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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103237702A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201180057567.7
申请日：2011-07-27
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
CPC classification number: F04B53/003 , B60T17/02 , F04B43/025 , F04B45/043
Abstract: 本发明涉及一种马达泵组件（1），尤其用于提供用于机动车制动系统的制动操纵设备的压力，所述机动车制动系统具有气动的制动助力器，尤其是真空制动助力器，所述马达泵组件（1）包括泵（2）和驱动该泵（2）的电动机（3），其中泵（2）设置为具有两个对置的工作膜片（4）的双膜片泵，所述工作膜片分别张绷紧在泵壳体（5）和工作腔室盖（6）之间并由此为工作腔室（7）定界，并且所述工作膜片能借助于具有偏心轮（9）和连杆（10）的曲柄传动装置（8）运动，其中连杆（10）各自具有连杆柄（37）和由塑料制成的连杆孔（33；33’；33’’），且借助于滚动轴承（32）可动地支承在偏心轮（9）上。为了提供满足声学舒适度方面增长的要求的马达泵组件（1），根据本发明，在连杆孔（33；33’；33’’）和滚动轴承（32）之间分别设置弹性的解耦件，该解耦件抑制连杆柄（37）中的振动向滚动轴承（32）上的传输，该振动在曲柄传动装置（8）的回转中力方向变换时产生。
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公开(公告)号：CN103237702B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201180057567.7
申请日：2011-07-27
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
CPC classification number: F04B53/003 , B60T17/02 , F04B43/025 , F04B45/043
Abstract: 本发明涉及一种马达泵组件（1），尤其用于提供用于机动车制动系统的制动操纵设备的压力，所述机动车制动系统具有气动的制动助力器，尤其是真空制动助力器，所述马达泵组件（1）包括泵（2）和驱动该泵（2）的电动机（3），其中泵（2）设置为具有两个对置的工作膜片（4）的双膜片泵，所述工作膜片分别张绷紧在泵壳体（5）和工作腔室盖（6）之间并由此为工作腔室（7）定界，并且所述工作膜片能借助于具有偏心轮（9）和连杆（10）的曲柄传动装置（8）运动，其中连杆（10）各自具有连杆柄（37）和由塑料制成的连杆孔（33；33’；33’’），且借助于滚动轴承（32）可动地支承在偏心轮（9）上。为了提供满足声学舒适度方面增长的要求的马达泵组件（1），根据本发明，在连杆孔（33；33’；33’’）和滚动轴承（32）之间分别设置弹性的解耦件，该解耦件抑制连杆柄（37）中的振动向滚动轴承（32）上的传输，该振动在曲柄传动装置（8）的回转中力方向变换时产生。
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公开(公告)号：CN102257274B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN200980150959.0
申请日：2009-12-15
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
IPC: F04B39/00 , F04B45/04 , F04B45/047 , B60T17/02 , F04B9/04
CPC classification number: F04B39/16 , B60T17/02 , F04B9/045 , F04B39/0061 , F04B45/043 , F04B45/047 , F16C3/18 , F16C3/20
Abstract: 本发明涉及一种电机泵组(1)，特别用于为具有气动制动助力器(特别是真空制动助力器)的机动车辆制动系统的制动执行装置提供压力，包括泵(2)和驱动该泵(2)的电机(3)，其中泵(2)被设计成具有两个相互对置的工作隔膜(4)的双隔膜泵；排气通道布置在工作腔盖(6)和泵壳(5)中，使得从工作腔(7)排出的空气被导引到泵壳(5)的包围曲柄驱动机构(8)的内腔22中；设置有能够通过使空气转向而使空气以低噪声从内腔(22)排出的排气单元(13)。为了提供一种低噪声、低成本、比已知的一般种类的机组相比安装费用较少的电机泵组，本发明提出使每个偏心体(9)具有在该偏心体(9)上一体地形成的配重(25)。
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公开(公告)号：CN102257274A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN200980150959.0
申请日：2009-12-15
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
IPC: F04B39/00 , F04B45/04 , F04B45/047 , B60T17/02 , F04B9/04
CPC classification number: F04B39/16 , B60T17/02 , F04B9/045 , F04B39/0061 , F04B45/043 , F04B45/047 , F16C3/18 , F16C3/20
Abstract: 本发明涉及一种电机泵组(1)，特别用于为具有气动制动助力器(特别是真空制动助力器)的机动车辆制动系统的制动执行装置提供压力，包括泵(2)和驱动该泵(2)的电机(3)，其中泵(2)被设计成具有两个相互对置的工作隔膜(4)的双隔膜泵；排气通道布置在工作腔盖(6)和泵壳(5)中，使得从工作腔(7)排出的空气被导引到泵壳(5)的包围曲柄驱动机构(8)的内腔22中；设置有能够通过使空气转向而使空气以低噪声从内腔(22)排出的排气单元(13)。为了提供一种低噪声、低成本、比已知的一般种类的机组相比安装费用较少的电机泵组，本发明提出使每个偏心体(9)具有在该偏心体(9)上一体地形成的配重(25)。
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公开(公告)号：CN208101966U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201590000882.X
申请日：2015-08-17
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
IPC: B60T17/02
Abstract: 在电机泵组件中，分别限定一工作腔(5)的两个工作膜(2)通过连杆(8)被曲柄连杆机构(6)周期性地驱动。曲柄连杆机构(6)针对每个连杆具有偏心件(7)，其在电机(13)的输出轴(12)的延长线上套置在轴向的支承销(11)上。为了确保偏心件(7)与待实现的支承销(11)之间的不能相对转动的连接并且同时为了确保两个偏心件(7)的角度准确的位置，偏心件(7)与支承销(11)分别通过形状配合建立连接。
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