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公开(公告)号：CN109024106B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201811141806.7
申请日：2018-09-28
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种中低速磁浮桥梁大位移伸缩装置的纵梁滑动装置，在相邻轨道梁两个梁端的梁顶各设置末端轨排结构及伸缩装置支座；伸缩装置支座之间设置简支小纵梁，简支小纵梁的上端通过纵梁滑动装置可滑动地设置有模块化伸缩轨排；纵梁滑动装置与模块化伸缩轨排之间设有耐磨材料制成的垫层结构；模块化伸缩轨排包括若干个轨排子单元；轨排子单元的轨道梁以及末端轨排结构均设置有横向移动装置；相邻两轨排子单元之间以及与末端轨排结构之间均设置有连杆装置，连杆装置两端连接横向移动装置。本发明解决了I型、Ⅱ型、Ⅲ型F轨伸缩接头不能适应轨道梁大位移伸缩的问题，适用于大跨度轨道梁或者长联连续轨道梁的大位移伸缩。
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公开(公告)号：CN116929699A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311099081.0
申请日：2023-08-29
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司 , 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明公开了一种用于真空管道磁浮列车尾迹流场的测量装置，属于磁浮列车测量技术领域。所述测量装置包括测试组件和位移组件；测试组件包括测试钯、多个支撑杆、多个测量探针和多个传感器，多个支撑杆平行间隔插装在测试钯上，各支撑杆中具有多个通道，各测量探针插装在支撑杆的一端上，且各测量探针凸出测试钯布置，各测量探针上具有多个沿支撑杆轴向延伸的通孔，各通孔连通相对应的通道，且各传感器用于测量相对应的通道的气流信息；位移组件的输出端与测试钯传动连接。本发明实施例提供的一种用于真空管道磁浮列车尾迹流场的测量装置，其结构简单，可以便捷、准确获取磁浮列车尾迹区域不同位置处的气流信息。
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公开(公告)号：CN116752432A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310692186.0
申请日：2023-06-12
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司 , 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有防松楔块结构的高速磁浮轨道交通桥梁调高支座，属于桥梁支座技术领域，包括调高螺柱和竖向上依次匹配设置的上座板、中座板、下座板和底座板，下座板与底座板之间设有楔块，还对应至少部分楔块设置有防松组件，防松组件包括挡板和限位件。挡板的一端为连接端并连接在下座板或者所述底座板上，其另一端为限位端并对楔块。限位件一端连接挡板的限位端，另一端抵接楔块背离调高螺柱的一侧。本发明的具有防松楔块结构的高速磁浮轨道交通桥梁调高支座，其提高楔块的可靠性，进而提高支座的抗剪承载能力和抗弯承载能力，从而提高支座在极端荷载作用下的可靠性。
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公开(公告)号：CN112482209B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202011426990.7
申请日：2020-12-09
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了高速磁浮桥梁大位移伸缩装置的施工装配方法，分为工厂组装阶段和现场组装阶段，通过纵梁临时接长段、纵向连接弹簧内的纵向临时固定钢棒等临时构造措施，解决了弹簧系统有预压力安装问题；系统解决了纵向限位系统、连杆系统、弹簧系统三个系统在有限安装操作空间下的快速有效安装问题；通过在右侧设置后施工段的方法解决了大位移伸缩装置的纵梁伸入右侧桥梁开孔位置、安装不便的问题；通过多重调高垫板和在扣件系统设置带圆倒角的四边形孔等解决了安装期间的轨道高程及平面位置精确调整。
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公开(公告)号：CN110241664A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910399568.8
申请日：2019-05-14
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 本发明公开了一种高速磁浮交通钢-混凝土组合结构轨道板，包括混凝土轨道板(4)，其通过扣件系统(3)安装于承轨台(2)上，该混凝土轨道板(4)两侧分别对称设有滑行顶板(8)和定位钢板(14)，所述混凝土轨道板(4)与所述承轨台(2)对应位置设有钢混组合锚固孔，该钢混组合锚固孔包括设于底部的锚固孔底座钢板(6)、垂直于该锚固孔底座钢板(6)设置的锚固孔竖向加劲钢板(16)，以及沿锚固孔竖向加劲钢板(16)周向和锚固孔底座钢板(6)平面布置的钢混组合剪力键(15)。本发明的轨道板，可以通过后浇承轨台进行轨道线形与高程的精确定位和调整、轨道板高程和平面线形在运营维护期间可非常方便地通过扣件进行调整。
