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公开(公告)号:CN108253223B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN201810149090.9
申请日:2018-02-13
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 中国电建集团山东电力管道工程有限公司
IPC: B29C63/00 , F16L55/1645 , F16L55/18
Abstract: 本发明涉及一种管内环向预应力的修补加固系统,该装置包括安装盘、加载盘、穿心式千斤顶、与千斤顶相连的楔形加载体和设备平台。本发明提供的管内预应力修补加固系统,能够有效提高或加强普通混凝土管、预应力钢筒混凝土管(PCCP管)、环向管状结构(砌体、复合材料体)、多边形空腔结构承载内部水压、气压、外部负压的能力,提高结构整体性、耐久性等作用,充分利用碳纤维等高强材料的受拉力学性能,系统的发明开创了管内预应力的方法,装置的发明实现了方法的运用,各配件的组合增加了适用范围,提高了经济性、技术性及高效性。
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公开(公告)号:CN116591184A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310801056.6
申请日:2023-06-29
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 安徽省港航建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于牵引管技术的水下基坑围护结构系统及施工方法,其特征在于:包括位于水下基坑边界的牵引管挡墙围护,两侧牵引管挡墙围护通过水下0自重横向加压支撑连接,在牵引管挡墙围护的两端设有为了挡土的岸坡抗滑支护;所述牵引管挡墙围护包含从下至上叠加放置的牵引管,所述牵引管包含位于中心的主管道以及绕主管道周向布置的灌浆花管,灌浆花管外套有底座,主管道外套有卡箍,卡箍通过连接板与底座连接,连接板分别与卡箍和底座铰接。
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公开(公告)号:CN114837135A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210530788.1
申请日:2022-05-16
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于水工隧洞内的封堵系统及封堵方法,属于浸没于水域中的地下隧道技术领域。该系统包括位于水上的作业设备和用于放置在隧洞内的水下冰塞装置,作业设备包括冷源、冷介质进出管线和气源,水下冰塞装置包括可以塞入隧洞内的至少一对堵塞体、位于堵塞体之间的冷冻器、穿过堵塞体和冷冻器的中心的中心管轴,堵塞体上设有环形气囊,冷冻器上设有换热器,换热器的内腔填充有冷介质,冷源通过冷介质进出管线与换热器形成连通;该系统安装后可以使位于堵塞体之间的水体被封闭形成一段封闭水体;该系统工作时,可以使冷介质与封闭水体进行换热,并逐渐将该封闭水体冻结成冰直到在隧洞内形成冰塞。
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公开(公告)号:CN117661500A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311733055.9
申请日:2023-12-15
Applicant: 南京水科院瑞迪科技集团有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: E02B1/02
Abstract: 本发明公开了一种江河斜坡崩塌模拟试验装置,包括模拟箱,所述模拟箱的前端比后端高度低,在模拟箱底部设有阶梯性的台阶,在台阶上安装有充水橡胶袋,在模拟箱底部覆盖有演练土料,演练土料覆盖充水橡胶袋,演练土料从后端到前端呈坡状分布,在演练土料的根部安装有贯流泵;在前端设有充水泵,充水橡胶袋同时与连接有充水泵和充气泵;通过充水泵、排水泵控制橡胶袋充满和放空,加速模拟水流冲刷形成“陡坎”。本发明的一种江河斜坡崩塌模拟试验装置,斜坡崩塌断面创新设计,实现在顺岸水流条件下的崩岸模拟,真实地反映了崩岸原型的性态。
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公开(公告)号:CN108253200B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN201810149028.X
申请日:2018-02-13
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 中国电建集团山东电力管道工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种管内轮胎式气压加载环向预应力加固装置,该装置包括若干辐条支撑的轮框圈和安装在轮框圈外侧环面的充气胎;轮框圈由若干弧形轮框段拼接而成;轮框圈的外侧环面具有凹槽形轮辋;轮辋的两侧具有朝向充气胎伸出的固定卡;轮辋的上还安装有织网罩,织网罩的上具有与固定卡配合的胎唇,充气胎布置在织网罩内。本发明能够有效提高或加强普通混凝土管、预应力钢筒混凝土管(PCCP管)、环向管状结构(砌体、复合材料体)、多边形空腔结构承载内部水压、气压、外部负压的能力,提高结构整体性、耐久性等作用,充分利用碳纤维等高强材料的受拉力学性能,系统的发明开创了管内预应力的方法,装置的发明实现了方法的运用。
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公开(公告)号:CN114837455A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210649859.X
