低断面整体承载式铁路车辆用水箱

    公开(公告)号:CN101863274B

    公开(公告)日:2011-11-16

    申请号:CN200910135208.3

    申请日:2009-04-16

    发明人: 魏凌 罗斌 敬俊娥

    IPC分类号: B61C17/02

    摘要: 本发明涉及一种低断面整体承载式铁路车辆用水箱,包括箱体、顶盖、及安装在箱体内的防波板,箱体上开有进水口、出水口和溢水口,防波板为纵横交错布置在箱体内,其底部与箱体的底面焊接相连,其侧部与箱体的侧壁焊接相连,其顶部与顶盖焊接相连,纵横交错的防波板围成若干个空间,在每一个空间纵横防波板的底部均开有用于水流通的底部连通区,顶部开有用于通气的顶部连通区,箱体外侧的周边设置有用于将水箱固定于车体上的安装座。本发明可以大幅度降低水箱的断面高度,防波板与箱体组成后整体承载,提高了整个水箱的承载能力及强度,并且可以保证水箱内的水流动顺畅,安装结构也简单,不占用车下有限的空间。

    低断面整体承载式铁路车辆用水箱

    公开(公告)号:CN101863274A

    公开(公告)日:2010-10-20

    申请号:CN200910135208.3

    申请日:2009-04-16

    发明人: 魏凌 罗斌 敬俊娥

    IPC分类号: B61C17/02

    摘要: 本发明涉及一种低断面整体承载式铁路车辆用水箱,包括箱体、顶盖、及安装在箱体内的防波板,箱体上开有进水口、出水口和溢水口,防波板为纵横交错布置在箱体内,其底部与箱体的底面焊接相连,其侧部与箱体的侧壁焊接相连,其顶部与顶盖焊接相连,纵横交错的防波板围成若干个空间,在每一个空间纵横防波板的底部均开有用于水流通的底部连通区,顶部开有用于通气的顶部连通区,箱体外侧的周边设置有用于将水箱固定于车体上的安装座。本发明可以大幅度降低水箱的断面高度,防波板与箱体组成后整体承载,提高了整个水箱的承载能力及强度,并且可以保证水箱内的水流动顺畅,安装结构也简单,不占用车下有限的空间。

    铝合金激光焊接方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102079013A

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN200910310729.8

    申请日:2009-12-01

    IPC分类号: B23K26/20 B23K26/42

    摘要: 本发明涉及一种铝合金激光焊接方法,该方法首先对待焊接部位进行纳米金属氧化物的预处理,即在铝合金焊件的焊道上刷涂或喷涂一层纳米金属氧化物,纳米金属氧化物优选为纳米三氧化二钇,然后再进行激光焊接。该方法可大幅度提高铝合金表面对激光的吸收率,可达90%左右,从而提高激光的有效加热深度,加大焊缝熔深,有效降低焊缝宽度和热影响区宽度,还可改善焊缝金属的组织,在纳米金属氧化物的作用下铝合金焊接接头的晶粒得到了细化,最后能获得熔深较深,而热影响区特别小,外形美观,内部组织细小的焊件。

    具有热熔减振材的轨道车辆中空壁板及其制造方法

    公开(公告)号:CN101571229A

    公开(公告)日:2009-11-04

    申请号:CN200810093879.3

    申请日:2008-05-04

    IPC分类号: F16S1/10 F16F15/00

    摘要: 本发明所述具有热熔减振材的轨道车辆中空壁板及其制造方法,采用在中空壁板内部铺设减振阻尼的处理方式,通过热熔减振材将外界噪声引起壁板弯曲变形时形成的振动能转变为热能耗散掉,以避免噪声能量在空腔中的传播。在形成轨道车辆的地板,侧墙和顶棚的壁板中,加入可以吸收振动能量的减振阻尼材料。包括有内壁板和外壁板,在内、外壁板之间设置有多个连续的筋板,在筋板之间形成有多个三角形中空通槽,在每一中空通槽的内表面铺设有热熔减振材。在阻尼片的内表面设置有一热熔胶层。在阻尼片的粘贴面上不限于涂有一热熔胶层,也可以采用加热自熔方式进行粘贴。

    高速列车用多功能座椅
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102774392B

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201110121239.0

    申请日:2011-05-11

    IPC分类号: B61D33/00

    摘要: 本发明涉及一种高速列车用多功能座椅,由罩壳、靠背、座垫、腿靠、扶手、传动机构及控制单元组成,所述靠背与座垫之间可转动连接,所述座垫与腿靠之间可转动连接,所述靠背、座垫及腿靠均与所述传动机构连接,由传动机构带动完成起降或平移的动作,所述传动机构由所述控制单元控制,所述靠背、座垫、腿靠、扶手、传动机构及控制单元均设置于所述罩壳内。本发明通过设置传动机构,实现可躺可座的功能,乘客可以根据需要在躺座之间任意切换,并且可以任意控制靠背的倾斜角度,提高座椅的舒适度,操作简单方便。

