空气轴承、轴承单元和压缩机

    公开(公告)号:CN112567142A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201980053948.4

    申请日:2019-07-01

    Abstract: 本发明涉及一种空气轴承(32),尤其用于压缩机(28)的轴承单元(30),包括外环(10),该外环包围用于接收轴(13)的中心开口(22),布置在所述开口(22)中可弹性变形的弹簧膜(11),和布置在所述开口(22)中的上膜(12),其中,所述弹簧膜(11)布置在所述外环(10)和所述上膜(12)之间。弹簧膜(11)具有一体构造的基体(34),并且弹簧膜(11)具有带有第一弹簧刚度的第一材料区域(81)和带有第二弹簧刚度的第二材料区域(82),其中,每个所述第一材料区域(81)在所述开口(22)的圆周方向(U)上与每个所述第二材料区域(82)错开地布置,并且其中,所述第一弹簧刚度大于所述第二弹簧刚度。本发明还涉及一种轴承单元(30),其包括根据本发明的空气轴承(32)以及可旋转地支承在空气轴承(32)的开口(22)中的轴(13),以及涉及一种压缩机,尤其用于燃料电池系统,所述压缩机包括根据本发明的轴承单元(30)。

    用于气态和液态燃料的喷射器

    公开(公告)号:CN110566387A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910485510.5

    申请日:2019-06-05

    Abstract: 本发明涉及一种用于气态和液态燃料的喷射器(10),该喷射器具有喷射器壳体(11),在沿着纵轴线(14)能上升和下降地布置的第二阀元件(22)中能沿着纵轴线(14)往复运动地布置的第一阀元件(16)以至少间接地开启和关闭用于液态燃料的至少一个喷射开口(36),并且具有优选同心地围绕第二阀元件(22)的保持体(12),其中,气态燃料能够被供应到所述第二阀元件(22)和所述保持体(12)之间的室(32)中,并且气态燃料能够在所述第二阀元件(22)关于所述保持体(12)的提升位态中通过构造在所述第二阀元件(22)和所述保持体(12)之间的密封座(46)吹入到内燃机的燃烧室中。

    用于配量燃料的设备
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108138732A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201680055608.1

    申请日:2016-07-25

    CPC classification number: F02M43/04 F02M45/086 F02M63/0078 F02M2200/46

    Abstract: 本发明涉及一种用于配量两种不同的液态或气态燃料的设备,其具有喷嘴体(4),在所述喷嘴体中构造有能够以第一燃料充注的第一压力室(6),在所述第一压力室中能够纵向移动地接收有外喷嘴针(20),其中,在所述外喷嘴针(10)中构造有能够以第二燃料充注的第二压力室(12),在所述第二压力室中能够纵向移动地布置有内喷嘴针(15),所述内喷嘴针与构造在所述外喷嘴针(10)中的内喷嘴座(16)共同作用用于打开和关闭至少一个内喷射开口(17),所述设备还具有至少一个能够与所述第一压力室(6)连接的外喷射开口(13),其特征在于,所述至少一个外喷射开口(13)构造在所述外喷嘴针(10)中。

    用于内燃机的燃料喷射装置

    公开(公告)号:CN101389852B

    公开(公告)日:2011-07-27

    申请号:CN200780006678.9

    申请日:2007-01-12

    CPC classification number: F02M47/027 F02M61/12 F02M2200/703 F02M2547/001

    Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机(10)的燃料喷射装置(18),具有一个壳体(22)和一个设置在该壳体(22)中的阀元件(32)。该阀元件与一个位于燃料出口(42)区域中的阀座共同工作。建议,所述阀元件(32)的至少一个第一部分(34)和第二部分(36)通过一液压耦合器(92)相互耦合,该液压耦合器具有一个耦合室(94),它至少局部地被在第一部分(34)上导向的套筒(88)限界,并且,该燃料喷射装置包括一个导向元件(70),该导向元件对阀元件(32)的第一部分(34)的处于耦合器侧的端部区域导向。

    箱系统和用于运行箱系统的方法
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119983123A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202411613995.9