申请日:2022-06-09
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 安徽省港航建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种沉陷水工建筑物的复建方法,包括:步骤1、水下探查;2、场地处理;步骤3、搭建施工平台;步骤4、设计桩基方案;步骤5、按照步骤4中提供的桩基方案,实施桩基施工;所述桩基贯穿沉陷建筑物并与沉陷建物形成整体;所述桩基包括第一阶段桩基和第二阶段桩基;步骤6、形成建基面:对沉陷建筑物的顶部清理,水下自流平混凝土找平,形成平面,结合桩基、上部荷载,在沉陷建筑物的顶部建立建基面;本发明整个过程避开了大范围围堰施工、深基坑施工、拆除等传统方法的关键步骤,变沉陷建筑物为有利的基础,实现了突破,克服了一般传统方案的不足。
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公开(公告)号:CN116752580B
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202310881590.2
申请日:2023-07-18
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 安徽省港航建设投资集团有限公司
IPC: E02D31/12 , E02D17/02 , E02D17/04 , E02D17/20 , E02D19/02 , E02D15/06 , E02D5/74 , E02D15/04 , E02D5/28 , E02D15/08
Abstract: 本发明公开了一种水下抗浮抗裂拱梁‑底板结构的施工方法,包括以下步骤:(1)在水下基坑区域的河道两岸打入用于挡土的钢管桩,在双排钢管桩中浇筑混凝土形成岸坡抗滑支护;(2)在两排的钢管桩之间分段清淤;(3)在垫层上设置若干个钢管拱梁;(4)在钢管拱梁的两侧设有分隔围挡,使用导管法浇筑C20混凝土300cm、或使用水下自流平不分散混凝土浇筑混凝土;(5)在钢管拱梁的两端根部设有锚杆,锚杆穿过浇筑的混凝土;(6)在浇筑的混凝土上设置横向预应力钢梁,横向预应力钢梁固定在锚杆上;(7)在混凝土上浇筑低热C30混凝土,直到满足设计要求。本发明解决了水下大放坡大开挖大换填不足,节约了工程量。水下施工避免了干地施工边坡稳定、防渗处理的重大投入与风险。
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公开(公告)号:CN118441713A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410680404.3
申请日:2024-05-29
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 安徽省港航建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双排桩前后排地下拉‑压连接装置,包含前排桩和后排桩,所述前排桩为混凝土桩,所述后排桩的下端为混凝土桩,上端为钢筒,钢筒套在下端的混凝土桩上,钢筒与前排桩通过拉压装置连接,所述钢筒的顶部和前排桩的顶部通过连接板连接。本发明的一种双排桩前后排地下拉‑压连接装置,更好地适应土体性质,更好地合理分配前后排桩受力,通过前后排桩的位移相对协作进行分配土压力,当土质偏软,形不成土拱效应力,大部分土压力作用于前排桩,此时发挥拉杆作用;当后排桩荷载偏大,可以通过钢性压杆将荷载传递至前排桩。
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公开(公告)号:CN108253200A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201810149028.X
申请日:2018-02-13
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 中国电建集团山东电力管道工程有限公司
IPC: F16L9/08
Abstract: 本发明涉及一种管内轮胎式气压加载环向预应力加固装置,该装置包括若干辐条支撑的轮框圈和安装在轮框圈外侧环面的充气胎;轮框圈由若干弧形轮框段拼接而成;轮框圈的外侧环面具有凹槽形轮辋;轮辋的两侧具有朝向充气胎伸出的固定卡;轮辋的上还安装有织网罩,织网罩的上具有与固定卡配合的胎唇,充气胎布置在织网罩内。本发明能够有效提高或加强普通混凝土管、预应力钢筒混凝土管(PCCP管)、环向管状结构(砌体、复合材料体)、多边形空腔结构承载内部水压、气压、外部负压的能力,提高结构整体性、耐久性等作用,充分利用碳纤维等高强材料的受拉力学性能,系统的发明开创了管内预应力的方法,装置的发明实现了方法的运用。
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公开(公告)号:CN206873449U
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201720341655.4
申请日:2017-04-01
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: E02D9/02
Abstract: 本实用新型涉及一种拔桩设备,属于水利、公路、铁路、市政、桥梁等工程中桩的撤去技术领域。该拔桩设备包括门型支架、起吊装置和用于起吊装置安装的工作台,门型支架包括相对设置的两个支腿和横跨待拔桩的大梁组,大梁组的两端处分别落在一个支腿上,工作台固定在大梁组上;支腿包括设于地基上的地梁、骑于地梁上的底座、固定在底座上的立柱和设于立柱上并用于支撑大梁组一端的托架,底座是具有四个支撑在地基上的柱脚的鼎型底座。该拔桩设备具有适用于各种地基条件、空间高度、场地占用少的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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