一种发电机组用降温装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116498430A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310499495.6

    申请日:2023-05-06

    发明人: 姜堃 谢威

    摘要: 本发明涉及发电机组技术领域,尤其涉及一种发电机组用降温装置。本发明提供一种发电机组用降温装置,能够使冷却液更加快速地降温,进而让冷却液循环并更加高效地对发电机组进行降温,达到发电机组快速降温的需求。一种发电机组用降温装置,包括有底架、散热风扇和发动机等;两个所述底架的顶部一侧之间设有散热风扇,两个所述底架的顶部中侧之间设有发动机,所述发动机与散热风扇通过管道连接。本发明通过散热风扇对降温风管进行通风换气,让降温风管内的空气对降温水管内的冷却液进行降温,使得冷却液可以快速降温,进而让冷却液可以持续对发动机进行降温冷却,减少发动机和发电机积热的现象发生,从而对发电机组进行正常散热降温。

    一种应用于数据中心的能源调控系统及方法

    公开(公告)号:CN116014884A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211541703.6

    申请日:2022-12-02

    摘要: 本申请公开了一种应用于数据中心的能源调控系统及方法,涉及自动控制领域,能源调控系统包括:供电单元、负载单元和控制单元,供电单元包括光伏供电子单元、蓄电池供电子单元和电网供电子单元,控制单元根据实时获取的光伏供电子单元的供电情况及时间,为负载单元配置不同的供电子单元,在光伏供电子单元供电正常时,光伏供电子单元向负载单元供电;光伏供电不足时,若处于峰电时段,蓄电池供电子单元进行补充供电;若为平电时段,蓄电池供电子单元和/或电网供电子单元进行补充供电;光伏无法供电时,若为峰电时段,蓄电池供电子单元供电;若为平电时段,电网供电子单元供电,可以减轻电网用电的负荷,降低用电成本,高效利用能源。

    航改型发电机组
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115276317A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202211050599.0

    申请日:2022-08-29

    摘要: 本发明公开一种航改型发电机组,涉及发电机组技术领域,包括第一容置腔和第二容置腔,第一容置腔中安装有航改型涡扇发动机、联轴器和中频发电机;航改型涡扇发动机通过联轴器与中频发电机柔性连接;第二容置腔中安装有电控设备、蓄电池组和蓄电池架;电控设备分别与航改型涡扇发动机、中频发电机电连接,蓄电池与电控设备电连接;电控设备用于将中频发电机产生的电能通过中频发电机输入母线分配至用电设备,整体协调负荷变化、燃油消耗、输出电压平稳之间的关系,同时具备并机、并网、自启动功能;蓄电池组的电能分配至电控设备自身用电和发动机启动。本申请相比于普通发电机组,具有体积小,重量轻,成本低、可靠性高且功率密度大等优点。

    一种移动发电机并网方法及系统
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115189411A

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202211005800.3

    申请日:2022-08-22

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/46

    摘要: 本申请公开了一种移动发电机并网方法及系统,涉及电力系统技术领域,移动发电机并网方法先获取移动发电机组网群,然后在移动发电机组网群中选定一台移动发电机组设置为总控机组,其余移动发电机组为目标发电机组,然后设置总控机组为恒电压运行,设置目标发电机组为恒功率运行,再在总控机组内安装一台并网控制柜,使并网控制柜实时与各移动发电机组进行点对点通信,收集移动发电机组网群中各移动发电机组的运行信息,分析和计算运行信息,并根据计算结果向目标发电机组发送控制命令,能够实现由总控机组动态控制供电系统中所有移动发电机组的工况,从而提高移动发电机并网系统承受网内负荷变化的冲击力,进而提高供电系统的稳定性和可靠性。

    移动应急通信车载系统
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105870921B

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201610313327.3

    申请日:2016-05-12

    IPC分类号: H02J3/00 H02J9/04

    摘要: 本申请公开了一种移动应急通信车载系统,包括:移动发电机组系统、交流分配系统、高频开关电源系统、磷酸铁锂蓄电池组系统、光纤分配系统、第一运营商无线基站设备、第二运营商无线基站设备和第三运营商无线基站设备,其中,第一运营商无线基站设备进一步包括第一运营商发射设备和第一天线,第二运营商无线基站设备进一步包括第二运营商发射设备和第二天线,第三运营商无线基站设备进一步包括第三运营商发射设备和第三天线。如此方案,能够向应急现场人员同时提供多家运营商的应急通信信号,保障应急通信现场抢险人员和避难人员能够实现便捷通信,既满足了应急现场通信需求,又大量节约了资源。

    移动应急通信车载系统
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105870921A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610313327.3