    申请日:2024-11-13

    Abstract: 本发明涉及一种用于储存深冷流体的箱系统(100),其中,所述箱系统(100)包括箱(101),加热元件(103),其中,所述箱(101)包括内箱(105)和外箱(107),其中,所述内箱(105)与所述外箱(107)通过中间容积(111)间隔开,其中,所述加热元件(103)包括布置在所述外箱(107)上的多个有源热元件(113)、在所述内箱(105)上形成的多个无源热区域(115)和控制单元,其中,所述控制单元配置为用于向多个有源热元件(113)供给电流,以便加热多个无源热区域(115)。

    电流测量组件和用于安装这种电流测量组件的方法

    公开(公告)号:CN119438659A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411054523.4

    申请日:2024-08-02

    Abstract: 本发明涉及电流测量组件和用于安装这种电流测量组件的方法。电流测量组件具有磁通导体组件(20)和至少一个磁场传感器(12),该磁通导体组件包括至少部分包围至少一个电流导体(1)的至少一个磁通导体(24),该至少一个磁场传感器在至少一个磁通导体(24)的气隙(LS)中被布置在电路载体(3)上并且实施用于检测至少一个磁通导体(24)中的通过至少一个电流导体(1)中的电流流动引起的磁场的磁场线,其中,具有至少一个磁通导体(24)的磁通导体组件(20)多件式地实施有基体(20A)和覆盖件(20B),该基体与电路载体(3)连接并且形成用于至少一个电流导体(1)的至少一个容纳空间(22),该覆盖件与基体(20A)连接并且覆盖用于至少一个电流导体(1)的至少一个容纳空间(22)。

    燃气罐以及燃气罐系统
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119343559A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202380046117.0

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 本发明涉及一种用于燃气罐系统的燃气罐(1),所述燃气罐具有由壁(2)包围的储存容积(3)并且具有温度传感器(6),所述储存容积能经由具有集成的罐阀(5)的罐管线(4)被充注以燃气,所述温度传感器用于检测所述燃气罐(1)中的温度,其中,所述温度传感器(6)布置在所述储存容积(3)之外并且经由伸进所述储存容积(3)中的导热体(7)在热学方面附接到所述储存容积(3)上。本发明还涉及一种具有至少一个根据本发明的燃气罐(1)的燃气罐系统。

    用于燃料电池系统的输送装置、运行方法、输送装置在燃料电池系统中的应用和燃料电池系统在车辆中的应用

    公开(公告)号:CN118943412A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410573442.9

    申请日:2024-05-10

    Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池系统的输送装置,其用于对气态介质、尤其是氢气输送和/或再循环,输送装置具有水分离器、射流泵和配量阀,射流泵被在压力下的气态介质的驱动射流驱动,借助配量阀给射流泵供应处于压力下的气态介质,燃料电池的、尤其是燃料电池电堆的阳极输出端与输送装置的输入端、尤其是入口通道流体连接,输送装置的输出端、尤其是出口通道与燃料电池的阳极输入端流体连接,输送装置和/或水分离器具有侧通道压缩机,其借助连接通道与罐至少间接地流体连接。罐经由第一泄放阀与阴极输出端和/或与周围环境连接,并且罐经由第二泄放阀与入口通道连接。本发明还涉及一种燃料电池系统和用于运行输送装置和/或燃料电池系统的方法。

    用于燃料电池系统的输送装置
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117855525A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311297247.X

    申请日:2023-10-07

    Abstract: 一种用于燃料电池系统的输送装置,用于输送和/或再循环气态介质,输送装置具有侧通道压缩机,借助计量阀以处于压力下的气态介质的驱动射流至少部分地驱动输送装置,借助计量阀向输送装置供应处于压力下的气态介质,侧通道压缩机具有压缩机轮,压缩机轮以能够围绕转动轴线转动的方式布置,燃料电池的阳极输出端与输送装置的输入端流体连接,并且输送装置的输出端与燃料电池的阳极输入端流体连接,压缩机轮具有第一叶片,第一叶片在压缩机室的区域中布置在压缩机轮的周缘上,侧通道压缩机具有第一周向长度,在第一周向长度的区域中借助压缩机轮能够借助离心原理将组分水分离到连接通道中,侧通道压缩机仅经由第二周向长度与流动通道流体连接。

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