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公开(公告)号：CN110576959A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910692159.7
申请日：2019-07-30
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种全回转推进装置的转舵单元，属于船舶推进技术领域。需要安装转舵单元中的转舵管时，多个支撑结构沿圆形孔的周向分布，每个支撑结构中的支撑环连接在安装座架的圆形孔上，将支撑结构中的支撑销插设在支撑环内。支撑销的轴线垂直圆形孔的轴线，转舵管上环形凸起的端面抵在支撑销的外壁上，转舵管的位置得到支撑销的定位，转舵管的轴线垂直支撑销的轴线，转舵管的轴线与圆形孔的轴线重合，转舵管与圆形孔的同轴度高，后续回转支承的安装可正常进行。转舵单元安装完后，转舵管得到驱动结构支撑，拆除支撑销，将支撑结构中的封盖连接在支撑环远离转舵管的一端，封闭支撑环的内孔可保证圆形孔内无杂质进入，转舵管可正常转动。
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公开(公告)号：CN109050787A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810697580.2
申请日：2018-06-29
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种调距桨轴系内孔油管的维修方法，属于船舶调距桨轴系安装技术领域。维修方法包括：将调距桨轴系艏端的第一轴段从调距桨轴系中拆卸；在调距桨轴系内孔油管的艏端固定一段钢丝绳；将调距桨轴系内孔油管整体从调距桨轴系艉端抽出，使钢丝绳的一端穿过调距桨轴系内孔，钢丝绳的另一端位于调距桨轴系艏端；对调距桨轴系内孔油管进行检修；拉动调距桨轴系内孔油管艏端的钢丝绳，同时推动调距桨轴系内孔油管，使调距桨轴系内孔油管从调距桨轴系艉端向调距桨轴系艏端移动，直至调距桨轴系内孔油管整体位于调距桨轴系内孔中；将钢丝绳拆卸；将第一轴段安装至调距桨轴系中。该维修方法简单且易于操作，维修周期短且无需破坏舱体结构，省时省力。
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公开(公告)号：CN106563916A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610947870.9
申请日：2016-10-26
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23P11/02
CPC classification number: B23P11/025
Abstract: 本发明公开了一种轴段铜套热套工装，属于加工工装领域。该工装包括支撑座、支架和限位环，支撑座包括底座、环形支撑板、至少三个千斤顶、两个立柱和限位环，在进行铜套的热套工艺时，通过至少三个千斤顶调节环形支撑板，使环形支撑板保持水平，再通过连接件将环形支撑板与顶板紧固起来，从而可以避免环形支撑板滑动，将轴段竖直放置在环形支撑板上，使轴段处于竖直状态，通过两个立柱上分别设置有悬臂杆，且悬臂杆上设置有半环形托架，可以通过两个半环形托架将铜套支撑在轴段的正上方，将限位环箍在轴段上，控制悬臂杆向下滑动，使铜套套入轴段，避免了在水平放置轴段时需要反复拆装支架的问题，提高了安装速度。
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公开(公告)号：CN106043646A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610520648.0
申请日：2016-07-05
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种调距桨应急装置，属于船舶推进技术领域。该装置包括配油器、活动设置在配油器内的阀芯杆、驱动螺杆、推力轴承和旋转螺母，驱动螺杆的轴向一端与阀芯杆固定连接，驱动螺杆的轴向另一端穿出配油器，旋转螺母螺纹设置在驱动螺杆穿出配油器的杆身上，驱动螺杆上还设置有推力轴承，推力轴承设置在旋转螺母与配油器之间。本发明是一种机械的应急装置，可以在液压系统的阀件损坏后，完成调距桨的应急变距，使船舶能够顺利返航。
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公开(公告)号：CN105108527A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510549834.2
申请日：2015-09-01
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23Q3/06
CPC classification number: B23Q3/062
Abstract: 一种曲柄销盘卧式镗铣工装，包括定位底板、压板，定位底板的顶部设有与曲柄销盘的止口相配合的凸块、与曲柄销盘的定位销孔相对应的销孔、角度校正带，压板将曲柄销盘固定在定位底板的顶部，使用时，先将曲柄销盘置于定位底板上，并通过止口和定位销孔进行定位，再用压版将其固定在定位底板上，随后旋转机床工作台使角度校正带与机床主轴的Y轴移动方向平行，然后将机床工作台继续旋转α，使曲柄销盘的曲柄销处于水平状态，最后对曲柄销进行镗铣加工。本设计不仅适用于主轴立式运转的机床，而且装夹校正效率高、加工风险小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102935584B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210475729.5
