一种钢轨输送加工用悬吊装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN108821125B

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201810663094.9

    申请日:2018-06-25

    IPC分类号: B66C17/06

    摘要: 本发明公开了一种钢轨输送加工用悬吊装置及其使用方法,涉及钢轨转运设备技术领域,包括控制室、导轨和驱动小车,导轨设有两道且平行分布,驱动小车设有两个,每个导轨中安装一个驱动小车,且两个驱动小车保持同步运动,导轨通过竖直的立柱支撑,驱动小车内设有控制器,控制器与驱动小车内的驱动系统连接,两驱动小车之间设有两根平行的支撑梁,所述支撑梁与导轨垂直,所述支撑梁的上端面加工有轨道槽,所述轨道槽中滚动安装有升降起吊机构,钢轨在转运的过程中,转运效率高,提高了生产、加工的效率,转运稳定性较高,提高了钢轨在车间转运的安全性,为安全生产提供了保障。

    一种组合高锰钢辙叉
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110130159A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910540803.9

    申请日:2019-06-21

    IPC分类号: E01B7/10

    摘要: 本发明公开了一种组合高锰钢辙叉,涉及了轨道技术领域;辙叉槽包括单开辙叉槽和钝角辙叉槽,单开辙叉槽包括Ⅰ型单开辙叉槽和Ⅱ型单开辙叉槽,Ⅰ型单开辙叉槽和Ⅱ型单开辙叉槽位于钝角辙叉槽的钝角的一侧,Ⅰ型单开辙叉槽位于钝角辙叉槽的一个锐角端,Ⅱ型单开辙叉槽位于钝角辙叉槽的另一个锐角端;Ⅰ型单开辙叉槽的直股槽与Ⅱ型单开辙叉槽的直股槽相连通且共线,Ⅰ型单开辙叉槽的侧股槽与钝角辙叉槽对应的轨槽相连通且共线,Ⅱ型单开辙叉槽的侧股槽与钝角辙叉槽对应的轨槽相连通且共线;本发明整铸出的辙叉,用整体铸造代替拼接组合,不需考虑辙叉之间的拼接。

    一种槽型轨的异型接头的锻压模具和锻压工艺

    公开(公告)号:CN109047634A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811030904.3

    申请日:2018-09-05

    IPC分类号: B21K7/10 B21J13/02 B21J5/02

    CPC分类号: B21K7/10 B21J5/02 B21J13/02

    摘要: 本发明公开了一种槽型轨的异型接头的锻压模具和锻压工艺,锻压模具包括上压模块、底模、抽板、左滑块模和右滑块模,所述底模上面设有与槽型轨的轨头顶部相对应的定位槽,所述上压模块具有梯形凹槽,所述梯形凹槽顶部具有容纳所述抽板顶部的抽板槽,所述抽板底部与所述异型接头成型后的轨底底面形状相配合,所述左滑块模和所述右滑块模位于所述底模上,外侧与有与所述梯形凹槽的侧斜面相配合的斜外侧面,所述左滑块模和所述右滑块模朝内侧具有与锻压后异型接头的轨腰两侧形状相配合的成型部。使用本发明加工所用的能耗较低,设备成本低,加工方便,所需时间短。

    一种钢轨输送加工用悬吊装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN108821125A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810663094.9

    申请日:2018-06-25

    IPC分类号: B66C17/06

    摘要: 本发明公开了一种钢轨输送加工用悬吊装置及其使用方法,涉及钢轨转运设备技术领域,包括控制室、导轨和驱动小车,导轨设有两道且平行分布,驱动小车设有两个,每个导轨中安装一个驱动小车,且两个驱动小车保持同步运动,导轨通过竖直的立柱支撑,驱动小车内设有控制器,控制器与驱动小车内的驱动系统连接,两驱动小车之间设有两根平行的支撑梁,所述支撑梁与导轨垂直,所述支撑梁的上端面加工有轨道槽,所述轨道槽中滚动安装有升降起吊机构,钢轨在转运的过程中,转运效率高,提高了生产、加工的效率,转运稳定性较高,提高了钢轨在车间转运的安全性,为安全生产提供了保障。

    用于钢轨侧面顶紧定位的夹具

    公开(公告)号:CN107030505A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710422489.5

    申请日:2017-06-07

    IPC分类号: B23Q3/06

    CPC分类号: B23Q3/062

    摘要: 本发明公开了一种用于钢轨侧面顶紧定位的夹具,包括顶座和顶紧螺栓,所述顶紧螺栓可旋转的设在顶座上,所述顶紧螺栓的一端设有用于顶紧钢轨侧面的顶紧螺套,顶紧螺套可相对顶紧螺栓旋转设置。夹具结构设计合理,顶紧螺栓端部设有可相对旋转的顶紧螺套,顶紧螺套顶紧钢轨腰面,旋转顶紧螺栓顶紧时顶紧螺套与钢轨腰面不相对旋转,钢轨腰面不易损伤。

