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公开(公告)号：CN103595107B
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201310634900.7
申请日：2013-12-02
申请人： 国家电网公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： B60L11/1842 , B60L11/1816 , H02J3/32 , H02J7/0027 , H02J13/0079 , Y02B70/3216 , Y02E60/721 , Y02E60/722 , Y02T10/7055 , Y02T90/168 , Y04S10/126 , Y04S10/14 , Y04S20/221 , Y04S30/12
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充放电控制方法，方法首先是通过对申请加入电网充放电服务电动汽车的电池状态、历史违约率等信息的分析，筛选出未来可参与电动汽车充放电服务的电动汽车；然后，通过电能传输成本比较的方法确定发电机组与电动汽车的最优组合状态；继而对充放电电动汽车状态的实时监控，对其进行实时功率控制，从而实现电动汽车群在满足电力系统充放电服务需求的同时，实现对电动汽车充放电的能量管理和实时控制，降低充放电对车载动力电池的影响。
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公开(公告)号：CN104346535A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410633163.3
申请日：2014-11-10
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 重庆大学
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 电动私家车起始充电时刻的概率建模方法，具体建模步骤如下：1)记录并输入m天n个实际电动私家车起始充电时刻样本数据Ts＝[Ts1,Ts2,…,Tsn]，Ts的取值范围为(a，b)；2)计算电动私家车起始充电时刻概率分布。1、本发明方法能够实现电动私家车起始充电时刻概率分布的准确模拟，且准确度高。不需要任何的假设条件，因此准确度高且通用性强，对于电动私家车起始充电时刻的概率分布具有较好的模拟效果。解决采用固定带宽而存在缺乏局部适应性的问题，使电动私家车起始充电时刻的概率分布更为精确。利用计算机程序就准确地建立始荷电状态和起始充电时刻概率模型，方法简单，实用性强，便于推广应用。
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公开(公告)号：CN103023535B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201310021573.8
申请日：2013-01-21
申请人： 国家电网公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院
IPC分类号： H04B3/54
摘要： 本发明提供一种基于多端口电路网络的电力线信道响应方法及装置，该方法包括：获取一个端口，该端口为除源端口和目的端口外的其它端口中的一个，当源端口到获取的端口、获取的端口到目的端口的信道响应已知时，记录获取的端口，重复上述步骤直至不存在未获取的端口，确定第一子网络，通过第一子网络确定第一信道响应，第一子网络为从多端口电路网络中去除记录的端口、与记录的端口连接的线路后得到的网络，对于记录的每个端口，通过源端口到记录的端口、记录的端口到目的端口的信道响应确定第二信道响应，合并第一信道响应和各个第二信道响应得到多端口电路网络的信道响应。本发明降低了多端口电路网络的电力线信道响应的计算复杂度。
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公开(公告)号：CN106229983B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201610905168.6
申请日：2016-10-18
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
摘要： 一种配电变压器节能运行系统及方法，所述系统它可以作为配电变压器补偿的基础，消除三相不平衡、谐波及无功等电能质量问题引起的变压器的铜损和铁损以及线路的损耗。所述方法它可以改变以往配电台区单一节能降耗方式，实现对配电台区运行能耗多个影响量的动态、无级综合治理，从而降低配电台区运行能耗；通过对配电台区运行能耗影响量进行综合治理，从而达到配电台区运行能耗综合节能降耗的目的。
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公开(公告)号：CN107476224A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710707157.1
申请日：2017-08-17
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
CPC分类号： E01F13/085 , E04H6/422
摘要： 本发明公开了一种自动感应式高防水地锁设备，其包括底板、电源、箱体、U形摇臂；底板固定于地面，电源和箱体均设于底板上，U形摇臂通过设于其两端的L形摇杆可转动地固定于箱体上；箱体包括相互配合的上箱体和下箱体，上箱体可开合地设于下箱体之上，且二者之间设有密封装置；下箱体内设有动力装置、控制器和电磁感应传感器，动力装置包括电机、离合器、主动轴，电机的动力输出端通过离合器与主动轴的一端相连，主动轴的另一端与L形摇杆相连；控制器与电机和电磁感应传感器均相连。本发明设有地磁感应装置，能够检测到车辆，当车辆离开时自动上锁，采用光电开关，可方便检测地锁的开关状态，使用方便、安全可靠，且密封性能好、使用寿命长。
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公开(公告)号：CN107026450A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201610832597.5
