一种隧道开挖支护平台
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219012652U

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202320532371.9

    申请日:2023-03-19

    IPC分类号: E21D15/16 E21D15/50 E21D17/10

    摘要: 本实用新型涉及一种隧道开挖支护平台,本实用新型有效解决现有的钢板支撑不可往两侧进行延伸支撑的情况。包括板体,所述板体的下表面滑动设置有升降顶动机构,所述升降顶动机构包括液压杆和顶盘,所述板体的两侧均设置有可旋转的侧板,所述侧板的两侧均设置有单向旋转机构,所述顶盘的两侧设置有顶动断裂机构,本方案设计的断裂块可脱离的设置能够在对侧板完成安装后自动依靠液压杆的力度使其进行脱离顶盘,液压杆在进行推动的时候能够多组机构依次进行工作,即可以使板体固定在隧道顶部,并且设置有卡入杆完成卡接到隧道内部的设置,液压杆在进行收缩的时候方便板体进入到狭窄的隧道内,减小了闲置时的占用空间。

    高原生态敏感区基于立体巡查指标体系的传感器装置

    公开(公告)号:CN221196787U

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202323339854.6

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: F16M11/08 F16M11/42

    摘要: 本实用新型涉及传感器安装技术领域,尤其为高原生态敏感区基于立体巡查指标体系的传感器装置,包括驱动机体,所述驱动机体的左右两侧安装有履带,所述驱动机体的顶部设置有顶盖,所述顶盖顶部的前侧安装有转轴,所述转轴的上侧设置有摄像头,所述顶盖的顶部左右对称设置有安装座,所述安装座顶面开设有插槽,所述安装座的正面设置有限位插杆,所述限位插杆的外侧套接有弹簧,通过设置的插座、插槽能够方便传感器本体与安装座进行插动连接,设置的限位插杆、弹簧、拉扣、限位孔能够方便将插座固定在安装座内,从而方便传感器本体的安装,并且限位插杆、限位孔的连接结构插拔连接,插座与插槽插拔连接,从而方便传感器本体的拆卸。

    公路隧道施工灾害预报与防控装置

    公开(公告)号:CN221896658U

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202420623796.5

    申请日:2024-03-28

    IPC分类号: E21F17/18

    摘要: 本实用新型公开了公路隧道施工灾害预报与防控装置,涉及公路隧道防控设备技术领域,包括移动推车、底板和限位条板,所述移动推车顶部的中部安装有底板,所述底板顶部的前端安装有限位条板,所述底板的顶部设置有防控监视组件,通过设置的湿度感应器、温度感应器对隧道内的温湿度进行感应测试,通过信号接收器将信号利用数据导入杆导入数据处理箱内,设置的定位杆与防护顶板对振动感应器的使用起到防护效果,设置的振动感应器可在隧道内感应到晃动时通过数据分析器对其数据分析,起到防控效果,设置实时摄像头可对隧道内的情况进行实时监控,监测异常通过警报器发出警报,提高防护效果。

    一种用于隧道破碎围岩超欠挖监测系统

    公开(公告)号:CN220134032U

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202321501439.3

    申请日:2023-06-13

    IPC分类号: E21F17/18

    摘要: 本实用新型属于隧道超欠挖监测技术领域,尤其是一种用于隧道破碎围岩超欠挖监测系统,包括检测车,所述检测车的内部设置有控制装置,所述控制装置包括弹簧、齿杆、第一齿轮和第二齿轮。该用于隧道破碎围岩超欠挖监测系统,检测时,将伸缩杆按压进行收缩,此时弹簧将齿杆挤压,使齿杆水平带动第一齿轮进行转动,第一齿轮带动第二齿轮转动,进而带动摆动杆进行摆动,令检测杆贴着隧道内部表面,让摆动杆保持在合适的角度,此时摆动杆位于伸缩杆和触动杆之间,当检测杆倾斜角度发生变化时,第一控制开关会触碰伸缩杆或者第二控制开关触碰触动杆,都能够令警报器和警示灯开启,并且控制检测车停止,进而让工作人员判断隧道超欠挖情况。

