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公开(公告)号：CN116929699A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311099081.0
申请日：2023-08-29
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司 , 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本发明公开了一种用于真空管道磁浮列车尾迹流场的测量装置，属于磁浮列车测量技术领域。所述测量装置包括测试组件和位移组件；测试组件包括测试钯、多个支撑杆、多个测量探针和多个传感器，多个支撑杆平行间隔插装在测试钯上，各支撑杆中具有多个通道，各测量探针插装在支撑杆的一端上，且各测量探针凸出测试钯布置，各测量探针上具有多个沿支撑杆轴向延伸的通孔，各通孔连通相对应的通道，且各传感器用于测量相对应的通道的气流信息；位移组件的输出端与测试钯传动连接。本发明实施例提供的一种用于真空管道磁浮列车尾迹流场的测量装置，其结构简单，可以便捷、准确获取磁浮列车尾迹区域不同位置处的气流信息。
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公开(公告)号：CN220708688U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322339388.5
申请日：2023-08-29
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司 , 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
IPC分类号： G01M9/06
摘要： 本实用新型公开了一种用于真空管道磁浮列车尾迹流场的测量装置，属于磁浮列车测量技术领域。所述测量装置包括测试组件和位移组件；测试组件包括测试钯、多个支撑杆、多个测量探针和多个传感器，多个支撑杆平行间隔插装在测试钯上，各支撑杆中具有多个通道，各测量探针插装在支撑杆的一端上，且各测量探针凸出测试钯布置，各测量探针上具有多个沿支撑杆轴向延伸的通孔，各通孔连通相对应的通道，且各传感器用于测量相对应的通道的气流信息；位移组件的输出端与测试钯传动连接。本实用新型实施例提供的一种用于真空管道磁浮列车尾迹流场的测量装置，其结构简单，可以便捷、准确获取磁浮列车尾迹区域不同位置处的气流信息。
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公开(公告)号：CN110241664B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201910399568.8
申请日：2019-05-14
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 本发明公开了一种高速磁浮交通钢‑混凝土组合结构轨道板，包括混凝土轨道板(4)，其通过扣件系统(3)安装于承轨台(2)上，该混凝土轨道板(4)两侧分别对称设有滑行顶板(8)和定位钢板(14)，所述混凝土轨道板(4)与所述承轨台(2)对应位置设有钢混组合锚固孔，该钢混组合锚固孔包括设于底部的锚固孔底座钢板(6)、垂直于该锚固孔底座钢板(6)设置的锚固孔竖向加劲钢板(16)，以及沿锚固孔竖向加劲钢板(16)周向和锚固孔底座钢板(6)平面布置的钢混组合剪力键(15)。本发明的轨道板，可以通过后浇承轨台进行轨道线形与高程的精确定位和调整、轨道板高程和平面线形在运营维护期间可非常方便地通过扣件进行调整。
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公开(公告)号：CN109024112B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201811150411.3
申请日：2018-09-29
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 本发明公开了一种中低速磁浮轨排连接扣件，其特征在于，所述中低速磁浮轨排连接扣件包括：铁垫板(11)、弹性垫板(9)、调高垫板(10)、锚固螺栓(12)、缓冲调距块(8)、紧固螺母(3)、高强度大六角螺母(4)、重型弹簧垫圈(5)、减振垫片(6)、减振垫片盖板(7)、塑料护套(2)；所述锚固螺栓(12)的锚固段包括中部圆形平台(12B)，用于有效支撑铁垫板(11)并提供组装平台。本发明连接扣件的锚固螺栓采用特殊设计的新型结构型式，其螺杆中部圆形平台的设置能对铁垫板进行有效的支撑，减少与铁垫板底部的接触间隙，有效提高了扣件的整体组装精度，有利于保证磁浮轨排的高精度保持。
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公开(公告)号：CN114750800A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210575188.7
申请日：2022-05-25
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种磁动力走行机构及中短途磁动力物料运输工程车，属于磁浮轨道交通技术领域，其包括转向架和独立轮对组件，利用转向架中纵梁、第一横梁、第二横梁的对应连接，配合纵梁的中部下凹设计和第一横梁底部永磁直线电机动子以及纵梁两端独立轮对组件的匹配设置，可以实现走行机构的磁动力驱动。本发明中的磁动力走行机构及包含其的中短途磁动力物料运输工程车，其结构紧凑，适应性强，能够实现物料运输工程车的中短途磁动力驱动，满足对不同工况线路的适应能力，保证驱动运输可靠性的同时，提升车体的装载空间，进而提升了物料的运输效率，降低了物料的运输成本，克服了货物运输的“最后十公里”问题，具有较好的实用价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN111501432A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010471890.X
