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公开(公告)号：CN116986013A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311254588.9
申请日：2023-09-27
申请人： 中国飞机强度研究所
摘要： 本发明提供了一种飞机起落架滑跑过缆冲击试验方法及设备，属于飞机试验技术领域。所述方法为：通过起落架模拟模块、试验台架和提升/释放系统模拟实际飞机起落架的提升与释放，通过旋转飞轮模拟拦阻索及航母甲板道面，对起落架模拟模块进行滑跑过缆冲击试验；其中，旋转飞轮通过回收钢缆实现平滑的航母甲板道面的模拟，通过释放钢缆实现设有拦阻索的航母甲板道面的模拟；设备包括试验台架、提升/释放系统、起落架模拟模块和旋转飞轮。本发明弥补了国内目前尚无成熟的飞机起落架滑跑过缆冲击试验方法及设备的空白，为起落架安装结构的设计及校核提供试验数据支撑。
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公开(公告)号：CN116929818A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311199519.2
申请日：2023-09-18
申请人： 中国飞机强度研究所
摘要： 本发明提供了一种舰载飞机全机落震试验释放锁自动复位装置及方法，属于飞机试验技术领域。所述装置包括底端左右两侧均设有支撑腿组件的安装桁架、设于安装桁架底端的作动筒、与作动筒底端连接的释放锁、与释放锁连接的锁舌、设于释放锁上的复位电机和通过起吊绳与锁舌连接的飞机试验件；能对锁舌运动进行限位并实现锁舌的自动复位，完成释放锁的锁紧功能；该装置可有效防护飞机，并实现锁舌复位的自动化，提高试验效率；通过限定防护绳高度，保证锁舌能够被缓冲挂接，避免锁舌损坏飞机试验件，通过配重球对钢丝绳张紧，使复位电机更容易将钢丝卷起来，设置限定配重球高度，避免锁舌运动扯断复位电机钢丝绳。
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公开(公告)号：CN117622511B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311674850.5
申请日：2023-12-08
申请人： 中国飞机强度研究所
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明公开了一种舰载机前起落架牵制杆释放试验设备及试验方法，所述设备包括安装机构、设置在安装机构上的吊篮、安装在吊篮下方的起落架系统、位于起落架系统下方的放置平台、设置在安装机构前侧的弹射加载系统以及设置在安装机构后侧的牵制加载系统；所述方法包括：S1、预准备，S2、牵制杆释放模拟，S3、前起落架的起飞模拟，S4、飞行试验数据计算；本发明利用第一转动齿轮、齿条的设置能够使得牵制平台在达到最大牵制力的同时即可实现释放，无需人为对钩锁进行释放，提升了试验的效率。
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公开(公告)号：CN117109965B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311370096.6
申请日：2023-10-23
申请人： 中国飞机强度研究所
摘要： 本发明提供了一种飞机起落架落震和刹车过程联合试验装置及试验方法，属于飞机试验技术领域。试验装置包括底端设有试验安装底座的试验台架、设于试验台架上的提升/释放机构、左右两侧与试验台架侧壁滑动连接且上端与提升/释放机构连接的吊篮及配重机构、与吊篮及配重机构底端连接且连接处设有铰点力传感器的起落架以及设于试验安装底座上的落震刹车调速组件；可在试验室内模拟舰载机降落以及刹车过程中前起落架所受载荷情况，且能通过旋转飞轮模拟起落架的航向速度，同时，通过落震刹车调速组件在降落之后实现起落架轮胎速度降低的
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公开(公告)号：CN117073957B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311323405.4
申请日：2023-10-13
申请人： 中国飞机强度研究所
摘要： 本发明公开了一种舰载飞机载荷测量与舰面特性模拟装置及方法，模拟装置包括第一旋转飞轮、第二旋转飞轮以及配重块，第一旋转飞轮的侧壁依次固定有第一测力部、第二测力部和第三测力部，第二旋转飞轮的侧壁固定套设有一圈第四测力部。模拟方法包括以下步骤：S1、试验准备；S2、落震试验：包括平整舰面落震或倾斜舰面落震或障碍物舰面落震；S3、平整舰面二次落震。本发明的模拟装置可直接模拟舰载飞机着舰时航母甲板的方向角度及运动特性，模拟边界条件更为真实，具有较高的试验与测量精度。(56)对比文件彭一明;聂宏.舰载飞机着舰时拦阻钩碰撞反弹动力学分析.航空学报.2017,(第11期),全文.
