一种筒式减震器安装结构
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221292865U

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202420110933.5

    申请日:2024-01-17

    IPC分类号: B60G15/02

    摘要: 本实用新型涉及一种筒式减震器安装结构,包含与车架连接的上连接座(1)、通过螺栓固装在车桥前后两侧面上的底座(3)、设置在底座(3)顶面上的两个安装座(5)、铰接连接在上连接座(1)和安装座(5)之间的两个筒式减震器(2);两个安装座(5)以车桥轮胎安装面为中心面前后相对称。本实用新型结构简单、可平衡车桥受力、提高悬挂系统空间占用合理性。

    一种集装箱运输车车架
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216153864U

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202122197922.4

    申请日:2021-09-10

    IPC分类号: B62D21/18 B60P7/13

    摘要: 本实用新型公开了一种集装箱运输车车架,包括主梁主体、横向固定组件、纵向固定组件和吊挂组件;横向固定组件固连主梁主体,并与之垂直设置;吊挂组件包括角件吊挂单元;角件吊挂单元固连于主梁主体两侧;纵向固定组件包括多个机械复位式弹性挡块;机械复位式弹性挡块固连于主梁主体两侧;机械复位式弹性挡块包括挡块座、导杆、和弹簧;挡块座上表面与主梁主体上表面位于同一水平面上;导杆同轴贯穿于挡块座内;导杆包括上部、中部和下部;下部表面设置有限位机构;所述中部与上部交界处形成阶梯面一;弹簧套设于导杆外;弹簧的一端抵触连接阶梯面一,另一端抵触连接挡块座底端内侧。本实用新型能够适用多种尺寸的集装箱运输。

    自动导引运输车
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213199934U

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202021229813.5

    申请日:2020-06-29

    IPC分类号: B62D63/04

    摘要: 本公开提供一种自动导引运输车,包括:行走装置;车体,设置于行走装置上,具有用于容纳货物的载货区,车体的上表面被配置为载货区的承载面;支架,至少部分高于车体的上表面,两个支架分别位于车体的前后两侧;导航装置,设置于车体和/或支架上,包括雷达检测装置、GPS终端、图像采集设备和控制装置,雷达检测装置被配置为获取车体周围的障碍物信息,图像采集设备被配置为获取地面的导引标识信息,GPS终端被配置为获取导航卫星提供的导航参数并计算自动导引运输车的实时位置信息,控制装置被配置为根据获取的导航信息控制行走装置的行走路径。本公开利于提升自动导引运输车运行时的安全性和精确性。