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 本发明公开了一种无缝化磁浮轨排的钢桁架式轨道结构，自上而下主要由钢桁架式轨排、扣件系统、承轨台等部分组成，其中钢桁架式轨排包括感应板、F型钢、钢桁架轨枕板、钢桁架侧腹板、钢桁架中腹板及钢轨，钢轨纵向焊接为通长钢轨，扣件系统以纵向不限位扣压方式锁定通长钢轨；单榀钢桁架式轨排中相邻段的F型导轨按“零”轨缝密贴组装。钢桁架式轨道结构的主要设计思路是考虑将中低速磁浮轨排按无缝化进行设计，按无缝线路形式进行铺设；轨排之间取值“零”轨缝，以最大程度为悬浮间隙传感器提供一个连续、平整的F轨悬浮检测面，确保悬浮控制系统不用跨越轨缝工作。
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公开(公告)号：CN117508245A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311375729.2
申请日：2023-10-20
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种真空管道高温超导钉扎磁悬浮系统多功能检查车，属于磁悬浮轨道检修设备技术领域，包括车壳、车架、行走机构、信号采集机构和信号处理机构；通过将车壳包覆固定在车架上，以在车壳与车架之间形成可与真空管道隔离的车舱，用于容置检修人员或相关物品，并通过行走机构带动车舱沿轨道行走；同时通过对应设置的信号采集机构和信号处理机构实时对真空管道和车舱内的状况进行采集和处理，进而实现对真空管道的实时检修工作。本发明的真空管道高温超导钉扎磁悬浮系统多功能检查车，能够实现对高温超导钉扎磁悬浮真空管道的全方位检修，并且具备牵引设备的功能，在推动和实现高温超导钉扎磁悬浮技术商业应用上能够发挥较好的作用。
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公开(公告)号：CN117302274A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311293685.9
申请日：2023-10-08
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司 , 武汉大学
摘要： 本发明公开了一种负压储能与真空管道耦合系统及方法，属于真空管道交通技术领域，包括内部气压小于外部气压的真空管道和势能转换机构；势能转换机构包括转换管路、膨胀机、发电机和转换阀门；转换阀门设置在转换管路上，转换管路的一端与接口构件连通；转换管路的另一端连通真空管道外部；各膨胀机均设置在转换管路上，且各膨胀机均包括与发电机相连的转轴，膨胀机被配置为：在真空管道负压势能释放时，转换管路中形成驱动转轴转动的气体流。本发明提供了一种负压储能与真空管道耦合系统及方法，其能够结合真空管道的结构特性，在真空管道内部压力恢复过程中实现对真空管道内部负压势能的高效回收，显著降低能源浪费。
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公开(公告)号：CN114750800B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210575188.7
申请日：2022-05-25
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种磁动力走行机构及中短途磁动力物料运输工程车，属于磁浮轨道交通技术领域，其包括转向架和独立轮对组件，利用转向架中纵梁、第一横梁、第二横梁的对应连接，配合纵梁的中部下凹设计和第一横梁底部永磁直线电机动子以及纵梁两端独立轮对组件的匹配设置，可以实现走行机构的磁动力驱动。本发明中的磁动力走行机构及包含其的中短途磁动力物料运输工程车，其结构紧凑，适应性强，能够实现物料运输工程车的中短途磁动力驱动，满足对不同工况线路的适应能力，保证驱动运输可靠性的同时，提升车体的装载空间，进而提升了物料的运输效率，降低了物料的运输成本，克服了货物运输的“最后十公里”问题，具有较好的实用价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN116961355A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310896501.1
申请日：2023-07-19
申请人： 中铁磁浮交通投资建设有限公司 , 中铁长安重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速磁浮交通双边直线电机功能架及其安装方法，属于高速磁浮交通领域，包括支架模块，定子安装模块，磁轨平台、电机动子导向模块、测速模块。通过组合不同规格模块实现安装不同体积尺寸直线电机定子、不同尺寸及轨距的列车；对应各模块基于其设置形式和功能需求建立相应的模块数据库，进行标准化分节，减少构件的规格数量，简化工件的制造加工安装与维护工艺。且该直线电机功能架具有结构简单，力学结构稳定，机械可靠性强，制造加工及施工安装方法便捷等特点，可实现模块化、标准化生产加工。
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