一种基于三维数据的路面错台量检测算法及系统

    公开(公告)号:CN104537218A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410787896.2

    申请日:2014-12-17

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G06F19/00 E01C23/01

    摘要: 本发明公开了一种基于三维数据的路面错台量检测算法及系统,具体包括如下步骤:输入路面三维数据矩阵并对数据进行去噪处理;然后绘制出错台的高度直方图;根据错台的高度直方图找出计算错台量的阈值;再根据阈值将错台的三维数据矩阵划分为两部分;最后分别计算两部分的平均值并求两值之差便为该错台的错台量。本发明只需输入采集到的路面三维数据矩阵,即可计算出路面错台量,因此,该检测计算简单、运行时间短,无需人工参与,算法效率高、检测精确。

    一种保水降温路面材料及其应用

    公开(公告)号:CN103482924A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201310370754.1

    申请日:2013-08-22

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: C04B28/04 C04B14/18

    摘要: 本发明公开了一种保水降温路面材料及其应用。所公开的保水降温路面材料由膨胀珍珠岩粉、水泥、海泡石粉、石英砂粉、吸水性树脂和减水剂按合适的质量比配置而成。将该保水降温路面材料应用铺筑路面,结合空隙率为20%~30%的多孔沥青混合料或多孔水泥混凝土材料不但提高了路面材料的整理强度和性能,而且可以通过路面材料所吸收的水分蒸发来实现降低路面和路表温度的目的。

    一种多孔沥青混合料抗堵塞性能的评价方法

    公开(公告)号:CN102519855A

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN201110401778.X

    申请日:2011-12-06

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N15/08

    摘要: 本发明公开了一种多孔沥青混合料抗堵塞性能的评价方法,该方法对获取的试件采用CT扫描设备采集试件水平或竖直方向上的断面图像,应用图像软件对所采集的CT图像进行处理,包括阈值处理、空隙拟合、空隙面积和数量统计等,可以计算得到断面图像信息,主要包括断面平均空隙数量、断面空隙总面积和平均单个空隙面积。根据平均单个空隙面积这一参数值可以对多孔沥青混合料试件的抗堵塞性能进行定量评价。平均单个空隙面积值越大,说明该混合料的抗堵塞性能越好;平均单个空隙面积值越小,则该混合料的抗堵塞性能较差。该方法可以对多孔沥青混合料的抗堵塞性能进行评价,从而可以从延长路面使用功能的角度对不同材料组成的多孔沥青混合料进行比选。

    用于集料级配检测的数字化成像采集系统及其采集方法

    公开(公告)号:CN101929943B

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201010248521.0

    申请日:2010-08-09

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N15/02 G01F1/00

    摘要: 本发明公开的一种用于集料级配检测的数字化成像采集系统,由集料抽样装置、图像获取装置、光处理优化装置和通信及存储设备组成。集料抽样装置包括分料板、距离调节杆和角度调节杆;图像获取装置包括红外线激光器、线阵相机和图像采集卡;光处理优化装置包括滤光装置和漫反射涂料层;通信及存储设备包括数据线和计算机。用于集料级配检测的数字化成像的采集方法:设置集料抽样装置;设置图像获取装置;设置通信及存储设备;对抽样集料进行图像采集;图像的传输和保存。本发明通过设置分料板实现对集料流的采样采集,解决了以往必须对集料下落流进行全部图像采集的问题,克服了采集到的图像质量差、颗粒难分离、处理数据量大的缺陷。

    一种路面裂缝定位系统和定位方法

    公开(公告)号:CN101788288A

    公开(公告)日:2010-07-28

    申请号:CN201010115980.1

    申请日:2010-02-11

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01C11/00 G01C11/04

    摘要: 本发明公开了一种路面裂缝定位系统,包括:采集模块,用于采集路面图像、路面图像所对应的空间属性信息以及每幅路面图像所对应的里程桩号,并将所述采集到的所有路面图像发送到识别模块、将所述采集到的路面图像的空间属性信息和里程桩号发送到处理模块;识别模块,用于对所述采集到的路面图像进行识别,找出其中含有裂缝的路面图像,并将所述含有裂缝的路面图像发送到处理模块;处理模块,用于根据路面图像的空间属性信息、以及每幅路面图像所对应的里程桩号,计算出含有裂缝的路面图像在路面上的位置。本发明同时公开了一种路面裂缝定位方法,应用本发明所述的定位系统和方法,不仅能够在降低成本的情况下灵活地对路面裂缝进行定位,而且定位精确度较高。