申请日：2016-09-19
申请人： 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网公司
摘要： 一种基于遗传算法的B2G和V2G配电网功率控制系统及方法，所述系统包括有与配电网、分布式电源、退役电池堆和电动汽车进行数据交互的控制中心，控制中心通过充电桩与电动汽车电连接，充电桩分别与退役电池堆和分布式电源电连接。控制步骤为：1)采集配电网、电动汽车、分布式电源和退役电池堆的状态信息；2)采用遗传算法计算电动汽车和退役电池堆的出力计划，并根据出力计划控制输出。本发明弥补了V2G空间的分散性，增加了低谷电力市场增量；将退役电池堆与电动汽车综合进行控制运算，退役电池堆和电动汽车可作为分布式电源的后备容量，平滑分布式电源的并网；充分发挥改进遗传算法的寻优特性，进一步提高能源利用率，优化电网运行经济性。
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公开(公告)号：CN103792453B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410068163.3
申请日：2014-02-27
申请人： 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京南瑞集团公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 东南大学
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开了一种用电网限流型断路器单相短路保护动作的判定方法，包括以下步骤：计算用电网中各个短路点到变压器的单相对地短路阻抗；计算各个短路点的稳态单相对地短路电流；计算限流型断路器短路保护动作时各个短路点的电流幅值判据和波形判据；计算用电网中最小的短路电流幅值判据；对录波装置录取的突变电流是否为限流型断路器短路保护动作造成进行判定。将该方法应用于具有电流录波功能的用电网监控系统，即可对用电网中是否发生限流型断路器短路保护动作进行实时判定，从而自动检测、统计用电网短路故障的频率和发生时间。另外，该方法也是进一步实现用电网短路故障定位的理论基础。
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公开(公告)号：CN103792453A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410068163.3
申请日：2014-02-27
申请人： 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京南瑞集团公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 东南大学
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开了一种用电网限流型断路器单相短路保护动作的判定方法，包括以下步骤：计算用电网中各个短路点到变压器的单相对地短路阻抗；计算各个短路点的稳态单相对地短路电流；计算限流型断路器短路保护动作时各个短路点的电流幅值判据和波形判据；计算用电网中最小的短路电流幅值判据；对录波装置录取的突变电流是否为限流型断路器短路保护动作造成进行判定。将该方法应用于具有电流录波功能的用电网监控系统，即可对用电网中是否发生限流型断路器短路保护动作进行实时判定，从而自动检测、统计用电网短路故障的频率和发生时间。另外，该方法也是进一步实现用电网短路故障定位的理论基础。
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公开(公告)号：CN103595107A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310634900.7
申请日：2013-12-02
申请人： 国家电网公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： B60L11/1842 , B60L11/1816 , H02J3/32 , H02J7/0027 , H02J13/0079 , Y02B70/3216 , Y02E60/721 , Y02E60/722 , Y02T10/7055 , Y02T90/168 , Y04S10/126 , Y04S10/14 , Y04S20/221 , Y04S30/12
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充放电控制方法，方法首先是通过对申请加入电网充放电服务电动汽车的电池状态、历史违约率等信息的分析，筛选出未来可参与电动汽车充放电服务的电动汽车；然后，通过电能传输成本比较的方法确定发电机组与电动汽车的最优组合状态；继而对充放电电动汽车状态的实时监控，对其进行实时功率控制，从而实现电动汽车群在满足电力系统充放电服务需求的同时，实现对电动汽车充放电的能量管理和实时控制，降低充放电对车载动力电池的影响。
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公开(公告)号：CN107656898A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710958627.1
申请日：2017-10-16
CPC分类号： G06F17/141 , G06K9/6218
摘要： 本发明公开了一种需求响应资源聚类方法，包括如下步骤：初次运行时，包括如下步骤：步骤1、对园区内所有资源前一日负荷进行离散傅里叶变换，并提取前五个傅里叶分量；步骤2、对所提取的分量以及资源的特征量进行标准化，形成资源单日的标准特征向量；步骤3、设置聚类中心和聚类结束条件，基于FCM算法以及资源单日的标准特征向量，对资源进行聚类，直至满足聚类结束条件；步骤4、根据步骤3的聚类结果，对聚类进行更新。突破传统的依据工、商、居民等信息的资源分类方式，实现响应资源的聚类，从而显著提升需求响应的效率，提高资源的响应达标率。
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