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公开(公告)号：CN206928655U
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201720700870.9
申请日：2017-06-15
申请人： 中建五局土木工程有限公司
摘要： 本实用新型功公开了一种混凝土浇筑防错台支模装置，包括：单侧支模、支架装置、多组防错台装置；所述单侧支模包括支模面板、固定连接在支模面板上的竖向次肋、与竖向次楞固定连接的横向主肋；所述支架装置包括多组三角桁架，所述三角桁架通过三角桁架的竖向主楞与单侧支模的横向主肋固定连接。本实用新型在已完成的混凝土侧墙上通过植筋方式固定若干螺杆，将双拼槽钢一端与螺杆连接，另一端卡在三角桁架支撑体系中，双拼槽钢中间正好压住支模面板的端头，这样能保证混凝土浇筑时或地下结构侧墙支模过程中，新安装模板与已浇筑完成的侧墙间不产生相对横向位移，这样就可以简单且高效的防止错台的产生。
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公开(公告)号：CN220266579U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202322051366.9
申请日：2023-08-01
申请人： 中建五局土木工程有限公司
IPC分类号： E02D17/04 , E02D5/34 , E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种组装式换撑格构柱及风亭施工支撑系统，其中，所述组装式换撑格构柱包括两个支撑节段和设于两个支撑节段之间的至少一个中间节段，所述支撑节段用于与钻孔灌注桩连接，所述支撑节段远离所述钻孔灌注桩的一端设有第一连接板，所述中间节段的端部设有第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板上均开设有用于穿设螺栓的连接孔，所述中间节段上的第二连接板用于通过螺栓与所述第一连接板连接固定或者通过螺栓与另一中间节段上的第二连接板连接固定。本实用新型提供的组装式换撑格构柱组装及拆除工序都方便快捷，同时还便于转运，拆装及转运过程均无需配置大型吊装设备，节省人力物力，有效提升施工效率并保证施工质量。
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公开(公告)号：CN221029660U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202323041145.X
申请日：2023-11-10
申请人： 中建五局土木工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种鱼腹式箱梁支撑模架，包括用于沿箱梁长度方向间隔排布的多个模架段，相邻两模架段可拆卸连接，模架段包括中间节以及两个侧翼节，两个侧翼节可拆卸地对称连接于中间节的两侧，模架段还包括布设于中间节的底部的用于带动中间节沿箱梁宽度方向移动的第一移动件以及布设于侧翼节的底部的用于带动侧翼节沿箱梁长度方向移动的第二移动件。
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公开(公告)号：CN220849741U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322374574.2
申请日：2023-09-01
申请人： 中建五局土木工程有限公司
摘要： 本实用新型公布了一种顶管隧道送风装置，属于建筑施工工程装置技术领域，包括移动式风机架、风机和导风组件，所述移动式风机架用于架设在隧道内并沿隧道掘进方向移动，所述风机安装于移动式风机架上并用于沿隧道掘进方向相对所述移动式风机架滑动，所述导风组件设置于风机的出风口并用于向隧道洞内送风。本实用新型风机和移动式风机架均可移动，配合导风组件，装置整体可以有效实现顶管法施工管节安装过程中送风不中断，也能减少接风管工序，具有安全、改善洞内作业环境、提高功效的特点。
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公开(公告)号：CN220621865U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202321964466.4
申请日：2023-07-25
申请人： 中建五局土木工程有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本实用新型公开了一种暗挖隧道的运输机构，包括轨道、车体和运输载体，轨道设置在导洞的底部并沿导洞挖掘的深度方向铺设；车体包括车骨架和车轮组，车轮组设置在车骨架的底部并与轨道连接，车骨架的顶部形成有安装平台；运输载体设置在安装平台上的容纳盒和设置在容纳盒上的锁紧件，锁紧件用于锁紧容纳盒以使容纳盒便于承载渣土，通过开启锁紧件以使容纳盒展开形成用于放置建材的承载台。容纳盒能够根据需要进行使用状态的改变，当需要运输渣土时，通过锁紧件将容纳盒拼接，利用容纳盒的容纳腔承载运输渣土，当需要运输建材时，则通过开启锁紧件使得容纳盒展开，形成便于放置建材的承载台。进而实现即能方便运输渣土也能实现方便转运建材。
