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公开(公告)号：CN112395708A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011364596.5
申请日：2020-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及一种基于精确测量的管路数字化重构方法，特别涉及一种基于对接口、边界进行精确测量，实现管路数字化重构的设计方法。本发明的方法适用于不同规格的管路产品，对于复杂、多样的管路生产边界具有很强的适应能力。相较于传统手工铝丝取样方法，管路数字化重构设计方法可以有效提高产品精度，缩短产品生产周期，对操作人员经验要求相对较低。同时，利用管路数字化重构设计方法生产的管路产品合格率高，降低了管路因取样偏差过大导致报废的几率，有利于降低生产成本。
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公开(公告)号：CN110576089A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910716300.2
申请日：2019-08-05
Applicant: 中国科学院金属研究所 , 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及管材弯曲成形技术领域，特别是涉及一种颗粒填料辅助大口径小弯曲半径薄壁弯管推弯成形方法。该方法通过使用推头推制管材沿模具流动变形实现弯曲，采用颗粒填料压缩实现内压支撑，采用两侧保压冲头进给来实现内压控制，通过对推头推制管材轴向力、颗粒填料压力的实时控制来调整管材弯曲时的应力状态，进而达到控制变形行为。本发明方法采用控制颗粒填料内压，能够对带有直线段的大口径小弯曲半径薄壁管弯头推弯成形。从而，适合成形大口径小弯曲半径薄壁弯管，同时还很好的克服外侧壁拉裂、内侧壁起皱、横截面椭圆形畸变、壁厚不均等特薄壁管材弯曲成形缺陷。
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公开(公告)号：CN219452251U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202223034266.7
申请日：2022-11-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 杨茜茜 , 李丁丁 , 董鹏鹏 , 张宇 , 周冠宇 , 王毅 , 王鸣鹤 , 司会柳 , 王细波 , 吴俊峰 , 吴云峰 , 卫强 , 穆俊宇 , 黄薇 , 徐铭 , 税晓菊 , 张萌 , 曹文利 , 刘艳 , 李林
Abstract: 本实用新型公开了一种液体火箭多机并联均衡自生增压管路，包括中心分支管、周向分支管、C形环管和汇总管；中心分支管第一端与C形环管连通，中心分支管第二端与中心发动机连通；周向分支管第一端与C形环管连通，周向分支管第二端与周向均布发动机连通；C形环管为设有缺口的环形管，汇总管第一端与C形环管连通，汇总管第二端与贮箱连通。本实用新型还公开了一种包含该管路的自生增压系统。本实用新型在有限的发动机舱空间内实现了增压介质的汇总及输送，有效地保证了增压介质的均衡流动，提升了自生增压管路中增压介质的流动稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201934204U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020686012.1
申请日：2010-12-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本实用新型发明属于液体火箭技术领域，具体涉及一种液体火箭贮箱内盘旋式低温气体换热器，目的是提供一种能够减少增压系统对发动机干扰的低温气体换热器。其特征在于：所述的换热管通过安装支架安装在液氧箱底部。本实用新型采用螺旋上升的换热管组成换热器，使用十字防旋板安装在液氧箱底部，避免了换热器过早暴露在氧气中，提高了换热能力。此外，由于将换热器安装在液氧箱内，减少了增压系统对发动机的干扰，提高了火箭飞行的可靠性。
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公开(公告)号：CN203616085U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320778296.0
申请日：2013-11-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/02
Abstract: 一种管路系统整体带压振动试验装置，包括壳体、圆形转接盘、封头、充气嘴，其中封头包括圆柱筒、顶盖，壳体包括底座、壳段、传感器支架、活门支架。本实用新型提供了一种管路系统整体带压振动试验装置，首次实现了弹（箭）体主发动机充气、测压管路在真实安装边界下的带压振动考核，并且从系统角度考核产品对力学环境的适应性，提高了产品试验充分性、有效性和试验效率。
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公开(公告)号：CN203614954U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320746321.7
申请日：2013-11-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L23/032
Abstract: 本实用新型公开了一种用于管路系统设计过程中，保证管路连接部位密封的花边法兰，包括法兰；所述的法兰的法兰盘外边缘为波浪型，每个波峰位置挖有法兰孔，每个波谷位置与法兰孔中径圆相切。本实用新型结构简单、制造方便，在保证性能的前提下减轻了法兰的重量。
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公开(公告)号：CN203616102U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320708518.1
申请日：2013-11-11
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种液体火箭低温贮箱保险系统，包括：保险阀、连通手阀、测试手阀、充放气设备、测试导管和连通导管。在系统进行测试时关闭连通手阀，打开测试手阀，并于地面充放气设备连接，保险阀感受充放气设备的压力，当充放气设备压力达到阀门开启压力时保险阀开启，当充放气设备压力低于保险阀关闭压力时其关闭，在保险阀工作时，关闭测试手阀，使保险阀通过导管与箱体连接并感受箱压。本系统设计的优点为在不对贮箱进行增压的情况下实现对保险阀门的测试。
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公开(公告)号：CN203614923U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320777658.4
申请日：2013-11-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种用于低温管路的卡箍安装结构，包括金属导管、绝热结构、套环、卡箍、滑动支架、陶瓷纤维带、连接销，其中绝热结构包括过渡缓冲层、绝热层、密封加固层，套环粘接在绝热层外表面，密封加固层与套环两端搭接，卡箍内表面以及滑动支架内表面粘接陶瓷纤维带。本实用新型能实现振动环境下低温管路的轴向滑动，并对绝热结构不产生破坏。
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