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公开(公告)号:CN117626731A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311371744.X
申请日:2023-10-20
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 中建八局第一建设有限公司
Abstract: 本发明属于高速公路设计、建设、运维及车路协同技术领域,提出了一种高速公路、高速公路电气化控制系统及方法,在高速公路中间隔离带两侧设置电弓充电系统,以及在中间隔离带上设置光伏发电系统,电弓充电系统通过控制开关与光伏发电系统或电网连接,监控系统检测天气情况;控制器根据天气情况,控制控制开关将电弓充电系统与光伏发电系统连接还是与电网连接,降低了对电网的耗能;行驶在中间隔离带两侧车道上的车辆在行驶过程中即可完成充电,解决了充电时间长、充电排队等问题,并且其他车辆汇入中间隔离带两侧车道中的编队车辆时,不需要考虑不同车辆需要充电的时间和所需要充电等待的时间等因素,减少了需要处理的数据量,降低了控制难度。
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公开(公告)号:CN115788492B
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202310100523.2
申请日:2023-02-13
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高速隧道洞口的光伏遮阳棚及光伏板的更换方法,涉及隧道工程技术领域,包括骨架,光伏板以逐级向隧道外递减的方式铺设在骨架中;所述骨架两侧对称设置滑杆,滑块与滑杆滑动连接;光伏板通过活动杆转动连接于滑块;滑块一端通过拉簧连接于骨架内,另一端通过钢索与驱动装置连接;驱动装置包括通过传动齿轮组相连动的两平行的主转动轴、副转动轴,主转动轴和副转动轴上均固定卷轮,卷轮上套设有钢索;主转动轴上设置有锁紧装置,以控制主转动轴转动或静止。本发明通过驱动装置调节滑块间距来实现光伏板安装于或者拆卸于安装槽内,方便拆卸更换坏旧的光伏板,避免传统的复杂的安装工序以及无法及时更换的问题。
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公开(公告)号:CN114738049A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210445883.1
申请日:2022-04-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道中心水沟自主清理系统,包括通过位于隧道一侧且沿隧道轴线方向设置的管道,经水泵为喷水单元提供清洗水的供水单元;喷水单元,设置在隧道内部的路面结构下方空间内,且沿隧道中心水沟轴线方向间隔设定距离布置至少一组,每一组喷水单元分别与供水单元对应的水泵出水支管连接,喷水单元的旋转喷头位于中心水沟内部;监测控制单元单元利用中心水沟内壁连接的第一流速传感器,旋转喷头上连接的图像采集模块监测中心水沟的过水状态;基于获取的图像和流速信息,控制清理系统的工作状态。将中心水沟划分为设定距离的区域,每个区域以主动维护的方式延缓中心水沟的堵塞。
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公开(公告)号:CN108942148A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810926364.0
申请日:2018-08-15
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种隧道照明自动拆装设备及方法,它解决了现有技术中隧道内损坏灯具更换不及时、拆装耗时长、存在安全隐患的问题,具有能够根据照度监控自动识别损坏灯具并自动更换、拆装快捷、效率高的效果;其技术方案为:包括可在隧道内行走的电动牵引台车,电动牵引台车端部转动连接一个拆装机械臂,所述拆装机械臂具有磁性抓手,拆装机械臂下方安装有至少两个用于悬挂灯具的挂灯臂;所述电动牵引台车的底部安装有照度传感器和可转动的摄像头,照度传感器识别隧道内损坏的灯具,并将信号发送至后台服务器,后台服务器控制磁性抓手拆卸损坏灯具并更换;摄像头实时监测灯具照明状态及更换过程。
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公开(公告)号:CN119327821B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202411874432.5
申请日:2024-12-19
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: B08B9/051
Abstract: 本发明提供了一种隧道排水管道疏通系统,包括:动力车组件及排废管道组件;所述动力车组件包括动力底盘,所述动力底盘设置有槽口;所述排废管道组件包括过滤筒,所述动力底盘的中空腔通过一组竖杆连接所述过滤筒,所述过滤筒固定连通排废主管,所述排废主管密封穿过所述动力底盘,所述过滤筒固定连通进废接头;所述排废管道组件还包括吸废罩。本发明涉及管道疏通技术领域,尤其涉及一种隧道排水管道疏通系统。本发明针对现有技术的不足,研制一种隧道排水管道疏通系统,该发明可以实现在排水管道内运动,使用与管道匹配的吸废罩,在前进过程中铲除管道内堆积的污泥杂质,使污泥杂质进入过滤筒,实现泥、沙及较大杂质的分离,实现污泥的抽出。