    一种道路边坡防护结构
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220868261U

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202322424179.0

    申请日:2023-09-06

    IPC分类号: E02D17/20

    摘要: 本实用新型公开了一种道路边坡防护结构,属于道路边坡防护技术领域;包括第一防护网,所述第一防护网的一侧设置有第二防护网,所述第一防护网与第二防护网的两侧均设置有边框,所述边框的内部贯穿设置有固定组件,所述第一防护网与第二防护网之间设置有便捷连接组件;本实用新型通过设置固定组件,使得防护网抓紧土壤,提高了防护网与土壤之间连接的牢固性,防止防护网与土壤的连接处产生松动,从而保证了防护网对道路边坡防护的稳定;通过设置便捷连接组件,无需使用较多连接结构,只需转动一个连接螺杆即可完成相邻防护网之间的连接工作,缩短了相邻防护网连接所需的时间,从而提高了相邻防护网之间的安装效率。

    一种桥面临边防护结构
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220847134U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322540196.0

    申请日:2023-09-19

    IPC分类号: E01D21/00 E04G21/32 F16F15/02

    摘要: 本实用新型公开了一种桥面临边防护结构,包括两个安装杆,其两个所述安装杆的结构等同,且两个安装杆的内侧两端均安装有连接杆,并且两个所述连接杆是关于安装杆的竖向中心线对称设置,还包括:两个所述安装杆的内侧均通过活动轴安装有一排支撑杆,且一排所述支撑杆均是等间距设置。该桥面临边防护结构安装有支撑杆和连接杆,利用在两个安装杆的内侧通过活动轴安装有一排支撑杆,可以方便后期对两个安装杆进行折叠收纳使用,然后在两个安装杆的内侧两端均开槽滑动安装有连接杆,可以通过两个连接杆来支撑两个安装杆进行防护使用,从而可以对防护结构进行快速拆装分离使用,使得操作简单明了,更好的提高了防护结构的实用性。

    一种公路隧道施工用通风装置

    公开(公告)号:CN222010265U

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202420696295.X

    申请日:2024-04-07

    IPC分类号: E21F1/08 E21F17/02 E21F17/00

    摘要: 本实用新型公开了一种公路隧道施工用通风装置,属于隧道通风装置技术领域。该装置包括底座,底座两侧分别设置有升降装置;升降装置均包括分离设置的2个固定柱;2个固定柱之间通过固定梁连接;固定梁上设置有驱动机构,驱动机构输出端活动贯穿固定梁并连接有螺纹轴,螺纹轴上螺纹连接有活动梁,活动梁的两端分别与2个固定柱活动连接;活动梁上架设有通风管;当驱动机构驱动螺纹轴转动时,活动梁沿着螺纹轴长度方向做往复运动并带动通风管上下移动。本实用新型提供的公路隧道施工用通风装置,能够灵活调整通风管口的高度,解决了公路隧道施工中通风管无法灵活调整高度导致通风效率低的问题。

    一种用于高效的隧道初支混凝土喷射施工装置

    公开(公告)号:CN220133984U

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202321501516.5

    申请日:2023-06-13

    IPC分类号: E21D11/10 E21F17/00

    摘要: 本实用新型属于隧道施工技术领域,尤其是一种用于高效的隧道初支混凝土喷射施工装置,包括具有混凝土喷射功能的移动车,所述移动车的表面铰接有第一摆动杆。该用于高效的隧道初支混凝土喷射施工装置,通过设置在传统混凝土喷射施工的第一摆动杆和第二摆动杆表面安装防护机构,利用防护机构中的弹力布和安装罩对第一摆动杆和第二摆动杆间形成的挤压端进行包裹,使得外部电缆线路等杂物无法进入挤压端内,同时随着第一摆动杆和第二摆动杆的偏转,带动弹力布一同进行遮挡收缩,并通过螺纹杆对防护机构进行安装固定的同时,利用螺纹杆表面的减震管对第一摆动杆和第二摆动杆间进行减震,从而使得防护机构具有便于施工装置使用的特点。