申请日：2012-11-21
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种配油器壳体的加工方法，属于配油器制造技术领域。所述方法包括：提供待开孔的配油器壳体，配油器壳体包括低压壳体、承压壳体和箱体；精加工箱体的一端的内孔以及承压壳体上的内孔校正带和端面校正带；精加工箱体的另一端的内孔以及低压壳体上的内孔校正带和端面校正带；根据内孔校正带和端面校正带加工承压壳体和低压壳体两端的内孔到位；将加工好的承压壳体和低压壳体重新安装在箱体中。本发明通过在加工低压壳体和承压壳体的内孔前，装配到箱体上加工出端面校正带和内孔校正带，然后根据端面校正带和内孔校正带加工低压壳体和承压壳体内孔到位，使得加工出的内孔同轴度和垂直度都得到了保证，提高了内孔的加工质量。
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公开(公告)号：CN119821592A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510088125.2
申请日：2025-01-21
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B63B27/00
Abstract: 本公开提供了一种搭载释放装置以及航行器的收放方法，属于船舶设备技术领域。所述搭载释放装置包括固定组件、抱紧组件以及限位组件；所述固定组件用于与母船连接；所述抱紧组件包括抱紧驱动件和抱紧结构件，所述抱紧驱动件和所述抱紧结构件均与所述固定组件相连，所述抱紧驱动件与所述抱紧结构件相连，所述抱紧驱动件用于驱动所述抱紧结构件抱紧航行器或者释放所述航行器；所述限位组件与所述抱紧组件位于所述固定组件的同一侧，且所述限位组件与所述固定组件以及所述抱紧结构件均活动相连，所述限位组件用于在所述抱紧结构件抱紧所述航行器后锁定所述抱紧结构件。本公开可以使得航行器与母船之间稳定进行信息电力传输。
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公开(公告)号：CN115447728B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202210981044.1
申请日：2022-08-16
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种配油器可靠性试验台架，包括依次连接的驱动装置、第一联轴器、第二联轴器、万向联轴器、中间轴、法兰联轴器与配油器，驱动装置与第一联轴器的轴心在一条直线上，第二联轴器、中间轴、法兰联轴器与配油器的轴心在一条直线上；配油器的轴心与水平面之间形成有第一夹角，其为锐角，并且配油器上设置有传感器；驱动装置设置于第一支撑架的顶面上，中间轴设置于第二支撑架、第三支撑架的顶面上，配油器的另一端设置于第四支撑架的顶面上；第一支撑架、第二支撑架第三支撑架与第四支撑架的底面在一条直线上；本试验台架还包括一种配油器可靠性试验台架的试验方法。本设计不仅能够降低舰船调距桨装置的故障率，而且可以诊断调距桨装置的故障。
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公开(公告)号：CN114562187B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202210004088.9
申请日：2022-01-05
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种水下隔离门装置及其使用方法，属于隔离设备技术领域。水下隔离门装置中座体与开合门铰接配合，座体上具有的珠锁锁止槽以及与珠锁锁止槽连通的珠锁滑动槽。珠锁组件中连接板与开合门相连且连接板的板面与座体相抵，连接板具有滚子放置孔，珠锁滚子位于滚子放置孔内。在连接板靠近座体的方向上，滚子放置孔的横截面逐渐减小。滚子放置孔正对珠锁锁止槽或正对珠锁滑动槽，珠锁滚子与珠锁滑动槽之间的压力较小且水流可以进入珠锁滚子与珠锁滑动槽之间的间隙，降低开合门受到的水压，开合门打开的效率可以得到提高以提高水下隔离门装置的开关效率。
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公开(公告)号：CN117288065A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311037912.1
申请日：2023-08-16
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Inventor： 胡哲
IPC: G01B5/12
Abstract: 本公开提供了一种水润滑支承轴承的内孔的检测方法以及检测装置，属于机械零件检测领域。所述检测方法包括：所述检测方法包括：将通规插入在所述水润滑支承轴承的内孔中，并将所述通规沿着所述内孔的轴线移动，当所述通规能够在所述内孔中移动时，在所述水润滑支承轴承上施加外力，所述外力用于带动所述水润滑支承轴承转动；根据所述水润滑支承轴承相对所述通规的转动情况，判断所述内孔是否通过所述通规的检测；将所述止规插入在通过所述通规检测的所述内孔中，并将所述止规沿着所述内孔的轴线移动，若所述止规无法在所述内孔中移动，则所述内孔符合要求。本公开可以提高水润滑支承轴承的内孔检测精度。
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