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公开(公告)号:CN115795595B
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202211296927.5
申请日:2022-10-21
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种高速隧道洞口的光伏遮阳棚优化设计方法,具体涉及隧道工程领域,具体步骤如下:选取隧道出入口试验数据;根据选取的隧道出入口试验数据构建隧道实车试验及隧道洞口照度变化阈值函数模型,得到隧道出入口合理照度变化阈值;利用Ecotect Analysis对隧道出入口光伏遮阳棚光环境模型进行仿真,利用数学评价模型得到最佳隧道入口、出口光伏遮阳棚设计方案;利用TOPSIS综合评价法,根据选取的评价指标对隧道出入口光伏遮阳棚各种设计方案的相对优劣程度进行评价,获得最优方案。
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公开(公告)号:CN119062395A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411562093.7
申请日:2024-11-05
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了隧道衬砌防水结构,包括:设置在初期支护与二次衬砌之间的防水结构,所述防水结构包括外侧板组、环形水管、横向水管、橡胶层、防水板及防水布层;所述外侧板组、所述橡胶层、所述防水板及所述防水布层依次连接,所述外侧板组连接初期支护,所述防水布层连接所述二次衬砌;所述横向水管设置在所述外侧板组底部,所述环形水管沿隧道方向均匀间隔设置,所述环形水管固定连通对称的连接横管。本发明涉及隧道防水技术领域,尤其涉及隧道衬砌防水结构。本发明针对现有技术的不足,研制隧道衬砌防水结构,该发明通过采用方便连接的横向水管以及环形水管方便实现排水,使用接头部件密封连接横向水管以及环形水管,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN113605902B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202110989762.9
申请日:2021-08-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明涉及一种下穿铁路路基隧道施工方法,包括以下步骤:在铁路路基的一侧施工接收墙体;在铁路下方的土体中穿过连接件,连接件的一端与安装在支撑墙体的驱动件连接,连接件的另一端与防护机构连接;对铁路下方的隧道进行开挖,开挖的同时,驱动件通过连接件带动防护机构沿开挖隧道轴线方向行进,防护机构的外侧面与开挖后的土体接触,对开挖后的土体形成临时支撑;防护机构行进的同时,对脱离防护机构支撑的土体施工支护结构,本发明的施工方法成本低,安全性好。
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公开(公告)号:CN116127701A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211489810.9
申请日:2022-11-25
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06V10/147 , G06T7/13 , G06F17/18 , F42D3/04 , G06F119/06
Abstract: 本发明公开了一种隧道爆破炸药单耗优化方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质,属于隧道钻爆技术领域。包括获取隧道爆破岩堆图像,生成爆破碎片累计块度曲线;根据爆破岩体特性、钻孔几何及装药参数,通过爆破碎片块度预测模型计算爆破碎片平均块度;根据爆破碎片累计块度曲线的图像识别平均块度和爆破碎片平均块度之间的关系与机械设备能够装载的最大爆破块度,计算容许平均块度;根据容许平均块度和理论平均块度,计算炸药单耗。能够在合理范围内提高了爆破平均块度,有效降低炸药单耗;解决了现有技术中存在“炸药单耗高,浪费严重且爆破碎片块度过细”的问题。
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公开(公告)号:CN115788492A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202310100523.2
申请日:2023-02-13
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于高速隧道洞口的光伏遮阳棚及光伏板的更换方法,涉及隧道工程技术领域,包括骨架,光伏板以逐级向隧道外递减的方式铺设在骨架中;所述骨架两侧对称设置滑杆,滑块与滑杆滑动连接;光伏板通过活动杆转动连接于滑块;滑块一端通过拉簧连接于骨架内,另一端通过钢索与驱动装置连接;驱动装置包括通过传动齿轮组相连动的两平行的主转动轴、副转动轴,主转动轴和副转动轴上均固定卷轮,卷轮上套设有钢索;主转动轴上设置有锁紧装置,以控制主转动轴转动或静止。本发明通过驱动装置调节滑块间距来实现光伏板安装于或者拆卸于安装槽内,方便拆卸更换坏旧的光伏板,避免传统的复杂的安装工序以及无法及时更换的问题。
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