一种基于模块化设计的能源舱柔性配置方法及系统

    公开(公告)号:CN116388269A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310254797.7

    申请日:2023-03-16

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/32 H02J13/00

    摘要: 本发明提供了一种基于模块化设计的能源舱柔性配置方法及系统,涉及智能控制技术领域,方法包括:对目标能源舱进行结构配置采集,确定多个系统模块,对光伏发电系统、风力发电系统、电池储能系统与能量管理系统进行关联衔接构成主体管理架构,在对三者进行运行模式采集,确定多模块执行机制后与主体管理架构,生成能源配置区块,将采集的区域化实际供电需求与实时环境特征输入所述能源配置区块,完成柔性能源配置管理执行,本发明解决了现有技术中无法根据电网实际需求对储能仓进行供能与消纳的技术问题,实现了基于实际环境状况与能量需求进行智能化运行供能控制。

    一种用于高速公路沿线源荷储的能源网供能方法

    公开(公告)号:CN113555892A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110750375.X

    申请日:2021-07-02

    IPC分类号: H02J3/36 H02J3/02

    摘要: 本发明公开了一种用于高速公路沿线源荷储的能源网供能方法,属于电能供给技术领域。本发明方法,包括:在高速公路沿线部署中压交流电网和能源子站,使用能源子站接入中压交流电网,所述能源子站包括变压器和长供电半径多端口装置;使用中压交流电网接入中压交流电,通过变压器对中压交流电进行降压,将中压交流电转换为低压交流电;在长供电半径多端口装置引出电网侧交流端口,通过电网侧交流端口接入低压交流电,同时引出交直流输出端口,为能源子站本地及高速公路沿线的源荷储供能。本发明通过相邻能源子站内长供电半径多端口装置的手拉手互联,形成来高速公路链式能源网供能形态,有效的提升了高速公路供能可靠性。

    一种多核异构的保护测控装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113219867A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110443124.7

    申请日:2021-04-23

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本申请公开了一种多核异构的保护测控装置。其中,所述保护测控装置包括多核芯片控制模块,所述多核芯片控制模块包括Core1、Core2以及DPU芯片,所述多核芯片控制模块分别集成所述Core1业务系统、所述Core2业务系统以及所述DPU芯片电力专用系统;所述Core1用于运行实时操作系统,实现逻辑功能;所述述Core2用于运行非实时操作系统,实现保护启动以及非实时事务处理功能;所述DPU芯片电力专用系统用于以IP核的形式实现保护控制逻辑算法,针对电力系统一次设备应用场景进行保护测控功能定制。

    一种环保型充气柜的气箱结构及环保型充气柜

    公开(公告)号:CN116799686A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202210271717.4

    申请日:2022-03-18

    摘要: 本申请公开了一种环保型充气柜的气箱结构及环保型充气柜,气箱结构包括第一气箱、第二气箱、第一连接套管、第二连接套管和第三连接套管。第一气箱用于放置断路器。第二气箱与第一气箱安装,第二气箱用于放置母线和接地开关。第一连接套管密封安装在第一气箱,第一连接套管用于电性连接位于第一气箱中的断路器和外部电缆。第二连接套管密封安装在第一气箱和第二气箱的安装处,第二连接套管用于电性连接位于第一气箱中断路器和位于第二气箱中的母线。第三连接套管密封安装在第二气箱,第三连接套管用于电性连接位于第二气箱中的母线和外部电缆,以及电性连接接地开关。本申请提升了充气柜的安全性、可靠性。