公开(公告)号：CN110641402A

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201811362243.4

申请日：2018-11-15

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 林希振 ,  金贤燮

IPC分类号： B60R19/02 ,  B60R19/42

摘要： 本发明提供一种车门防撞梁。所述梁包括具有W形横截面的梁本体和增强部分。所述增强部分设置在所述梁本体的中部并且宽度大于所述梁本体的宽度。此外，所述增强部分具有第一和第二边缘，所述第一和第二边缘相对于所述梁本体的中心轴线对称地凸出，并且所述第一和第二边缘具有倒弧角的流线形状。

公开(公告)号：CN105253106B

公开(公告)日：2019-03-26

申请号：CN201410838344.X

申请日：2014-12-29

申请人： 现代自动车株式会社 ,  KB雨刷系统株式会社

发明人： 金贤燮 ,  孔珞敬 ,  李福铁 ,  李珍熙 ,  吴荣燮 ,  安在赫 ,  郑至容 ,  朴振完 ,  李制省

IPC分类号： B60S1/40

摘要： 一种具有整体形成的清洗器喷嘴的刮水器装置，该刮水器装置可包括：保持器，所述保持器连接至驱动马达从而旋转；刮水器片，所述刮水器片具有中间扰流板和侧面扰流板；清洗器模块，所述清洗器模块联接至所述中间扰流板的上表面；橡胶，所述橡胶联接至所述刮水器片的下表面；和连接器，所述连接器用于可脱离地紧固刮水器片和保持器，其中所述连接器可以插入在清洗器模块的上表面上形成的连接器孔并且可以使用在其内侧处形成的凸台来联接进入中间扰流板的凹部，并且所述保持器可以通过其尖端插入连接器的相对的插入孔从而铺设在连接器的上表面上，并且通过在其下部处的钩状物而被所述连接器的相对的钩状物联接部件卡住。

公开(公告)号：CN103101512B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201210098157.3

申请日：2012-04-05

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 权抆淳 ,  金贤燮 ,  孔珞敬

IPC分类号： B60S1/08

CPC分类号： B60S1/0807

摘要： 本发明提供了一种车用刮水器电机控制系统，其精确地控制刮水器电机的速度以提高刮水器性能。该刮水器电机控制系统包括：智能ECW(电气控制刮水器)控制模块，用于根据来自停驻开关的输入控制刮水器电机的操作，其中配置在停驻开关内的板具有两个OPEN段，并且停驻开关的端子B连接到电源的正端(B+)，停驻开关的端子E同时连接到电源的接地端(GND)，且停驻开关的端子P连接到电路中的智能ECW侧，而且其中停驻开关的信号输入到智能ECW控制模块，并且其中智能ECW控制模块配置成根据来自停驻开关的输入、按照停驻开关的各个区段可变地控制刮水器电机的输出。本发明的车用刮水器电机控制系统因此降低了刮水器装置操作中产生的噪声并总体上提高了刮水器性能。

公开(公告)号：CN106427987A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201510886335.2

申请日：2015-12-04

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社首尔大学校产学协力团

发明人： 金贤燮 ,  金锡俊 ,  李显燮 ,  郑钟烈 ,  李羲润 ,  车硕源

IPC分类号： B60W20/10 ,  B60W20/12 ,  B60W20/15 ,  B60W10/26 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W50/00

摘要： 本发明涉及控制混合动力车辆的系统和方法。该方法包括：基于输入的目的地和当前位置，设定车辆的行驶路线；以及使用关于行驶路线的信息、环境信息和驾驶者的驾驶模式信息，预测车辆的未来速度。使用预测的未来速度，导出最优动力分配映射图，其包括最优SOC轨迹线以及发动机与电动机的动力分配比。另外，使用最优SOC轨迹线以及发动机与电动机的动力分配比，分配发动机动力和电动机动力。

公开(公告)号：CN103091187B

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201210280076.5

申请日：2012-08-08

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 金贤燮 ,  具俊模

IPC分类号： G01N3/56

CPC分类号： B60S1/0833 ,  B60S2001/3844 ,  G01N21/55

摘要： 本发明公开了一种用于检测雨刮片的耐用性的装置和方法。其中用于检测雨刮片的耐用性的装置可以包括：光学传感器，所述光学传感器包括光发射单元和光接收单元，所述光发射单元向挡风玻璃辐射红外线，所述光接收单元接收经过所述挡风玻璃反射的红外线，其中所述雨刮片可以位于所述光发射单元和光接收单元之间；以及控制器，所述控制器将从所述光接收单元传递的挡风玻璃的红外接收量和参考接收量进行对比，从而确定雨刮片的更换时间。

