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公开(公告)号:CN108506476A
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201810286100.3
申请日:2018-04-03
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F16H61/0403 , F16H61/12 , F16H61/2807 , F16H2306/48
Abstract: 本发明公开了一种基于单边压力控制系统的同步器进挡过程控制方法,满足驾驶员动力需求的前提下,就同步器压力控制逻辑的匹配精度要求高,同一匹配参数控制不同箱体的差异性以及实际工况的复杂性等情况,可减少同步器进挡失败次数,改善同步器的工作效率,挂档冲击小、无明显噪声,提高同步器的工作寿命,有很好的工程实用性。
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公开(公告)号:CN107218389A
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201710581338.4
申请日:2017-07-17
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: F16H61/143 , F16D48/064 , F16D66/00 , F16D2066/001 , F16H2061/145 , F16H2710/00
Abstract: 本发明公开了一种液力变矩器闭锁离合器滑差控制方法,当发动机启动且汽车处于静止状态,驾驶员松开手刹,工况成立时,通过四个时间阶段完成控制操作,通过滑差控制干预起步过程,提高起步响应,改善传动系统效率,进而提高燃油经济性。本发明还提供了一种闭锁离合器的温度保护方法,设定闭锁离合器摩擦片保护的下限值T1和上限值T2,并计算阶段三和阶段四内的闭锁离合器摩擦片的温度Tpm;制定了闭锁离合器摩擦片温度保护方法,能够保护摩擦片工作在正常的温度范围,延长摩擦片的使用寿命。
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