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公开(公告)号:CN209441353U
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201690001383.7
申请日:2016-11-18
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
IPC: B60T13/14
Abstract: 本实用新型涉及一种改善的用于液压式机动车制动设备的制动装置(1),其为模块式构造且对于外部操作优化,所述制动装置包括具有助力器壳体(3)的液压助力器级(2)、装配在所述助力器壳体上的制动主缸(7)、可在所述制动主缸中移动的助力器活塞(4),所述助力器活塞限定压力室(5)的边界,所述压力室直接由马达-泵单元(10)供给以压力介质。
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公开(公告)号:CN209092728U
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201690000584.5
申请日:2016-03-15
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
Inventor: S·克雷布斯 , M·于尔根宁 , M·吕费尔 , H·克雷 , J·巴彻尔 , R·托奎罗 , J·冈萨雷斯 , M·尼埃彭伯格 , L·米利希奇 , F·佩佐尔德 , H-M·科佩尔 , P·维贝尔 , M·布赖特科普夫 , T·厄夫纳 , A·梅斯纳 , U·迈尔 , S·伊姆霍夫 , R·菲灵格尔
IPC: A99Z99/00
Abstract: 本实用新型涉及一种简单、紧凑且廉价的电机-泵总成(1),用于对机动车制动系统的气动制动助力器进行低压供给,所述电机-泵总成(1)构造成具有单个的弹性体膜片(2)的膜片泵,所述膜片通过电动运行的电机单元(3)借助于偏心传动装置(4)移动,所述电机-泵总成(1)具有泵壳体(5)和工作室盖(6),所述膜片(2)在其径向外部边缘上密封地卡紧在所述泵壳体(5)与所述工作室盖(6)之间,所述工作室盖(6)构造成多件式,具有上盖(8)和下盖(9)以及布置在所述上盖(8)与所述下盖(9)之间的进入阀(10)和排出阀(11),所述进入阀和排出阀控制通过所述工作室(7)的空气循环。
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公开(公告)号:CN208101966U
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201590000882.X
申请日:2015-08-17
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
IPC: B60T17/02
Abstract: 在电机泵组件中,分别限定一工作腔(5)的两个工作膜(2)通过连杆(8)被曲柄连杆机构(6)周期性地驱动。曲柄连杆机构(6)针对每个连杆具有偏心件(7),其在电机(13)的输出轴(12)的延长线上套置在轴向的支承销(11)上。为了确保偏心件(7)与待实现的支承销(11)之间的不能相对转动的连接并且同时为了确保两个偏心件(7)的角度准确的位置,偏心件(7)与支承销(11)分别通过形状配合建立连接。
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