    一种工字轨非对称焊接式三开道岔合金钢叉心

    公开(公告)号:CN110258194B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN201910547252.9

    申请日:2019-06-24

    IPC分类号: E01B7/10 E01B7/12

    摘要: 本发明公开了一种工字轨非对称焊接式三开道岔合金钢叉心,包括叉心块,所述叉心块上面开设有叉心轮缘槽,所述叉心轨道包括直线轮缘槽、曲线轮缘槽一和曲线轮缘槽二,所述三开道岔为非对称结构,所述曲线轮缘槽二与所述曲线轮缘槽一前端位于所述直线轮缘槽同一边,所述曲线轮缘槽二与所述曲线轮缘槽一相交于所述叉心块前部形成第一叉心部分,所述曲线轮缘槽一与所述直线轮缘槽相交于所述叉心块后部形成第二叉心部分。本发明能针对现实情况灵活布置三开道岔叉心,耐磨性好、使用寿命长、加工精度高等优点,同时省去了开发铸造模具的高昂成本。

    一种有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置

    公开(公告)号:CN117548945B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202311537209.7

    申请日:2023-11-17

    IPC分类号: B23K37/04 B23K37/02

    摘要: 本发明公开了一种有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置,涉及尖轨座加工的技术领域,包括装配平台、装夹机构与焊接机构,其中,所述装夹机构设置于装配平台的上侧并包括装夹台、定位条、端夹条、液压缸及侧夹条,通过一圈的定位条将座垫板定位到装夹台的上侧,通过液压缸带动一对的端夹条与一对的侧夹条将尖轨座毛胚件夹紧于座垫板的上侧;所述焊接机构设置于装夹机构的上方并包括无杆气缸、电机一、气动缸、电机二及焊接枪,通过无杆气缸、电机一、气动缸及电机二的相互联动在尖轨座毛胚件与座垫板之间的接缝处点焊一圈的焊接点。本发明中的有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置具有方案合理、结构巧妙、使用方便、装夹快捷且定位精准的特点。

    一种用于槽型轨与工字轨连接的异型过渡钢轨

    公开(公告)号:CN108842525B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN201811030903.9

    申请日:2018-09-05

    IPC分类号: E01B5/10 E01B5/14

    摘要: 本发明公开了一种用于槽型轨与工字轨连接的异型过渡钢轨,包括连接为一体的槽型轨道段、过渡段和工字轨连接段,轨头的形状和高度与槽型轨相同,且工作边与相连的槽型轨、工字轨的工作边方向一致,所述工字轨连接段的轨底深度与需连接的工字轨相同小于所述槽型轨道段,所述过渡段的轨底是连接所述槽型轨道段到所述工字轨连接段的倾斜轨底。本发明可以直接利用槽形轨锻压制造,无需设计整体铸造的模具,锻压的速度和节能效果也优于整体铸造的过渡轨,同时本发明的强度基本不会受到影响,与现有技术相比具有较好的可靠性。

    一种有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置

    公开(公告)号:CN117548945A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311537209.7

    申请日:2023-11-17

    IPC分类号: B23K37/04 B23K37/02

    摘要: 本发明公开了一种有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置,涉及尖轨座加工的技术领域,包括装配平台、装夹机构与焊接机构,其中,所述装夹机构设置于装配平台的上侧并包括装夹台、定位条、端夹条、液压缸及侧夹条,通过一圈的定位条将座垫板定位到装夹台的上侧,通过液压缸带动一对的端夹条与一对的侧夹条将尖轨座毛胚件夹紧于座垫板的上侧;所述焊接机构设置于装夹机构的上方并包括无杆气缸、电机一、气动缸、电机二及焊接枪,通过无杆气缸、电机一、气动缸及电机二的相互联动在尖轨座毛胚件与座垫板之间的接缝处点焊一圈的焊接点。本发明中的有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置具有方案合理、结构巧妙、使用方便、装夹快捷且定位精准的特点。

    一种槽型轨的异型接头的锻压模具和锻压工艺

    公开(公告)号:CN109047634B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN201811030904.3

    申请日:2018-09-05

    IPC分类号: B21K7/10 B21J13/02 B21J5/02

    摘要: 本发明公开了一种槽型轨的异型接头的锻压模具和锻压工艺,锻压模具包括上压模块、底模、抽板、左滑块模和右滑块模,所述底模上面设有与槽型轨的轨头顶部相对应的定位槽,所述上压模块具有梯形凹槽,所述梯形凹槽顶部具有容纳所述抽板顶部的抽板槽,所述抽板底部与所述异型接头成型后的轨底底面形状相配合,所述左滑块模和所述右滑块模位于所述底模上,外侧与有与所述梯形凹槽的侧斜面相配合的斜外侧面,所述左滑块模和所述右滑块模朝内侧具有与锻压后异型接头的轨腰两侧形状相配合的成型部。使用本发明加工所用的能耗较低,设备成本低,加工方便,所需时间短。