    双箱式路面材料收缩系数测定装置

    公开(公告)号:CN100565206C

    公开(公告)日:2009-12-02

    申请号:CN200610104802.2

    申请日:2006-10-27

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N33/42 G01N25/00

    摘要: 一种双箱式路面材料收缩系数测定装置,在恒温箱一侧设制冷机、另一侧设可编程控制器和计算机,恒温箱上设安装有多路电磁阀门和与环境箱盖联接的环境箱,环境箱和恒温箱以及环境箱盖的夹层中设保温层,恒温箱上设恒温箱进水接头和恒温箱出水接头以及恒温箱温度传感器,在恒温箱内至少设1个支架,环境箱内设喷雾器、电热管、环境箱温度传感器、湿度传感器、蒸发器、风扇,在环境箱内侧壁还设装有弹簧的弹簧座,在每个支架一侧上端设位移传感器的位移传感器夹、另一侧上端设支架触头,在环境箱内底部设有与支架个数相对应的试件架。它具有设计合理、结构简单、使用方便、所测数据准确、自动化程度高等优点,可测试路面材料的收缩系数。

    高模量沥青混凝土的路面施工方法

    公开(公告)号:CN101343853A

    公开(公告)日:2009-01-14

    申请号:CN200810213976.1

    申请日:2008-09-01

    申请人: 长安大学

    CPC分类号: Y02W30/93

    摘要: 本发明涉及一种高模量沥青混凝土的路面施工方法,包括以下步骤:将高分子外掺剂加入180℃~190℃的集料中干拌13~17秒;依次加入热的液态沥青和矿粉,在165~175℃的温度范围内搅拌43~50秒;并在160~165℃的温度下摊铺。采用本发明的施工方法铺筑的高模量沥青混凝土路面,具有显著的力学强度、高温稳定性和耐久性,施工周期合理,造价得到有效控制。

    一种确定填石路基施工质量的方法

    公开(公告)号:CN100451603C

    公开(公告)日:2009-01-14

    申请号:CN200410074571.6

    申请日:2004-09-07

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N3/303 G01N3/08 G06F19/00

    摘要: 本发明公开了一种确定填石路基施工质量的方法,包括:模量反算系统由所获取的填石路基结构参数确定填石路基的层位和泊松比,并对所获取的落锤式弯沉仪的实测弯沉数据进行修正,根据修正后的实测弯沉数据及填石路基层位和泊松比计算一组初始模量值作为当前所得模量值;模量反算系统由当前所得模量值计算弯沉值,如果计算出的弯沉值与实测弯沉值之间的差值满足要求,则将当前所得模量值作为模量反算结果,并根据该模量反算结果确定填石路基的施工质量是否合格;如果不满足要求,则由计算出的弯沉值与实测弯沉值之间的差值计算一组模量值,将计算出的该组模量值作为当前所得模量值,继续计算弯沉值。本发明能准确地确定出填石路基的施工质量是否合格。

    一种检测沥青混合料中矿粉含量的方法及装置

    公开(公告)号:CN101294950A

    公开(公告)日:2008-10-29

    申请号:CN200810100449.X

    申请日:2008-06-11

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N33/42 G01N21/84 G01N21/17

    摘要: 本发明公开了一种检测沥青混合料中矿粉含量的方法,预先设置沥青类型、矿粉类型、矿粉含量以及沥青胶浆图像的特征参数的对应关系,该方法包括:获取当前沥青混合料所对应的当前沥青胶浆图像;确定当前沥青胶浆图像中所包含的沥青类型和矿粉类型;计算当前沥青胶浆图像的特征参数;根据确定的沥青类型和矿粉类型、计算的特征参数及所述对应关系,确定当前沥青混合料中的矿粉含量。本发明还同时公开了一种检测沥青混合料中矿粉含量的装置,采用本发明,能够提高检测沥青混合料中矿粉含量的精度。