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公开(公告)号：CN217206466U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202123380849.0
申请日：2021-12-30
申请人： 中建五局土木工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种地形偏压下连拱隧道曲中墙防偏转结构，包括：连接于左洞和右洞之间的曲中墙、用于增强曲中墙与顶部围岩之间连接稳定性的墙顶中空锚杆、用于增强曲中墙与底部围岩之间连接稳定性的底部加固管组、用于使曲中墙由集中偏压受力状态转变为分部偏压受力状态的初支锁定锚杆。墙顶中空锚杆的一端连接于曲中墙内，其相对的另一端向上打入顶部围岩中。底部加固管组的一端连接于曲中墙内，其相对的另一端向下打入底部围岩中。初支锁定锚杆由左洞和右洞分别打入外部围岩中。本实用新型结构，适用于复杂偏压地质条件，具有适用范围广、结构整体稳定性好、抗偏转性能强的特点，并改善曲中墙的承载性能和稳定性。
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公开(公告)号：CN216551876U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122675921.6
申请日：2021-11-03
申请人： 中建五局土木工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种偏压连拱隧道洞口软弱地基区带组合结构，其组合结构包括：倒T型偏压挡墙、基底板、倒T型中隔墙、抗倾覆承压桩、挡墙锚拔桩、中隔墙承压桩、中隔墙锚拔桩和受压桩。本实用新型通过充分利用软弱地基下持力层，优化传统偏压挡墙尺寸，增加部分传统中隔墙高度，设计布置不同类型的桩基础，可避免对具有复发性的软弱地基进行处理，以长期避免地下水环境变化等导致的软弱地基性状改变进而引发上部隧道结构灾害的发生。
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公开(公告)号：CN207080229U
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201720548331.8
申请日：2017-05-17
申请人： 中建五局土木工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构出入口环梁支模结构，包括：位于环梁筋网的内环中且呈环状的支撑圈，支撑圈沿环梁筋网的轴向延伸，且支撑圈通过多根连接筋与环梁筋网和/或侧墙筋网固定连接。支撑圈的外圆上支承有用于成型盾构出入口且呈环状的成型圈，成型圈位于支撑圈和环梁筋网之间，且成型圈由多根沿支撑圈的周向依次排布的成型条围设而成。本实用新型的盾构出入口环梁支模结构造价便宜、且无需提前定制，故不仅可降低施工成本，还可提高施工效率，构建操作简单、工人的劳动强度低、且安全性高，并且构建组装时无特殊的精度要求，构建组装后无需返工；由多部分组建的本新型的环梁支模结构容易拆卸，且拆卸操作过程安全性高。
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公开(公告)号：CN115562127A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211361976.2
申请日：2022-11-02
申请人： 中南大学
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明提供一种偏压隧道监测控制系统，包括设置在隧道的每个监测断面上的监测组件、综合采集与传输设备、PROFIBUS‑DP系统及工作站；所述每个监测断面上的监测组件包括传感器组及单片机，单片机上连接有网络接口芯片，单片机与网络接口芯片配合实现一对多的广播通信，实现将传感器组的监测数据发送至工作站；PROFIBUS‑DP系统实现将传感器组的监测数据发送至工作站；所述工作站设置有BIM模块，工作站实现隧道变形预测、工程事故预警及隧道结构优化。本发明通过PROFIBUS‑DP系统或单片机与网络接口芯片配合的一对多的广播通信方式将监控数据稳定可靠地传输至工作站、可对施工风险进行预警、可优化隧道结构。
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