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公开(公告)号：CN221322587U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202323027354.9
申请日：2023-11-09
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处
IPC分类号： F03D13/20
摘要： 本实用新型涉及风力发电机技术领域，且公开了一种快拆式风电发电用连接基座，包括有底座，所述底座的下端固定连接控制芯片，所述底座的下端固定连接电机，所述底座的上端转动连接小齿轮。该快拆式风电发电用连接基座，启动电机带动小齿轮转动，小齿轮转动带动啮合连接的大齿轮转动，从而带动大齿轮上端的上座、安装座和风电发电设备转动，风向传感器可感应当前的风向，将测得风向数据传输到控制芯片中，控制芯片控制启动电机，将风电发电设备转动到面朝风向的方向，安装座的前后端超出上座，与防水罩相配合，雨水不易落入到上座中，防水条的宽度与液压弹簧缓冲器的缓冲行程相适配，与防水罩相配合，提升了防雨水效果。
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公开(公告)号：CN208774967U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821393955.8
申请日：2018-08-28
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处
发明人： 黄纯 , 陈国伟 , 甄涛 , 王绍明 , 叶剑文 , 张鹏 , 李锋 , 吴志华 , 杭德平 , 刘伟华 , 黄东云 , 徐军 , 袁理 , 江道伟 , 谢奎 , 周旭 , 黄姬殷 , 任虹
摘要： 本实用新型涉及一种滚塑浮标，浮体由两个分浮体结构拼接成筒状结构，每个分浮体呈中空结构，浮体内设有浮体钢骨架，浮体上部设有密封舱，密封舱设有内、外双壳体，密封舱顶部设有灯架，灯架上设有灯座，灯座与灯架之间通过顶标座相连；浮体钢骨架包括设在浮体内的钢板，浮体的中心处设有圆尾管，圆尾管向下延伸并贯穿底部的固定配重，固定配重的下表面焊接有预留系环，浮体外部的上、下端面设有多个圆钢吊环。本实用新型结构简单，设置带有内凹加强筋结构的浮体组合，简化了浮体，通过海水冲洗进行浮体表面的清理，无需定期对浮体进行清理维护，通过设置圆钢吊环以及预留系环，有效减小了浮标在投放和回收操作过程中的工作难度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219420314U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223581206.7
申请日：2022-12-31
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处
摘要： 一种基于风光柴储的海岛离网源网荷储一体化系统，包括通过交流母线连接的发电系统，储能系统和负载系统；还包括上位机和下位机。上位机与柴油发电机以外的发电系统，储能系统和负载系统通讯连接，下位机与上位机通信连接，接收上位机的控制指令，并控制所述柴油发电机和负载系统开关的投切。本实用新型利用了海岛的太阳能和风能优势，利用储能系统的双向灵活性调节，实现电力的自给自足，通过上位机完成了现场数据的采集，通过上位机与发电系统、储能系统、下位机的通讯以及下位机对负载系统开关的投切，实现了无人自动化控制。
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公开(公告)号：CN206096815U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201620694192.5
申请日：2016-07-05
申请人： 苏州新阳升科技股份有限公司 , 交通运输部东海航海保障中心上海航标处
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型涉及一种便携式AIS航标检测仪，所述检测仪通过将AIS航标发送模拟信号传输到射频电路板，并经射频电路板转换成标准AIS语句数字信号输出到数据处理器，由数据处理器完成对AIS语句的解析，存储和传输，并将解析的AIS数据输出到显示屏上，显示解析的AIS数据，由键盘对本检测仪进行操作控制。本实用新型提供的检测仪，充分考虑到AIS航标检测现场海上环境因素，在各种温度、湿度、盐雾等恶劣条件下均能正常使用。可以测试AIS航标发射的频率和报文类别；可以准确的测试AIS航标发射的功率，可以检验AIS航标的时隙设置和相关基本数据是否正确等。
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公开(公告)号：CN221438298U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323027360.4
申请日：2023-11-09
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本实用新型涉及濒海岛礁浮运设备技术领域，且公开了一种防护性较强的岛礁浮运单元，包括有顶板，所述顶板的上端固定连接连接耳一，所述顶板的上端固定连接连接座一，所述顶板的上端固定连接连接耳二，所述顶板的上端固定连接连接座二。该防护性较强的岛礁浮运单元，电机启动带动小齿轮旋转，小齿轮旋转带动啮合连接大齿轮转动大齿轮转动带动丝杆转动，丝杆与配重架螺纹连接，丝杆转动带动配重架向下移动，使浮运单元的重心降低，使浮运单元漂浮时更加稳定，具有更好的抗风性能，设置了气泵，当浮运单元承载的物品质量较大时，启动气泵将外部空气通过输气管注入气囊组件中，使气囊组件的浮力增大，增大浮运单元的承载能力。
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公开(公告)号：CN217198594U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202123415820.1
申请日：2021-12-31
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处 , 苏州新阳升科技股份有限公司 , 天津天元海科技开发有限公司
IPC分类号： B63C9/20
摘要： 本实用新型公开一种搜救浮标，包括水滴状本体，水滴状本体的外围设有把手环，把手环通过连接件与水滴状本体相连，水滴状本体的顶部设有航标灯和醒目标识，水滴状本体内部设有工作元器件存放腔，沿水滴状本体的内壁设置有一层填充层。使用时，本实用新型外形为水滴状，方便运输和抛投，便于遇险人员靠近并抓握，同时便于搜救人员及时发现，缩短搜救时间，提高搜救效率，同时航标灯采用180°半球面全向立体发光，使灯光射程长，让搜寻的船舶、飞机都可快速观察的目标，同时通讯模块，便于快速浮标定位，然后针对性展开快速救援行动。
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公开(公告)号：CN210604991U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921121725.0
申请日：2019-07-17
申请人： 交通运输部东海航海保障中心上海航标处 , 北京凯盾环宇科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种北斗航标检测仪，检测仪主机包括串口WIFI透传模块、MCU模块、北斗短报文模块、北斗定位模块和电源管理模块，串口WIFI透传模块的一端通过传输控制协议和用户数据报协议与显示终端通信连接，串口WIFI透传模块的另一端通过通用异步收发传输器与MCU模块连接，MCU模块通过通用异步收发传输器分别与北斗短报文模块和北斗定位模块连接；本实用新型的优点在于：采用双串口通信配合WIFI透传模块设计，串口0和串口1通道分别工作在TCP Server与UDP Server模式下，依次链接北斗短报文模块、北斗定位模块，两通道间数据收发相互独立、互不干扰。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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