一种空调系统散热器安装用托架

    公开(公告)号:CN217838274U

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202221971928.0

    申请日:2022-07-29

    IPC分类号: B66F7/14 B66F7/28

    摘要: 本实用新型提供了一种空调系统散热器安装用托架,属于飞机装配技术领域。本实用新型结合空调系统散热器安装外形及安装方式,设计出一款在对应安装区域可自由升降的安装托架,通过轮轴杠杆原理降低操作人员的劳动强度,同时可实现在任意高度的锁止,保证在验装过程中散热器的稳定性,提高了空调系统散热器的安装精度。本实用新型不仅可以保证空调系统散热器与周围管路的连接精度,同时可保证散热器在安装过程中的稳定,从而避免安装过程中散热器的磕碰损伤,降低操作人员的工作强度,提高飞机制造精度,为科学生产提供保障。

    一种液压系统泵源导管验装夹具

    公开(公告)号:CN217669011U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221979405.0

    申请日:2022-07-29

    IPC分类号: B25B11/00

    摘要: 本实用新型提供了一种液压系统泵源导管验装夹具,属于航空制造工程飞机装配领域,用于飞机液压动力系统——液压导管支臂的验装调整工作。本实用新型采用盖板一体式夹具,使操作者可以更加方便、快捷的拆卸夹具,通过增减厚度调节片的方法模拟支臂在正式安装时选配垫块的安装形式完成搭接,保证支臂验装的准确性。本实用新型极大程度地节省操作者的工作强度与工作难度,减少补弯曲工作,提升导管补弯曲过程中的工作效率,避免出现由于划线误差以及钻孔误差造成的导管安装应力问题,避免因报废支臂造成的成本增加问题,优化工作环境,提高导管的安装精度,缩短工作周期。

    飞机应急操纵系统气体和油雾分离设备

    公开(公告)号:CN212467601U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202020810061.5

    申请日:2020-05-15

    IPC分类号: B01D53/00

    摘要: 一种飞机应急操纵系统气体和油雾分离设备,属于机械液压技术领域。所述分离设备中的装夹连杆机构与锁紧拉杆共同组成该设备的固定夹具,装夹连杆机构通过万向摇臂与排放口对接装置连接;排放口对接装置通过连接钢管与Ⅰ级液化装置连接,连接钢管上设有气压表、液位指示器、放油阀。Ⅰ级液化芯设于Ⅰ级液化装置内,与Ⅰ级液化装置共同构成气和油雾的分离装置,将80%的油雾转换成液体,剩余气和油雾从P1口通过软管降压后进入到Ⅱ级液化装置中进行二次液化。本实用新型机械结构紧密,逐级油气分离、液化装置功能强大,分离效果极其明显,能够解决飞机应急操纵系统排气过程中所产生的油雾难以控制所造成的空气污染、员工身体健康受到伤害等诸多难点问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种飞机进气道防护装置运输架车

    公开(公告)号:CN218431277U

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202221893686.8

    申请日:2022-07-21

    IPC分类号: B62B3/00 B62B5/00

    摘要: 本实用新型提供了一种飞机进气道防护装置运输架车,属于飞机防护装置运输及保护技术领域,用于在运输及贮存过程中避免防护装置发生磕碰而造成变形。本实用新型结合飞机防护装置外形尺寸设计,可有效的保证飞机防护装置在运输、贮存过程中不受外因外力影响,造成磕碰伤故障的发生,进而保证飞机制造精度,为科学生产提供保障。同时,本实用新型在架车中部设置了一处较大的储物空间,便于工作时使用。此外,本实用新型在架车上部设置了一个四周封闭的上台面用于防护装置地面修型和验装,便于后续清洁金属屑,保证厂房环境及多余物不进入飞机内部。

    补氧系统试验控制器
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218411580U

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202221893663.7

    申请日:2022-07-21

    IPC分类号: G01M3/12

    摘要: 本实用新型提供了一种补氧系统试验控制器,属于航空制造工程飞机装配领域,应用于发动机和燃气涡轮起动机补氧子系统的检查工作,具备补氧系统试验的各项工作需求。本实用新型结构新颖,体积小,重量轻,可通过选配不同型号插头,在不同型号飞机上使用,适用范围广,降低飞机制造成本。本实用新型嵌入计时器模块,避免测量误差,降低电磁活门烧坏的风险;同时本实用新型缩短了生产周期,提升了生产效率,降低了人力成本。