    具有热熔减振材的轨道车辆中空壁板制造方法

    公开(公告)号:CN101571229B

    公开(公告)日:2011-11-16

    申请号:CN200810093879.3

    申请日:2008-05-04

    IPC分类号: F16S1/10 F16F15/00

    摘要: 本发明所述具有热熔减振材的轨道车辆中空壁板及其制造方法,采用在中空壁板内部铺设减振阻尼的处理方式,通过热熔减振材将外界噪声引起壁板弯曲变形时形成的振动能转变为热能耗散掉,以避免噪声能量在空腔中的传播。在形成轨道车辆的地板,侧墙和顶棚的壁板中,加入可以吸收振动能量的减振阻尼材料。包括有内壁板和外壁板,在内、外壁板之间设置有多个连续的筋板,在筋板之间形成有多个三角形中空通槽,在每一中空通槽的内表面铺设有热熔减振材。在阻尼片的内表面设置有一热熔胶层。在阻尼片的粘贴面上不限于涂有一热熔胶层,也可以采用加热自熔方式进行粘贴。

    微束等离子弧和激光复合焊接方法

    公开(公告)号:CN101992354A

    公开(公告)日:2011-03-30

    申请号:CN200910165663.8

    申请日:2009-08-14

    IPC分类号: B23K28/02 B23K10/02 B23K26/04

    摘要: 本发明涉及一种微束等离子弧和激光复合焊接方法,该方法首先将微束等离子弧发射枪和激光束发射枪固定,提供以恒定速度移动的工件,并形成微束等离子弧前置的方式,利用微束等离子弧对工件的焊接部分表面进行初始熔化,随后使激光束照射到焊接部分,从而加深微束等离子弧熔焊的熔深,完成焊接。本发明所采用的焊接方法,可以降低铝合金对激光的反射率,提高铝合金对激光能量的吸收率,从而提高了激光的有效加热深度,加大焊缝熔深,有效降低了焊缝宽度和热影响区宽度,最后能获得熔深较深,而热影响区特别小,外形美观的焊件。

    铁道客车给水系统水泵缺水保护控制装置及方法

    公开(公告)号:CN100594149C

    公开(公告)日:2010-03-17

    申请号:CN200610167748.6

    申请日:2006-12-18

    摘要: 本发明涉及一种铁道客车给水系统水泵缺水保护控制装置及方法,包括水箱,水泵,水泵控制装置,吸水管路,供水管路,供水压力传感器,供水流量传感器,水位检测传感器,吸气压力传感器,压力缓冲罐。其中供水压力传感器和供水流量传感器用于检测供水管路内水的压力及供水流量,控制水泵的工作状态。设置在水箱底部的水位检测传感器,用于检测水箱的水位,吸气压力传感器用于当水箱无水,水泵泵气时,检测供水管路内空气的压力。本发明是采用水位检测和管路内空气压力检测相结合的方式进行水泵缺水保护,水泵控制装置接收各个信号,进行分析处理,实现全自动控制,另外采用水泵泵气检测方法,可以将水箱内的水抽空,充分利用水箱容水。

    高速列车用多功能座椅
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102774392A

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201110121239.0

    申请日:2011-05-11

    IPC分类号: B61D33/00

    摘要: 本发明涉及一种高速列车用多功能座椅,由罩壳、靠背、座垫、腿靠、扶手、传动机构及控制单元组成,所述靠背与座垫之间可转动连接,所述座垫与腿靠之间可转动连接,所述靠背、座垫及腿靠均与所述传动机构连接,由传动机构带动完成起降或平移的动作,所述传动机构由所述控制单元控制,所述靠背、座垫、腿靠、扶手、传动机构及控制单元均设置于所述罩壳内。本发明通过设置传动机构,实现可躺可座的功能,乘客可以根据需要在躺座之间任意切换,并且可以任意控制靠背的倾斜角度,提高座椅的舒适度,操作简单方便。

    变极性方波钨极氩弧和激光复合焊接方法

    公开(公告)号:CN102161134A

    公开(公告)日:2011-08-24

    申请号:CN200910310721.1

    申请日:2009-12-01

    IPC分类号: B23K28/02

    摘要: 本发明涉及一种变极性方波钨极氩弧和激光复合焊接方法,该方法首先将变极性方波钨极氩弧焊焊枪和激光束发射枪固定,提供以恒定速度移动的工件,并形成变极性方波钨极氩弧焊焊枪前置的方式,利用变极性方波钨极氩弧焊电弧使焊接工件表面区域的氧化膜等杂物去除并使之处于高温熔融状态,随后使激光束照射到焊接部分,从而加深变极性方波钨极氩弧焊时熔焊的熔深,完成焊接。本发明所采用的焊接方法,可以降低金属对激光的反射率,提高金属对激光能量的吸收率,从而提高了激光的有效加热深度,加大焊缝熔深,有效降低了焊缝宽度和热影响区宽度,最后能获得熔深较深,而热影响区特别小,外形美观的焊件。