一种车体拉丝装置及无涂装轨道车辆

    公开(公告)号:CN204673415U

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201520383079.0

    申请日:2015-06-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种车体拉丝装置及无涂装轨道车辆,包括拉丝机,用于对待加工车体部件拉丝处理;所述拉丝机包括砂带、主动辊、支撑辊,所述砂带分别与主动辊、支撑辊为带传动连接;在所述主动辊、支撑辊之间设置有柔性随动装置,所述柔性随动装置包括多根同轴设置的压磨辊、贯穿多根压磨辊中心的芯轴、给予压磨辊恒定压力的压磨辊气缸;所述压磨辊气缸与芯轴铰接。本实用新型设备采用开放式布局,并且为宽幅面,易于实现车体部件一次拉丝成型,无接痕。通过设置柔性随动装置,克服了车体部件表面高低不平对拉丝质量的影响。张紧机构的结构设计既实现了砂带的张紧,同时可纠正砂带的跑偏。

    轨道车辆淋雨试验系统
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203758755U

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201420114056.5

    申请日:2014-03-13

    Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆技术领域,公开了一种轨道车辆淋雨试验系统,其包括淋雨装置、给水装置、排水装置、供水管路、排水管路和控制器;所述淋雨装置包括支架和多根喷管,所述多根喷管安装在支架上,每根喷管上均设有压力检测装置、水压控制阀和多个喷头;所述供水管路与所述多根喷管连接,所述给水装置用于为供水管路提供水源;所述排水管路设于支架的底部,其上设有多个排水口,所述排水装置用于对排水管路进行排水;所述控制器根据压力检测装置所反馈的水压值来调节喷头喷淋的压力。本实用新型实现了喷淋试验过程中喷头的出水压力的自动调节,可以满足不同车型的使用要求。

    铁路车辆包间间壁
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201494450U

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200920310116.X

    申请日:2009-09-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种铁路车辆包间间壁,由上部间壁模块和下部间壁模块组成,所述上部间壁模块中横、纵向间壁为一体式结构,所述下述间壁模块中横、纵向间壁为一体式结构,所述上部间壁模块和下部间壁模块通过紧固件固定连接。在所述上部间壁模块和下部间壁模块上预留有车辆内装设备及电气元件的安装接口,在所述下部间壁模块上集成有车辆空调的回风口。该包间间壁只需要通过紧固件就可进行连接安装,并同时将相关内装设备及电气元件的安装接口全部集成在间壁上,间壁分块小,可以大幅度提高间壁组装时的安装效率,还有利于提高车辆的整体隔音降噪的效果,而且该间壁结构还具有互换性。

    一种电开水炉浮子
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201402775Y

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200920150626.5

    申请日:2009-05-05

    Abstract: 本实用新型涉及一种电开水炉浮子,包括罩壳,密封固定于所述罩壳顶部的顶盖,在罩壳内设置有一磁铁,所述磁铁外真空塑封一外壳,所述磁铁外的塑封外壳与所述罩壳的底部注塑成一体式结构。本实用新型所述的浮子,将磁铁与浮子内的空气完全隔离,这样既使浮子的罩壳内渗入水蒸汽,也不会影响磁铁,保证浮子长时间的可靠工作。另外,本实用新型将塑封在磁铁外的外壳与罩壳注塑成一体式结构,也就是直接将磁铁注塑在其中,这样更有利于磁铁的密封,而且制造工艺也简单。

    轨道车辆车体与内装连接用弹性连接结构

    公开(公告)号:CN201400189Y

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200920006889.9

    申请日:2009-04-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆车体与内装连接用弹性连接结构,包括与车体固定连接的安装件一和与内装件固定连接的安装件二,在安装件一与安装件二之间设置一橡胶层,橡胶层与安装件一和安装件二硫化成一整体结构,这种结构有利于吸收车体变形,减小车体变形对内装件的影响,从而保证内装件的安装强度。该连接结构在使用寿命、粘接性能、蠕变性方面都能满足车辆的运行要求,可以保证垂直方向和水平方向上都有较好的适应性。

