盾构隧道错缝拼装衬砌结构刚度加强装置

    公开(公告)号:CN107514267A

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201710822732.2

    申请日:2017-09-13

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: E21D11/08

    CPC分类号: E21D11/083

    摘要: 本发明涉及一种盾构隧道错缝拼装衬砌结构刚度加强装置,包括通过螺栓连接和焊接连接固定在管片(1)上的钢架(2)、固定件(6)和两种加固拉杆,相邻管环间的钢架之间通过加固拉杆连接起来,根据搭接在钢架的位置不同分为紧固端加固拉杆(3)和固定端加固拉杆(4),紧固端加固拉杆(3)搭接在纵向相邻钢架的相对应的两端,紧固端加固拉杆穿过相邻钢架的螺栓孔并用螺母加以拧紧固定;固定端加固拉杆(4)的两端,一端为紧固端(13),另一端为固定端(14),固定端(14)设有菱形头和防转榫头,与钢架中点位置(11)通过固定件(6)相连接,紧固端(13)穿过纵向相邻管片钢架的相应端部加以固定。

    盾构隧道直线段衬砌结构刚度齿轮传动式加强方法

    公开(公告)号:CN107165654A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710458751.1

    申请日:2017-06-16

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: E21D11/08

    CPC分类号: E21D11/083

    摘要: 本发明涉及一种盾构隧道直线段衬砌结构刚度齿轮传动式加强方法,所采用的装置包括分别与相邻的管环固定连接的固定端(1)和加载端(4)、加固拉杆(3)和可拆卸加载扳手(2),固定端(1)和加载端(4)通过加固拉杆(3)连接。加固拉杆(3)包括固定端加固拉杆(31)、加载端加固拉杆(33)和拆卸套筒(32),拆卸套筒(32)内设有分别与固定端加固拉杆(31)和加载端加固拉杆(33)的外螺纹相匹配的两段螺纹;加载端加固拉杆(33)的一端设置有与拆卸套筒(32)的内螺纹相匹配的外螺纹,另一端设置有加载齿条和两侧设置有倒刺齿条。

    模拟水、土荷载作用的盾构隧道管环抗渗性能试验方法

    公开(公告)号:CN106885661A

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201710099671.1

    申请日:2017-02-23

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: G01M3/36

    CPC分类号: G01M3/36

    摘要: 本发明涉及一种模拟水、土荷载作用的盾构隧道管环抗渗性能试验方法,所采用的装置包括水压加载系统、多个液压千斤顶4和水囊2,水囊2固定在管环的外部,根据管环的各条接缝位置在水囊的内层开设多排孔11;试验方法包括:将水囊2套装在管环上;布置承压板和液压千斤顶;水压加载系统通过不同的水管10向水囊2的各个子水囊注水,当带刻度尺的压力水罐充有一定深度的水时停止注水,记录此时的刻度值,作为初始读数;控制液压千斤顶4对水囊加压以模拟实际盾构隧道所受到的水、土荷载,当发现漏水时维持荷载一段时间,记录维持荷载期间压力水罐刻度值;利用激光位移传感器可以测量管片接缝的张开量。

    一种可缩性装配式钢板支架

    公开(公告)号:CN106677809A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710097016.2

    申请日:2017-02-22

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: E21D11/18 E21D11/22

    CPC分类号: E21D11/18 E21D11/22

    摘要: 本发明涉及一种可缩性装配式钢板支架,包括多个相互连接的型段,每个型段的两端各连接一个截面尺寸相同的端板,其特征在于,相邻的型段之间的连接结构包括两个所述的端板、与两个端板相配合的矩形卡箍、弹性块体和螺栓,所述的两个端板,一个设置有圆形钢管榫头,另一个设置有与所述榫头配合的圆形钢管榫槽;所述的弹性块体的截面尺寸不大于两个端板,置于两个端板之间,并开设有用于穿过圆形钢管榫头的通孔;在矩形卡箍上开设有螺栓孔,用于通过螺栓固定在两个端板外部。

    盾构隧道管片衬砌受高温组合荷载作用的加载试验装置

    公开(公告)号:CN106290001A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610777238.4