公开(公告)号：CN105676488A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201510665903.6

申请日：2015-10-15

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  世宗大学校产学协力团

发明人： 金贤燮 ,  孔珞敬 ,  吴荣燮 ,  李珍熙 ,  徐龙虎

IPC分类号： G02F1/13 ,  G02F1/1334

CPC分类号： E06B9/24 ,  E06B2009/2464 ,  G02F1/137 ,  G02F1/13725 ,  G02F2001/13756 ,  G02F2202/38 ,  G02F1/1313 ,  G02F1/1334 ,  G02F2001/13345

摘要： 本发明涉及使用气凝胶的智能窗户。一种智能窗户，其包括一对间隔开以相互面对的透明电极。多孔气凝胶插入所述一对透明电极之间。液晶插入在所述一对透明电极之间并填充气凝胶的孔。智能窗户散射更多的光，因为气凝胶和液晶之间的界面通过用液晶填充气凝胶的孔而最大化。

公开(公告)号：CN105083129A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201410836415.2

申请日：2014-12-29

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 李珍熙 ,  李福铁 ,  孔珞敬 ,  吴荣燮 ,  金贤燮

IPC分类号： B60R1/08

CPC分类号： B60R1/086 ,  B60R1/04 ,  B60R1/083

摘要： 一种用于车辆的车内后视镜组件，其可以包括：外壳，所述外壳具有在其前侧形成的开口部；固定反射板，所述固定反射板固定并安装到所述外壳的开口部；倾斜反射板，所述倾斜反射板以能够倾斜的方式安装在所述外壳中，并且在日间反射模式下与所述固定反射板的后表面平行设置，或者在夜间反射模式下设置为使得所述倾斜反射板的上端部能够基于所述倾斜反射板的下端部以预定角度向后倾斜，以便减小光反射率；以及倾斜操作机构，所述倾斜操作机构与所述倾斜反射板连接，安装在所述外壳的内侧和外侧，并调整所述倾斜反射板的倾斜角度。

公开(公告)号：CN103091187A

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201210280076.5

申请日：2012-08-08

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 金贤燮 ,  具俊模

IPC分类号： G01N3/56

CPC分类号： B60S1/0833 ,  B60S2001/3844 ,  G01N21/55

摘要： 本发明公开了一种用于检测雨刮片的耐用性的装置和方法。其中用于检测雨刮片的耐用性的装置可以包括：光学传感器，所述光学传感器包括光发射单元和光接收单元，所述光发射单元向挡风玻璃辐射红外线，所述光接收单元接收经过所述挡风玻璃反射的红外线，其中所述雨刮片可以位于所述光发射单元和光接收单元之间；以及控制器，所述控制器将从所述光接收单元传递的挡风玻璃的红外接收量和参考接收量进行对比，从而确定雨刮片的更换时间。

公开(公告)号：CN112061127A

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN201911045218.8

申请日：2019-10-30

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金贤燮

IPC分类号： B60W30/165

摘要： 本发明涉及一种电动车辆的自动队列行驶控制装置及方法。所述装置包括：通信单元，其配置为与多辆自动队列行驶车辆进行通信；索引分配单元，其配置为向多辆自动队列行驶车辆分配索引；行驶排列顺序确定单元，其配置为通过所述通信单元从分配到索引的自动队列行驶车辆获取电池信息，基于获取到的电池信息来确定分配到索引的自动队列行驶车辆的行驶排列顺序；以及控制器，其配置为基于确定出的行驶排列顺序来重新排列多辆自动队列行驶车辆。

公开(公告)号：CN106064607B

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN201510992660.7

申请日：2015-12-24

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 孔珞敬 ,  金贤燮 ,  李珍熙 ,  李福铁 ,  吴荣燮 ,  罗洪然 ,  李荣真

IPC分类号： B60S1/34

摘要： 一种通过围绕车辆枢转件的旋转而从挡风玻璃移除杂质的雨刷器装置可包括：臂状件，该臂状件连接至臂保持件的一端，以连接雨刷片；以及耦接部，该耦接部具有形成为沿着纵向方向延伸的阶梯部，使得臂状件的上表面与臂保持件的上表面在耦接为对应于形成在臂保持件中的耦接孔时形成相同表面。