    起落架舱门锐角保护装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218407155U

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202222538078.1

    申请日:2022-09-26

    IPC分类号: E06B3/88 B64C1/14 B64D47/02

    摘要: 起落架舱门锐角保护装置,属于飞机机械装配技术领域。本实用新型采用独特的设计思路,相对于以往那种临时的装置,结构新颖,操作便捷,防护性好,大大提高了生产现场的安全系数,保证了职工的劳动安全;该起落架舱门锐角防护装置的夹紧部位的厚度可以随着拧紧手柄的旋紧和旋松自动调节,可以适用于各个机型多种型号的起落架舱门,适用范围广,具备很强的互换性;相对于以往那种临时的装置靠胶皮弹性夹紧的固定方式,该起落架舱门锐角防护装置可以通过旋紧螺纹杆将该装置与舱门之间夹紧固定,使其固定更牢靠。这种固定方式也大大提高了该装置的使用寿命,而且夹紧部件也具备较高的维护性。

    一种飞机襟副翼舵机模型
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217673173U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221893655.2

    申请日:2022-07-21

    IPC分类号: B64C9/02

    摘要: 本实用新型提供了一种飞机襟副翼舵机模型,属于飞机操纵系统液压附件安装技术领域。本实用新型针对飞机结构狭小的空间限制,降低了狭小空间安装较大部件的安装难度,节省了大量的工作时间,可大幅度提高工作效率以及降低操作难度。本实用新型具备结构新颖简单,尺寸小,重量轻,可拆分易于安装,方便携带,固定简单,操作便捷,连接固定可靠等特点,不仅可以准确稳定地定位襟副翼舵机安装位置,同时可保证飞机液压系统管路接头的精准定位,而且降低了液压系统跑冒滴漏现象的发生,降低操作人员工作强度,提高飞机制造精度,为科学生产提供保障。

    电子元件成型器
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217666064U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221971926.1

    申请日:2022-07-29

    IPC分类号: B21F1/00

    摘要: 本实用新型提供了一种电子元件成型器,属于电子焊接技术领域,用来高效、优质完成常规电子元件(电阻、二极管)管脚快速成型。本实用新型设置可更换式的电子元件成型槽,可以根据成型电子元件的管脚尺寸,安装不同型号的电子元件成型槽,扩大适用范围。本实用新型单次可以完成5‑10个电子元件成型工作,相比现有成型方法,工作效率提高5‑10倍。本实用新型机械结构紧凑,设计新颖,通用性强,可以高效、快捷的完成多种型号规格的电子元件管脚成型工作,电子元件成型的一致性得到了有效保证。

    飞机操纵系统动态仿真实训操作台

    公开(公告)号:CN215730341U

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202121976816.X

    申请日:2021-08-20

    IPC分类号: G09B9/08

    摘要: 本实用新型属于飞机装配制造技术领域,具体涉及一种飞机操纵系统动态仿真实训操作台。该操作台包括电气系统、故障模拟系统、气动执行系统、导管敷设系统、电缆敷设系统。本操作台集机械、电气、自动化控制以及飞机装配调试等专业于一体的飞机操纵系统动态仿真实训操作台,该设备自动化程度高,专业技能的覆盖面全,适用的范围广,对新员工技能提升的针对性强、周期短、质量高。新员工可以通过操作此设备,通过触摸屏内的飞机动作画面,能够快速理解、掌握飞机操纵系统的操纵过程以及工作原理,从而达到理论与实践快速提升。

    飞机航向偏转舵面角度测量装置

    公开(公告)号:CN212473965U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202020810125.1

    申请日:2020-05-15

    IPC分类号: B64F5/60 G01B5/24

    摘要: 本实用新型提供了飞机航向偏转舵面角度测量装置,属于机械技术测量领域。包括零位调节螺钉、水平指示器、弧形角度尺盘、角度尺固定支架、橡胶垫、固定支臂、支臂锁紧螺栓、纵向调节支臂、支臂调节螺栓、指针固定支座、万向连杆、万向锁紧装置、镭射灯束装置、球形连接螺栓和锁紧螺栓。本实用新型采用柔性支臂调节指针和万向尺盘测量机构共同构成飞机航向操纵舵面偏转角度测量工装,该工装从操作流程、尺盘的装夹、指针的投射方式等角度入手,以光束投射来代替人眼直视的新颖设计,大大解决了以往人为因素和测量设备本身缺陷所造成的测量数据准确率低,操作过程难度大等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利