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公开(公告)号：CN109706802A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910100719.5
申请日：2019-01-31
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 本发明公开了一种磁浮轨道交通砌块式承轨梁，包括基座(1)和若干个间隔设置的用于支撑轨道的砌块(2)，所述砌块(2)为预制结构，为轨道的最小的支撑单元，其沿轨道方向的长度与一组磁浮轨道的连接构件安装要求相匹配，用于实现轨道的定位；所述砌块(2)的底部置于所述基座(1)内，且沿线路方向依次设置，所述砌块(2)上设有供电轨(5)和磁浮轨道，若干所述砌块(2)实现对所述轨道的支撑和定位。本发明还公开了一种磁浮轨道交通砌块式承轨梁的施工方法。本发明将原有承轨梁的上部梁体化整为零，不仅用于支撑还可实现轨道定位，且基座和砌块的装配式连接降低施工的难度。
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公开(公告)号：CN109403203A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811456523.1
申请日：2018-11-30
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种中低速磁浮交通双线整体式箱梁，包括轨枕台(3)、疏散平台(4)、箱梁(1)及顶梁(2)，所述顶梁(2)对称设于所述箱梁(1)的顶部两侧，所述轨枕台(3)对称设于所述顶梁(2)的顶部两侧，用于安装轨道结构(5)，所述顶梁(2)之间于所述箱梁(1)中部设有疏散平台(4)，且所述箱梁(1)和顶梁(2)均为钢筋混凝土构件，二者相匹配并通过工厂整体预制或现场整体浇筑而成一体化结构，以共同承受外界载荷。本发明的中低速磁浮交通双线整体式箱梁，弥补了现有中低速磁浮高架结构中梁型技术的不足，箱梁与顶梁整体受力，结构形式较为简洁，共同承受外部荷载，结构整体性能较好，抗振、抗扭性能优良。
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公开(公告)号：CN109334682A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811242826.3
申请日：2018-10-24
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司
IPC分类号： B61B13/10
摘要： 本发明公开了一种轻质真空管道交通系统，包括真空管道(1)和组合支撑固定结构，所述真空管道(1)的底部嵌入在所述组合支撑固定结构内，所述组合支撑固定结构包括U型梁(2)和内基座(6)，U型梁(2)的顶部为弧形凹槽，所述内基座(6)的底部为弧形凸起面，U型梁(2)与所述内基座(6)相配合，以将夹紧述真空管道(1)，且真空管道(1)包括刚度加强层(102)和由轻质不透气且抗拉强度高的材料制作而成的外层管(103)，所述刚度加强层(102)为填充的混凝土结构，以保证所述真空管道(1)的刚度和强度。本发明公开了一种轻质真空管道交通系统的施工方法。本发明的中管道质量轻、安装方便抗腐蚀性好，且其安装牢固稳定性高。
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公开(公告)号：CN109024108A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811141812.2
申请日：2018-09-28
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司
IPC分类号： E01B25/30
CPC分类号： E01B25/305
摘要： 本发明公开了一种中低速磁浮桥梁大位移伸缩装置的模块化轨排，在相邻轨道梁两个梁端的梁顶各设置末端轨排结构以及伸缩装置支座；伸缩装置支座之间设置简支小纵梁，一端可转动、另一端可转动和滑动；简支小纵梁的上端通过纵梁滑动装置可滑动地设置模块化伸缩轨排；模块化伸缩轨排包括若干个轨排子单元、与轨道梁的末端轨排结构采用大量的通用结构；轨排子单元的轨道梁以及末端轨排结构均设置有横向移动装置；相邻两轨排子单元之间以及与末端轨排结构之间均设置有连杆装置，连杆装置两端连接横向移动装置。本发明解决了I型、Ⅱ型、Ⅲ型F轨伸缩接头不能适应轨道梁大位移伸缩的问题，适用于大跨度轨道梁或长联连续轨道梁的大位移伸缩。
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公开(公告)号：CN109024109B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201811141826.4
申请日：2018-09-28
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种中低速磁浮桥梁大位移模块化伸缩装置的多自由度支座，相邻轨道梁两个梁端的梁顶各设置末端轨排结构及伸缩装置铰支座，伸缩装置铰支座包括转动轴、防横移装置；伸缩装置铰支座之间设置简支小纵梁，一端可转动、另一端可转动和滑动；简支小纵梁上端通过纵梁滑动装置可滑动地设置有模块化伸缩轨排；模块化伸缩轨排包括若干个轨排子单元；轨排子单元的轨道梁以及末端轨排结构均设置有横向移动装置；相邻两轨排子单元之间以及与末端轨排结构之间均设置有连杆装置，连杆装置两端连接横向移动装置。本发明解决了I型、Ⅱ型、Ⅲ型F轨伸缩接头不能适应轨道梁大位移伸缩的问题，适用于大跨度轨道梁或长联连续轨道梁的大位移伸缩。
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