    申请日:2016-05-12

    IPC分类号: H02J3/00 H02J9/04

    CPC分类号: H02J3/00 H02J9/04

    摘要: 本申请公开了一种移动应急通信车载系统,包括:移动发电机组系统、交流分配系统、高频开关电源系统、磷酸铁锂蓄电池组系统、光纤分配系统、第一运营商无线基站设备、第二运营商无线基站设备和第三运营商无线基站设备,其中,第一运营商无线基站设备进一步包括第一运营商发射设备和第一天线,第二运营商无线基站设备进一步包括第二运营商发射设备和第二天线,第三运营商无线基站设备进一步包括第三运营商发射设备和第三天线。如此方案,能够向应急现场人员同时提供多家运营商的应急通信信号,保障应急通信现场抢险人员和避难人员能够实现便捷通信,既满足了应急现场通信需求,又大量节约了资源。

    车载燃气轮机发电机组与储能组合的微电网系统和方法

    公开(公告)号:CN112968475B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202110377652.7

    申请日:2021-04-08

    发明人: 姜堃 赵长煦

    摘要: 本发明公开了一种车载燃气轮机发电机组与储能组合的微电网系统和方法,包括:A类负荷、B类负荷和C类负荷;保障供电系统,保障供电系统包括储能系统、发电机组系统和控制系统,储能系统包括交流不间断电源柜和蓄电池储能柜,发电机组系统包括发电机组和机组输出配电柜;保障供电系统还包括市电输入配电柜;市电母线和保障母线,市电母线与市电输入配电柜和C类负荷电连接;保障母线与市电输入配电柜、交流不间断电源柜、A类负荷、B类负荷电连接;C类负荷通过切换开关与市电母线或与机组输出配电柜电连接;远程通讯系统。本申请采用差异化应急保障供电理念,综合发电机组系统和储能系统,优势互补、趋利避害,确保现场应急保电。

    一种用于发电机组的减噪装置

    公开(公告)号:CN116498436B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202310467063.7

    申请日:2023-04-27

    发明人: 姜堃 谢威

    摘要: 本发明提供一种用于发电机组的减噪装置,涉及发电机减噪领域,包括:混凝土基座;所述混凝土基座上端面固定安装有底座,且底座上端面设有减震垫,并且减震垫上端设有发电机组安装架;所述底座上端面位于发电机组安装架外部安装有减噪罩;本发明通过锁止件与拧动件的配合,使得不法分子不易将密封挡门打开,从而提高了本减噪装置的防盗效果,从而避免了不法分子进入到减噪罩内部,对减噪罩内部的发电机组进行盗取的现象,从而避免给人们带来经济损失;解决了传统的用于发电机组的减噪装置在户外使用时,虽然在减噪罩前侧的密封挡门上设置有普通安全锁结构,但是容易被不法分子破解,从而降低了减噪装置的防盗效果的问题。

    发动机燃油过滤装置及方法
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117108422A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311087007.7

    申请日:2023-08-28

    IPC分类号: F02M37/34 F02M37/32

    摘要: 本申请提供一种发动机燃油过滤装置及方法,涉及发动机燃油处理技术领域,其中装置包括主油道、子油管、与子油管对应设置的过滤单元、智能控制器、液压传感器和功率传感器;主油管内包括液压传感器,功率传感器安装于发动机的输出端,并与智能控制器电连接;子油管至少包括主用子管道和备用子管道,过滤单元至少包括主过滤单元和备用过滤单元;智能控制器包括处理器和存储器,处理器分别与液压传感器、主过滤输入阀门、备用过滤输入阀门、功率传感器和存储器电连接;本申请设置智能控制器、液压传感器和功率传感器,有利于实现发动机不停机自动切换过滤单元,从而有利于提升发动机燃油过滤装置的自动化程度以及过滤效果。

    一种智能调节型发电机组
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116566120B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310488329.6

    申请日:2023-05-04

    发明人: 姜堃 谢威

    摘要: 本发明公开了一种智能调节型发电机组,涉及发电机技术领域,包括支撑组件,支撑组件上安装有变速箱和发电机,发电机的输入端与变速箱的输出端固定连接,变速箱的输入端连接有调控组件,调控组件外接有动力装置,通过调控组件对动力装置输出到变速箱上的转速进行调控;调控组件包括驱动单元、调控单元、液压单元,调控单元和驱动单元均安装在支撑单元上,液压单元安装在驱动单元上,液压单元和驱动单元均与调控单元连接;本发明通过调控组件能够在动力装置的转速发生波动时进行调控,从而能够保证发电机输出频率的稳定性。