一种基于降维能控矩阵的重构目标确定方法

    公开(公告)号:CN119512142A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411503935.1

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 一种基于降维能控矩阵的重构目标确定方法,包括:S1、给出空间飞行器控制系统动力学方程;S2、给出适用于S1中所述系统的能控性Lie导数计算规则;S3、利用S2中给出的Lie导数计算规则,建立空间飞行器控制系统能控性矩阵;S4、通过对S3中的系统能控性矩阵进行矩阵转置,再进行极坐标变换运算,分解出能控性矩阵的共有子空间;S5、利用S4中获得的共有子空间确定重构目标。本发明获得的系统能控性矩阵降维表征方法,无需进行复杂的Lie导数运算,并降低了能观性矩阵分析维数,本算法可靠、占用计算资源少。

    一种空间非合作目标自主导航的观测数据自主优选方法

    公开(公告)号:CN116576855A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310395444.9

    申请日:2023-04-13

    Abstract: 一种空间非合作目标自主导航的观测数据自主优选方法,包括:根据光学敏感器获得的一组光学序列图像,将图像中的条纹进行识别,获得属于同一目标的条纹信息,并计算每一个条纹的质心;根据条纹质心,采用自适应B样条基函数获得非合作目标在成像平面上的轨迹表示模型;根据非合作目标在成像平面上的轨迹表示模型和当前时间信息,得到当前时刻目标光学成像质心的预测值;将目标光学成像质心的预测值与条纹质心对比,若条纹质心无误,根据目标光学成像质心的预测值和条纹质心,融合自适应B样条基函数表示模型和图像测量信息,获得目标质心信息的提取结果;若条纹质心有误,依据目标光学成像质心的预测值,确定目标质心信息。

    一种自主导航系统可观测能力提升的轨道机动优化方法

    公开(公告)号:CN114923489A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210129907.2

    申请日:2022-02-11

    Abstract: 本发明涉及一种自主导航系统可观测能力提升的轨道机动优化方法,包括如下步骤:S1、构建相对导航状态方程和测量方程;S2、构建包含轨道机动距离的伪测量方程;S3、确定轨道机动距离误差;S4、构建系统全程状态估计精度与轨道机动量的解析关系;S5、确定满足系统状态完备估计的轨道机动量模型;S6、以燃料消耗、相对轨道位置、服务航天器防碰撞以及S5中满足系统状态完备估计条件的轨道机动量模型为约束,以S4中的全程状态估计精度与轨道机动量的解析关系为目标函数,对优化模型进行求解,获得最优轨道机动量。本发明用于空间非合作目标相对位置的确定,使得获得的轨道机动策略有助于提高状态估计精度,且更符合工程实际需求。

    基于诊断能力定量表征的航天器解析冗余自主挖掘方法

    公开(公告)号:CN119514010A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411477934.4

    申请日:2024-10-22

    Abstract: 本发明公开了一种基于诊断能力定量表征的航天器解析冗余自主挖掘方法,属于航天器总体技术领域。首先,根据航天器控制系统的状态方程构建系统输入输出表达式;然后,构建不同测量通道组合的系统输入输出表达式及其等价表达式;接着,给出不同测量通道组合的系统等价输入输出的随机特征,并在此基础上给出基于系统动力学模型的解析冗余判据;其次,基于航天器测试数据构建测试数据矩阵并给出基于测试数据的解析冗余判据;最后,给出航天器解析冗余综合判据,实现航天器解析冗余自主挖掘。该发明可用于航天器自主挖掘解析冗余,提升航天器自主故障诊断的能力,为实现航天器自主故障诊断提供解决方案。

    一种自主导航系统可观测能力提升的轨道机动优化方法

    公开(公告)号:CN114923489B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202210129907.2

    申请日:2022-02-11

    Abstract: 本发明涉及一种自主导航系统可观测能力提升的轨道机动优化方法,包括如下步骤:S1、构建相对导航状态方程和测量方程;S2、构建包含轨道机动距离的伪测量方程;S3、确定轨道机动距离误差;S4、构建系统全程状态估计精度与轨道机动量的解析关系;S5、确定满足系统状态完备估计的轨道机动量模型;S6、以燃料消耗、相对轨道位置、服务航天器防碰撞以及S5中满足系统状态完备估计条件的轨道机动量模型为约束,以S4中的全程状态估计精度与轨道机动量的解析关系为目标函数,对优化模型进行求解,获得最优轨道机动量。本发明用于空间非合作目标相对位置的确定,使得获得的轨道机动策略有助于提高状态估计精度,且更符合工程实际需求。

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