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公开(公告)号：CN105862587A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610366124.0
申请日：2016-05-27
申请人： 北京恒力铁科技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/10
CPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明提供一种桥梁检查车及检测方法，涉及桥梁领域，在于克服现有技术中的桥梁检查车适用范围小的缺陷。桥梁检查车的折叠桁架垂直延伸且分为上下两段；升降旋转桁架水平延伸、可水平旋转且可上下升降地连接在所述折叠桁架上，两所述升降旋转桁架在检测桥梁状态下彼此对接且位于所述折叠桁架下段，所述升降旋转桁架在过桥墩状态可水平旋转90度且上升至所述折叠桁架上段；当检查车经过桥墩时，所述折叠桁架下段在过桥墩状态可向远离所述桥墩方向倾斜，因此可以避免采用现有技术中检查车受到向外突出的加强筋阻挡从而无法运动的缺陷。本发明提供的桥梁检查车具有较大的使用范围，灵活性强。
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公开(公告)号：CN105178180A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510564678.7
申请日：2015-09-07
申请人： 北京恒力铁科技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 一种用于桥梁检查车通过桥墩盖梁的装置，其特征在于：包括沿桥梁延伸方向固定安装在检查车需要通过的盖梁下面的过渡轨道(6)；设置在所述过渡轨道(6)来车方向的前方，可在与所述过渡轨道(6)平顺连接的下降位置及与检查车走行轨道平顺连接的上升位置之间移动的前升降轨道(3)；设置在所述过渡轨道(6)来车方向的后方，可在与所述过渡轨道(6)平顺连接的下降位置及与检查车走行轨道平顺连接的上升位置之间移动的后升降轨道(7)；以及用于在所述上升位置与所述下降位置之间升降所述前升降轨道(3)及所述后升降轨道(7)的轨道升降机构。该技术方案可以使检查车顺利通过桥墩盖梁，一台检查车即可完成对整个桥的检查任务，节省了检查车的数量。
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公开(公告)号：CN220413983U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321403017.2
申请日：2023-06-05
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
发明人： 苏永华 , 臧晓秋 , 孙明德 , 牛斌 , 石龙 , 陈胜利 , 曹志峰 , 班新林 , 许见超 , 高策 , 王凯林 , 白鸿国 , 苏伟 , 刘清江 , 严爱国 , 吴延伟 , 张景利 , 蔡超 , 陈天地 , 杨喜文 , 杨永明 , 黄毅 , 徐建华 , 温桂生 , 王勇 , 潘湘文 , 陈杰
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本实用新型提供了一种桥梁用柔性防落梁装置，包括桥底连接组件、墩顶连接组件和若干对柔性防落梁组件，桥底连接组件设置于桥梁底面，墩顶连接组件设置于墩顶，柔性防落梁组件上端设置于桥底连接组件底端，柔性防落梁组件下端设置于墩顶连接组件顶端，成对的柔性防落梁组件柔性部相对或相反设置，各对柔性防落梁组件在桥底连接组件和墩顶连接组件并列设置。本实用新型的U型钢的结构与梁底预埋钢板和墩顶过渡钢板通过螺栓套筒连接固定，可便于拆卸替换，梁底锚固结构通过增设钢筋，加强防落梁梁底的锚固能力。
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公开(公告)号：CN205688342U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620502585.1
申请日：2016-05-27
申请人： 北京恒力铁科技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型提供一种桥梁检查车，涉及桥梁领域，在于克服现有技术中的桥梁检查车适用范围小的缺陷。桥梁检查车的折叠桁架垂直延伸且分为上下两段；升降旋转桁架水平延伸、可水平旋转且可上下升降地连接在所述折叠桁架上，两所述升降旋转桁架在检测桥梁状态下彼此对接且位于所述折叠桁架下段，所述升降旋转桁架在过桥墩状态可水平旋转90度且上升至所述折叠桁架上段；当检查车经过桥墩时，所述折叠桁架下段在过桥墩状态可向远离所述桥墩方向倾斜，因此可以避免采用现有技术中检查车受到向外突出的加强筋阻挡从而无法运动的缺陷。本实用新型提供的桥梁检查车具有较大的使用范围，灵活性强。
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公开(公告)号：CN205636487U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620370212.3
申请日：2016-04-27