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公开(公告)号：CN117068388B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311341529.5
申请日：2023-10-17
申请人： 中国飞机强度研究所
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明公开了基于压溃装置的飞机自由飞行钩住模拟试验系统及方法，系统包括基座支撑结构，倾转支撑结构，压溃释放机构；基座支撑结构包括底座支撑板，底座支撑板顶部固定设有一对前置底座支撑块和一对后置底座支撑块；倾转支撑结构包括前置支撑架、后置支撑架和倾转连接件；前置支撑架通过固定铰链连接在底座支撑块顶部，后置支撑架通过固定铰链连接在后置底座支撑块顶部；本发明便于对飞机模拟框架释放后的俯仰姿态和俯仰倾转速率进行调整，以模拟多种情况下飞机着舰的工况。
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公开(公告)号：CN117141744A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311429100.1
申请日：2023-10-31
申请人： 中国飞机强度研究所
摘要： 本发明公开了一种全机落震试验中双机轮起落架航向速度模拟试验装置，包括带转装置、起落架机轮以及两组光电开关，带转装置安装在飞机主体上，且与起落架机轮连接；起落架机轮包括前起落架机轮以及主起落架机轮；本发明通过设置第一带转装置以及第二带转装置，在空中实现前起落架机轮以及主起落架机轮的转动，从而进行全机震落的航向速度模拟试验，不受外力作用，提高航向速度模拟试验的数据精度以及准确性。
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公开(公告)号：CN117141743A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311412375.4
申请日：2023-10-30
申请人： 中国飞机强度研究所
摘要： 本发明公开了一种飞机全机落震试验用承载释放装置，属于飞机试验技术领域，包括底座，所述底座的前端设有快速释放机构，底座的后端并排设有两个前高度调节座和两个后高度调节座，两个所述前高度调节座的上方分别固定连接有一个前铰接座，两个所述前铰接座上共同铰接有一个H型支臂，两个所述后高度调节座的上方分别固定连接有一个后铰接座，两个所述后铰接座上共同铰接有一个H型压溃杆，所述H型压溃杆的上方两侧分别铰接有一个垂向支臂，两个所述垂向支臂的前端分别与所述H型支臂顶部两侧铰接，本发明可以在试验室环境模拟自由飞行钩住工况下的前起落架与主起落架下沉速度之间的关系。
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公开(公告)号：CN117125266A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311399145.9
申请日：2023-10-26
申请人： 中国飞机强度研究所
摘要： 本发明提供了一种模拟海洋腐蚀环境下飞机拦阻钩弹跳试验装置及方法，属于飞机试验技术领域。包括底端设有安装底盘的试验安装架、设于所述试验安装架上的提升机构、左右两侧与试验安装架滑动连接且上端与所述提升机构连接的吊篮配重机构、与所述吊篮配重机构底端连接的起落架、与所述起落架连接的拦阻钩、以及设于安装底盘上的盐雾腐蚀试验机构；该模拟海洋腐蚀环境下飞机拦阻钩弹跳试验装置，构建了一套实现重复载荷下带环境腐蚀的拦阻钩系统功能可靠性综合验证平台，能够模拟海洋腐蚀环境下拦阻钩弹跳试验过程，是确定腐蚀环境下飞机使用寿命的有效技术途径，用于支撑后期国产舰载机拦阻钩设计研究。
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