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公开(公告)号：CN109532960B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201811286211.0
申请日：2018-10-31
发明人： 宋宇 , 朱国志 , 王振宏 , 蒋元华 , 姚宇峰 , 方文清 , 沃华欧 , 刘青 , 胡代荣 , 许展瑛 , 王志刚 , 胥昊 , 甘露 , 余淮 , 蒋继磊 , 王晶 , 闫石 , 李瑞辰 , 刘强华 , 陈浩 , 王健 , 徐永梅 , 常浩 , 李庚 , 王宏嘉 , 田宇 , 刘朋飞 , 吴翠雅 , 虎强 , 苏阳平 , 周科典 , 夏百传 , 董云逸
IPC分类号： B61L27/00
摘要： 本发明公开了一种铁路编组站调度自动化系统，该系统整合了路局调度所调度系统、机务段车号识别系统、机务段运用安全管理信息系统、车站管理信息系统、车站施工管理系统、集中控制系统及高清货检系统的信息资源，实现数据的透明、无差别共享，实现调度指挥和作业的自动、智能、动态、实时编制及调整，从而提升调度计划的准确性及兑现率。
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公开(公告)号：CN108153165A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711261497.2
申请日：2017-12-04
申请人： 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
发明人： 姚宇峰 , 蒋元华 , 胥昊 , 王振宏 , 王健 , 甘露 , 谢博才 , 宋宇 , 刘青 , 许展瑛 , 蒋继磊 , 沃华欧 , 王海祥 , 刘珍珍 , 徐永梅 , 王晶 , 余淮 , 王宏嘉 , 刘朋飞 , 吴翠雅 , 李瑞辰 , 田宇 , 虎强 , 任少松 , 夏百传 , 张晓梦 , 周科典
IPC分类号： G05B17/02
CPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明公开了一种铁路编组站综合自动化系统的仿真测试方法及装置，可以对各个相关的系统做一站式测试，且测试结果与现场实物测试结果一致，从而减少测试阶段对于现场设备的依赖，减少了对现场行车的干扰，提高系统建设阶段运营车站行车安全；并且测试内容也具有针对性，可避免出现重复测试和无效测试的项目；同时，也只需要对对车务和电务人员进行培训，使其利用测试阶段可以充分了解编组站综合自动化系统功能与结构，缩短现场人员培训时间，优化人员实作培训效果。
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公开(公告)号：CN102932118A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210436523.1
申请日：2012-11-05
发明人： 张华 , 曹桂均 , 刘隽 , 孙洋 , 刘青 , 林炳跃 , 张辉 , 闫石 , 李铁 , 邢科家 , 张弘志 , 栾德杰 , 赵刚 , 赵然 , 崔莹莹 , 赵佳丽 , 寇亚洲 , 王飞 , 蒋元华 , 姚宇峰 , 王建 , 宋宇
摘要： 本发明公开了一种双机主备裁决的方法及系统。通过多线程技术对宿主机指定的应用软件心跳信息、以太网卡状态和串口通信设备状态进行不间断的实时监测，并依据监测结果生成状态报告，依据预先设定的配置文件内容在启动阶段启动对应的裁决模式执行代码，所述裁决模式包括双控器模式、直连模式和单机模式；根据所属裁决模式执行代码选择相应的裁决模式，并根据本机状态、对等机状态、双控器判决结果或人工设定进行综合运算，裁决宿主机的主备状态。本发明实施例能够在一个裁决软件中集成系统运行状态监测功能和多种主备裁决的功能，同时优化裁决算法，弥补上述两种通用裁决方式的不足。
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公开(公告)号：CN106444725B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201611056719.2
申请日：2016-11-25
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明公开了一种铁路驼峰场车辆溜放现地防撞调速控制系统，其主要包括：室内设备与现场设备，二者采用光纤通信方式交换控制命令与数据；其中，所述现场设备包括若干个相互独立的现地调速控制单元；每一现地调速控制单元均独立设置在股道的减速器区段，且分别就近与其所在股道的外围基础设备与测长设备相连，根据采集到的信息对溜放车组进行调速控制。该系统消除了雷电和电气化干扰，提高了驼峰溜放调速控制系统的安全可靠性；此外，省去了大量的电缆和工程施工费用，并简化了室内、外分线盘组合架等设备，减少了场地占用。
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公开(公告)号：CN108153165B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201711261497.2
申请日：2017-12-04
申请人： 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院通信信号研究所 , 北京市华铁信息技术开发总公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
发明人： 姚宇峰 , 蒋元华 , 胥昊 , 王振宏 , 王健 , 甘露 , 谢博才 , 宋宇 , 刘青 , 许展瑛 , 蒋继磊 , 沃华欧 , 王海祥 , 刘珍珍 , 徐永梅 , 王晶 , 余淮 , 王宏嘉 , 刘朋飞 , 吴翠雅 , 李瑞辰 , 田宇 , 虎强 , 任少松 , 夏百传 , 张晓梦 , 周科典
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明公开了一种铁路编组站综合自动化系统的仿真测试方法及装置，可以对各个相关的系统做一站式测试，且测试结果与现场实物测试结果一致，从而减少测试阶段对于现场设备的依赖，减少了对现场行车的干扰，提高系统建设阶段运营车站行车安全；并且测试内容也具有针对性，可避免出现重复测试和无效测试的项目；同时，也只需要对对车务和电务人员进行培训，使其利用测试阶段可以充分了解编组站综合自动化系统功能与结构，缩短现场人员培训时间，优化人员实作培训效果。