申请人： 衡水橡胶股份有限公司 , 北京恒力铁科技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型公开了一种无轨式桥梁检查车行走装置，包括抓手组件、行走挂件、第一行走框架、第二行走框架。本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的无轨式桥梁检查车行走装置适用于上弦检查车和下弦检查车，可以爬坡、爬弧面、下坡，甚至可以竖直向上爬行，无需铺设轨道，不仅能够节约轨道，而且能够减轻检查车及轨道整个检查系统的重量，使得桥梁负荷小，运输成本低，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN209722725U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201822212189.7
申请日：2018-12-26
申请人： 北京恒力铁科技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型涉及桥梁检查技术领域，具体涉及一种桥梁检查车与轨道。轨道，包括第一轨道和设置在所述第一轨道伸缩缝两侧的第二轨道；检查车包括至少一组行走轮结构，所述行走轮结构包括：两个与检查车行走方向垂直、且与所述第一轨道相配合的行走轮，以及分别设置在每个所述行走轮两侧、与所述第二轨道相配合的辅助轮，所述检查车运动至所述伸缩缝位置时，所述辅助轮沿所述第二轨道行走以带动所述检查车继续向前运动。本实用新型相对于现有技术，可以在桥梁有伸缩缝时继续使用，不需要检查车停下，人工更换检查车的位置，减小了人力，物力的投入，提高了检查效率及安全程度，有效的防止了重大事故的发生。
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公开(公告)号：CN205893910U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620601474.6
申请日：2016-06-17
申请人： 北京恒力铁科技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 一种用于钢桁架桥梁检查车的连接抱卡，涉及桥梁检查辅助设施技术领域，连接抱卡通过两组抱卡件搭接在倒T梁的水平梁的左右两侧，轨道挂件连接在抱卡的底端，本实用新型放弃了现有技术中将轨道挂件焊接在倒T梁上的方式，不会对倒T梁造成任何的损伤，从而有效解决了现有技术中轨道挂件焊接后焊接处脆弱、焊接区的行走挂件容易发生脱落的不足,且有效解决了现有技术中轨道挂件焊接后焊接处承受所有轨道挂件的重力而使焊接区的轨道挂件容易发生脱落的不足，轨道挂件的重力受力在倒T梁的水平梁的上面，即由整个倒T梁来承受行走挂件的重力，因而使用更为安全。
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公开(公告)号：CN204876502U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520444190.6
申请日：2015-06-25
申请人： 北京恒力铁科技术开发有限公司
IPC分类号： E04F21/12
摘要： 本实用新型公开了一种喷射结构及具有该喷射结构的喷涂装置，喷射结构，包括喷嘴，与所述喷嘴连接，用于在所述喷嘴前后混合至少第一物料和第二物料的混合结构，及往所述混合结构分别输送各个物料的输送结构。喷涂装置包括喷枪，向所述喷枪供给物料的物料供应装置，及上述的喷射结构，所述物料供应装置与所述输送结构相连接。本实用新型解决了现有喷涂技术要将涂料粉和水混合搅拌成液体涂料，再导入喷枪进行喷涂，施工时间长，效率低，无法喷涂凝结快速的涂料的技术问题，具有不需先在其他装置对涂料粉和水进行混合搅拌，喷涂时间短，施工效率高，可喷涂凝结快速的涂料的效果。
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公开(公告)号：CN205171365U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520688794.5
申请日：2015-09-07
申请人： 北京恒力铁科技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 一种用于桥梁检查车通过桥墩盖梁的装置，其特征在于：包括沿桥梁延伸方向固定安装在检查车需要通过的盖梁下面的过渡轨道(6)；设置在所述过渡轨道(6)来车方向的前方，可在与所述过渡轨道(6)平顺连接的下降位置及与检查车走行轨道平顺连接的上升位置之间移动的前升降轨道(3)；设置在所述过渡轨道(6)来车方向的后方，可在与所述过渡轨道(6)平顺连接的下降位置及与检查车走行轨道平顺连接的上升位置之间移动的后升降轨道(7)；以及用于在所述上升位置与所述下降位置之间升降所述前升降轨道(3)及所述后升降轨道(7)的轨道升降机构。该技术方案可以使检查车顺利通过桥墩盖梁，一台检查车即可完成对整个桥的检查任务，节省了检查车的数量。
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公开(公告)号：CN205171364U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520624192.3
申请日：2015-08-18
申请人： 北京恒力铁科技术开发有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型公开一种桥梁检查车轨道行走挂件及其构成的支撑组件，本实用新型的桥梁检查车轨道行走挂件，在具体使用时，将相距一定距离地安装在桥梁桁架下方的上述轨道行走挂件，通过调整高度调节结构调整下构件上的轨道支撑部的高度，从而使得架设后的各个轨道行走挂件之间的高度差处于行走梁能够平滑通过的范围内，从而避免不同轨道行走挂件之间的高度误差，造成行走梁出现卡止无法行走的情况，保证检查车平稳且顺利地通过。
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