    一种高速动车前窗玻璃安装装置

    公开(公告)号:CN203610916U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320609396.0

    申请日:2013-09-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种高速动车前窗玻璃安装装置,包括机器人本体、机器人控制装置、玻璃上料平台及行走装置,所述机器人本体安装在行走装置上,还包括采集车体窗口空间位置信息的测量定位装置、为车体窗口打磨的打磨装置、用于抓以前窗玻璃的抓取装置、用于涂打密封胶的涂胶装置及中央控制系统,所述机器人控制装置、测量定位装置、打磨装置、抓取装置、涂胶装置及行走装置均与所述中央控制系统连接,所述机器人本体选择地与所述测量定位装置、打磨装置、抓取装置、涂胶装置连接。本实用新型布局合理,机械化程度高,能够快速准确地实现动车前窗玻璃从定位、打磨至涂胶的全部安装作业,保证安装质量,使其不受人为因素限制,大幅提高生产效率,降低劳动强度,同时,能够实现前窗玻璃与车体窗口达到理想配合状态,避免玻璃安装产生应力。

    轨道车辆用安全灯罩
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201475877U

    公开(公告)日:2010-05-19

    申请号:CN200920304545.6

    申请日:2009-06-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用安全灯罩,包括一用于容纳灯具的罩壳,所述罩壳由外层玻璃、内层玻璃和中间至少一层PVB胶片层构成,所述外层玻璃和内层玻璃通过PVB胶片层相互紧密粘结。所述外层玻璃和内层玻璃为带有两个曲率变化的弯曲面。该灯罩具有较好的防火性能,满足英国BS6853:1999标准规定的防火和安全要求,使用安全可靠。该灯罩的内外层玻璃均为带有两个曲率变化弯曲面的深弯玻璃,可以保证灯罩的正面有很好的透光性,其侧面也同样具有较好的透光性,光照的范围更大,更柔和,不会存在阴影区。

    水箱双向注水装置
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201400193Y

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200920006891.6

    申请日:2009-04-01

    Inventor: 魏凌 敬俊娥 罗斌

    Abstract: 本实用新型涉及一种水箱双向注水装置,包括一个壳体,壳体上开有两个进水口和一个出水口,进水口与进水管连接,出水口与向水箱内注水的注水管连接,在壳体内设置有一用于开闭进水口的翻板机构,翻板机构具有可绕轴转动的翻板。该装置通过进水的压力将翻板绕轴向一侧转动,开启有压力侧的进水口,同时关闭另一进水口,并压紧密封,水就会连续从有压力侧的进水口流入,从出水口流出,翻板以轴为中心呈V形对称设置,可以保证始终有进水口与出水口连通,在停止注水后,使得注水管内的存水可以从至少一个进水口中流出,保证注水管路不存水,确保供水系统在冬天也能正常使用,该装置可以只用一根注水管为水箱注水,结构简单,节约空间。

    铁路车辆卧铺安装结构
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201400186Y

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200920006888.4

    申请日:2009-04-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种铁路车辆卧铺安装结构,卧铺通过紧固件与间隔各卧铺包间的横向间壁固定连接,在间隔卧铺包间与车厢走廊的纵向间壁和车体侧墙上各设置有至少一个托架,在卧铺的两侧边上各伸出至少一个支撑部,在托架上设置有容置腔,支撑部放置在该容置腔内,卧铺至少一侧边的支撑部的端部与容置腔在水平方向的底部留有间隙,该间隙可保证卧铺在水平方向上有一定的位移距离,当车辆在高速运行车体产生气密变形时,能够有一定的自由度,既保证了卧铺连接安装的可靠性,同时又有效解决了气密变形对卧铺的影响,杜绝了噪音的产生。托架上的容置腔为上方开口的凹陷结构,卧铺两侧边的支撑部可直接搭放在凹陷内,使卧铺安装更为简单方便。

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