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公开(公告)号：CN106452597A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611082463.2
申请日：2016-11-30
IPC分类号： H04B10/2581 , H04B10/25 , H04B10/032 , G01S7/02 , G01S13/58
CPC分类号： H04B10/2581 , G01S7/02 , G01S13/58 , H04B10/032 , H04B10/2504
摘要： 本发明公开了一种抗强电磁干扰的驼峰测速雷达信号光纤传输系统，包括：设置在室外的N个驼峰测速雷达与N个电源箱，以及设置在室内的分线柜雷达光端机控制设备与驼峰控制系统机柜；其中：每一驼峰测速雷达均通过一根电源电缆与一根铠装多模光纤一对一的与一电源箱相连，每一电源箱均通过一根铠装多模光纤连接至分线柜雷达光端机控制设备的相应链接；所述分线柜雷达光端机控制设备通过电源电缆与驼峰控制系统机柜相连。本发明公开的方法可有效消除驼峰测速雷达受雷电或电气化强电磁干扰的影响，从而保障驼峰调车作业安全和生产效率。
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公开(公告)号：CN103885817B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410138737.X
申请日：2014-04-08
发明人： 曹桂均 , 邢科家 , 王振宏 , 姚宇峰 , 王健 , 陈发年 , 索毅 , 甘露 , 蒋元华 , 沃华欧 , 蒋继磊 , 许展瑛 , 冯晓波 , 宋宇 , 吴翠雅 , 刘珍珍 , 徐永梅 , 余淮 , 胥昊
摘要： 本发明公开了一种综合智能执行计划系统及仿真平台，通过该综合智能执行计划系统可以对列车计划、调车计划和机车计划进行智能、动态、实时的调整，来降低或者消除作业间的干扰；同时，还利用自动化的终端所搭建的仿真平台，在实验室对编组站的作业进行仿真和模拟，为综合智能执行计划系统提供准确、详实的作业信息以及作业组织方案，为综合智能执行计划系统提供作业计划调整方案检验的环境，实现顺畅现场作业、加快车辆周转、减轻调度指挥人员的作业负担的目的。
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公开(公告)号：CN102887159A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210362237.5
申请日：2012-09-25
IPC分类号： B61L25/02
摘要： 本发明提供了一种铁路车辆跟踪和计划报点方法及装置，相应的方法包括通过采集车站联锁设备的表示信息、调车机车位置和状态信息、以及TDCS的无线车次号信息，并根据作业进路包含的区段上轨道电路的占用、出清状态，区分不同类型的作业对象在铁路编组站内的作业走行进行作业轨迹跟踪并形成跟踪数据；根据作业计划的类型获取相应的预定时间范围的所述跟踪数据，在作业计划与跟踪数据匹配后，修改跟踪数据的匹配字段并同步数据库内的跟踪数据的状态。本发明可大幅提高铁路车辆跟踪和报点的准确性和可靠性，并具有较高的工作效率。
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公开(公告)号：CN108182841A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711262602.4
申请日：2017-12-04
发明人： 蒋元华 , 姚宇峰 , 甘露 , 王振宏 , 刘青 , 王健 , 胥昊 , 索毅 , 张小强 , 宋宇 , 余淮 , 蒋继磊 , 许展瑛 , 王晶 , 徐永梅 , 刘珍珍 , 王宏嘉 , 李瑞辰 , 刘朋飞 , 吴翠雅 , 田宇 , 任少松 , 虎强 , 张晓梦 , 周科典 , 夏百传
IPC分类号： G09B9/00
摘要： 本发明公开了一种铁路编组站综合自动化仿真培训系统，包括：应用服务设备、终端设备与模拟设备；其中：所述应用服务设备，用于实现编组站综合自动化系统SAM各项功能；所述终端设备为SAM系统人机界面设备；所述仿真模拟设备包括：总控模拟机、上行过程设备模拟机以及下行过程设备模拟机；所述总控模拟机用于产生模拟场景；所述上行过程设备模拟机与下行过程设备模拟机，用于与所述应用服务设备通信，并根据模拟场景来模拟当前车站的铁路行车调度指挥系统TDCS、微机联锁系统、驼峰自动化系统、停车器控制系统、机车安全监控系统STP的接口功能。该系统可以根据需要生成培训所需的场景，并能够根据当前车站的数据为基础进行各项接口功能的模拟。
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公开(公告)号：CN102932118B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201210436523.1
申请日：2012-11-05
发明人： 张华 , 曹桂均 , 刘隽 , 孙洋 , 刘青 , 林炳跃 , 张辉 , 闫石 , 李铁 , 邢科家 , 张弘志 , 栾德杰 , 赵刚 , 赵然 , 崔莹莹 , 赵佳丽 , 寇亚洲 , 王飞 , 蒋元华 , 姚宇峰 , 王建 , 宋宇
摘要： 本发明公开了一种双机主备裁决的方法及系统。通过多线程技术对宿主机指定的应用软件心跳信息、以太网卡状态和串口通信设备状态进行不间断的实时监测，并依据监测结果生成状态报告，依据预先设定的配置文件内容在启动阶段启动对应的裁决模式执行代码，所述裁决模式包括双控器模式、直连模式和单机模式；根据所属裁决模式执行代码选择相应的裁决模式，并根据本机状态、对等机状态、双控器判决结果或人工设定进行综合运算，裁决宿主机的主备状态。本发明实施例能够在一个裁决软件中集成系统运行状态监测功能和多种主备裁决的功能，同时优化裁决算法，弥补上述两种通用裁决方式的不足。
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