207.2
申请日：2023-07-06
Applicant: 东南大学 , 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E21D11/10 , G06F30/23 , C04B28/04 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道模筑衬砌混凝土的控裂方法，还包括如下步骤：按照隧道衬砌结构尺寸建立温度应力仿真有限元计算模型；通过温度应力仿真有限元计算模型分析不同工况参数优化组合所对应的衬砌混凝土开裂风险系数；按一定比例将水化温升抑制剂、钙镁复合膨胀剂、矿物掺合料、水泥、砂石和水混合搅拌均匀制得抗裂混凝土；待隧道仰拱及仰拱填充层施作完毕后，调整控制工况参数中入模温度将所制得抗裂混凝土一次性浇筑到仰拱之上形成衬砌混凝土层；待抗裂混凝土浇筑完成后，按照表征拆模养护工艺的拆模时间和拆模后养护的参数要求进行拆模和拆模后保湿养护。
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公开(公告)号：CN118930194A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411217782.4
申请日：2024-08-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 江西汇达特种建筑材料有限公司 , 河南豫森威建材有限公司 , 杭州三郎环保科技有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/70
Abstract: 本发明实施例公开了一种免养护水泥基无收缩灌浆料。一种免养护水泥基无收缩灌浆料，由水泥、矿渣粉、石英砂及外加剂组成，还包括内养护剂和膨胀剂；所述内养护剂按重量百分含量计，由30～40％吸水树脂、20～30％纤维素、30～40％悬浮稳定剂组成；所述膨胀剂按重量百分含量计，由15～25％氧化钙、25～35％硫铝酸钙、25～35％石膏、15～25％氧化镁组成。本发明的灌浆料无需进行人工养护，节省大量人力成本和时间成本，大大提高了工作效率，提高工程质量，具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN113389567B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202110881404.6
申请日：2021-08-02
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种不同断面过渡用隧道结构，包括相互分离的两个过渡段，过渡段及隧道端头之间采用接缝连接；所述过渡段采用直墙带拱加厚式衬砌，直墙带拱加厚式衬砌截面包括直墙式外轮廓和待变化结构断面内轮廓，两个过渡段的直墙式外轮廓尺寸相同，两个过渡段的待变化结构断面内轮廓分别和与其相接的待衔接隧道端头的内轮廓尺寸相同，过渡段的直墙式外轮廓和待变化结构断面内轮廓之间能够包含待变化结构断面外轮廓，待变化结构断面内轮廓和待变化结构断面外轮廓之间形成的待变化结构断面具有和与其相接的待衔接隧道端头的断面相同的尺寸。本发明既能完成衔接变化断面又能满足行车舒适性，同时兼顾成本及施工方便性。
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公开(公告)号：CN116656047A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310824097.7
申请日：2023-07-06
Applicant: 山东晶创新材料科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 冯忠超 , 白鸿国 , 韩文佳 , 吴强 , 刘青青 , 王安民 , 郑杰元 , 张弛 , 杨剑 , 刘国庆 , 王奇文 , 聂亮 , 张延 , 万自强 , 李力 , 崔亚南 , 贾辉 , 韩璐
Abstract: 本发明的土工布合成材料用阻垢聚丙烯母料及其制备方法属于聚丙烯土工布阻垢技术领域，本发明制备一种新型长链脂肪族季铵盐，并以新型长链脂肪族季铵盐为防结垢母粒，与聚丙烯共混制备一系列阻垢聚丙烯复合纤维。利用脂肪族长链的疏水作用使其与聚丙烯纤维结合在一起，并起到疏水作用。并利用季铵盐的亲水性提高水透过率，同时还利用季铵盐的正电性，经静电排斥作用减少金属离子的聚集。通过晶格畸变、分散等多重协同作用，影响聚丙烯复合纤维表面垢的形成和粘附强度，使得垢层疏松、附着力差，并能使晶体产生晶格畸变作用，抑制晶体长大，并造成结垢物质微粒结晶疏松，从而达到阻垢目的。
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公开(公告)号：CN116141507A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111391894.8
申请日：2021-11-23
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 天津泰科岩土工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路隧道中心水沟切割装置及施工方法，属于铁路隧道中心水沟开挖技术领域，链形切割锁具依次穿过动力装置、张紧装置、导向轮和转轮，围成环形。通过动力装置驱动链形切割索具，通过导向柱向下伸张到隧道中心水沟设计深度，对硬岩进行深层切割至设计深度；将链形切割索具安放于远离临空面一端切割缝的底部，对底部进行水平切割；用机械将切割体破碎、挖除并外弃。本发明的有益效果是：便于更加精准地按设计要求控制开挖中心水沟所需的几何尺寸，有利于提高施工效率，避免不必要的浪费。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113279766A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110518166.2