    申请日:2016-08-30

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: G01N3/18

    摘要: 本发明涉及一种盾构隧道管片衬砌受高温组合荷载作用的加载试验装置,包括基座,n根外压加载分配梁、n×m个液压千斤顶、n×m块承压板和环状电热炉,其中,环状电热炉置于基座上,受试的盾构隧道管环放置环状电热炉与加载试验装置之间;n根外压加载分配梁均匀锚固在基座上与环状电热炉同心的圆周上,每根外压加载分配梁上沿竖向设置m个液压千斤顶,每个千斤顶另一端设置一块承压板,千斤顶与承压板之间用球铰支座连接,同一水平位置的n块承压板构成环状,且与试验盾构管环外轮廓相同。

    基于多道防御机制的盾构隧道抗纵向变形接头

    公开(公告)号:CN115142876A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210718886.8

    申请日:2022-06-23

    IPC分类号: E21D11/08

    摘要: 提供一种基于多道防御机制的盾构隧道抗纵向变形接头,包括套筒限定插入腔;套杆的第一端套设于插入腔内,套杆的第二端由开口伸出,第一端及第二端之间的位于套筒内的套杆的外表面沿周向形成槽形部,槽形部与第一端结合的部位形成肩部;第一限位组件设置于套筒内并套设于套杆的周向外侧,第一限位组件的内缘被构造成内径可调,以允许第一限位组件滑动通过第一端进入槽形部并通过抵靠在肩部上,限制套杆及套筒的相对位置并对套杆提供抗拉力;以及第二限位组件设置于套筒内,槽形部的中部沿径向向外凸出形成加粗部,第二限位组件的内缘抵靠在槽形部的槽底或加粗部上以通过在径向方向上向套杆施加压力提供套筒和套杆之间的抗拉力;套筒及套杆的第二端分别设置于一个管片内。

    用于防控软弱围岩地层TBM卡机的前置型初期支护

    公开(公告)号:CN111980725A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010822121.X

    申请日:2020-08-15

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: E21D11/18 G01L5/00

    摘要: 本发明涉及一种用于防控软弱围岩地层TBM卡机的前置型初期支护,包括固定侧拱架(1)、移动侧拱架(2)、拱架内置弹簧(3)、钢柱(4)、应力检测装置(5)、受力平台(6)、方形格栅(7)、纵向弹簧组(8)、气囊(9)和电控排气装置(11)。其中,拱架内置弹簧(3)、钢柱(4)、应力检测装置(5)均布置在固定侧拱架(1)内部的受力平台(6),钢柱(4)贯穿于拱架内置弹簧(3),拱架内置弹簧(3)、钢柱(4)固定连接于受力平台(6);气囊(9)内侧表面布置有电控排气装置(11),电控排气装置(11)与固定侧拱架(1)内的应力检测装置(5)相连,根据应力值来控制排气量。

    一种盾构隧道结构计算系统

    公开(公告)号:CN111177843A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010139471.6

    申请日:2020-03-03

    申请人: 天津大学

    摘要: 本公开提供了一种盾构隧道结构计算系统,包括数据库模块,用于提供管片模型、接头模型;管片确定模块,用于从数据库模块中选取指定管片模型;接头确定模块,用于从数据库模块中选取指定接头模型;管片接头拼装组合模块,用于将指定管片模型及指定接头模型进行位置组合并建立局部柱坐标系,以得到隧道模型;荷载确定模块,用于根据隧道的埋深确定荷载,并利用局部柱坐标系将荷载进行分解,以及将分解后的荷载施加于隧道模型;计算求解模块,用于根据施加荷载后的隧道模型生成计算文件并求解;输出模块,用于输出经计算求解模块得到的隧道模型的指定截面的内力。本公开可以从数据库中下载管片及接头模型,避免了人工建模的繁琐,提高了便捷性。

    一种残余应力检测系统及方法
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111174960A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN202010141518.2

    申请日:2020-03-02

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: G01L5/00

    摘要: 本公开提供了一种残余应力检测系统及方法。所述系统包括:脉冲信号源,用于产生第一电信号;壳体,一端具有开口,待测件的预定检测区域覆盖于所述壳体的开口处,所述壳体上开设有通孔,探头,与所述脉冲信号源相连,所述探头通过所述通孔伸入所述壳体内,所述探头用于在所述第一电信号的激励下,向所述待测件的预定检测区域发射超声波,并接收经所述待测件反射回的超声波,以及将所述反射回的超声波转换为第二电信号;信号处理装置,与所述探头相连,用于根据所述第一电信号与所述第二电信号的时间差,确定所述待测件在所述预定检测区域的残余应力。本公开可以提高残余应力检测效率并维护结构的安全性。