申请日：2021-05-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 北京瑞威世纪铁道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种垂直径向刚性袖阀管束注浆控制沉降方法，包括：在至少三根长度依次增长的钢管上标设并钻设溢浆孔，组合固定形成刚性袖阀管束；在初期支护拱部标定若干个注浆控制沉降孔的位置，并垂直钻孔至设定深度；在刚性袖阀管束上捆绑注浆管及排气管，将其送至注浆控制沉降孔内，封孔，灌注套壳料；在设定位置安装沉降观测点及收敛观测点，实时监测控制沉降里程的沉降数据；当沉降数据达到临界沉降值时，进行注浆，按照刚性袖阀管束中钢管的长度，以从短到长的顺序进行注浆，每次使用一根刚性袖阀管，其他的刚性袖阀管作为备用，在注浆过程中实时监测沉降数据，待监测的沉降数据达到要求时停止注浆，直至完成控制沉降里程的全部地层。
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公开(公告)号：CN111962564A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010963763.1
申请日：2020-09-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种便于开启的有砟隧道检查井井盖，包括检查井钢板套筒和套筒侧盖板，套筒侧盖板水平焊接在检查井钢板套筒外侧壁底部，且套筒侧盖板设置在检查井顶部，检查井钢板套筒顶部设置有一钢盖板，钢盖板通过连接合页与检查井钢板套筒转动连接，钢盖板顶部中心处安装有一支撑块，支撑块顶部通过一转动合页转动安装有一支撑杆，支撑杆两侧对称安装有反光板，检查井钢板套筒两侧的内侧壁底部对称安装有铰支座，液压杆顶部通过轴转动安装有一固定块，固定块顶部固定安装在钢盖板底面。本发明使得使用者有效地解决了有砟隧道检查井的检查、维修需要先人工开挖道砟才能打开检查井顶部盖板的问题，并且也很好的解决了人工开挖费时费工。
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公开(公告)号：CN106049543B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201610627500.7
申请日：2016-08-03
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有泄水抗浮功能的隧道检查井，包括仰拱填充层、隧道仰拱以及设置在仰拱填充层中的中心排水管，所述仰拱填充层中形成检查井，所述检查井深度穿越隧道仰拱，检查井的检查井底板内预留泄水孔，所述泄水孔中插有溢水管，所述检查井侧壁与中心排水管连通。本发明适用于在断层、岩溶发育等富水地段铁路隧道工程中，能有效防止隧道内因基底水压过大引起无砟轨道上拱，保障了铁路的安全运营，本发明具有施工简单、投资小等特点，应用前景广阔，施工操作十分简单，工程造价极低。
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公开(公告)号：CN108661674A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810795538.4
申请日：2018-07-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高水压隧道泄水降压型预埋维护注浆装置，包括连接管，所述连接管设置在隧道主体，连接管与隧道主体的轮廓相适应，所述连接管外侧与外侧花洒连通，所述连接管下端与连接阀连通，所述外侧花洒、连接管、连接阀自外而内形成排水通道，所述连接阀、连接管、外侧花洒自内而外形成注浆通道。本发明适用于富水地区高水压隧道、全包防水隧道。相比现有常规排水隧道措施，可减少地下水流失，降低对隧道周边水环境影响；相比现有常规全包防水隧道措施，可在隧道衬砌背后水压过大时自动排水，降低隧道衬砌背后附加水荷载，保证结构安全。并可在隧道发生渗漏水或衬砌背后脱空现象时，通过该装置进行维护注浆，方便后期维修。
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公开(公告)号：CN113530601B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202110919173.3
申请日：2021-08-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种寒区隧道路隧对接处洞外排水防寒系统，包括设置于既有路基侧沟旁、自隧道路隧对接处起沿隧道延伸的排水沟，所述排水沟两侧沿隧道设有保温结构，所述排水沟上部由带有保温材料的盖板组件盖合，所述盖板组件上、自隧道路隧对接处起沿隧道延伸的至少一段内间隔设有温度传感器，所述排水沟内、自隧道路隧对接处起沿隧道延伸的至少一段内还间隔设有电伴热面板，所述温度传感器用于检测排水沟内温度，并通过检测到的温度信号间接控制所述电伴热面板工作。本发明能够保障隧道结构排水通畅和使用安全。
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