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公开(公告)号：CN117548945B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311537209.7
申请日：2023-11-17
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司 , 北京东方维平轨道交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置，涉及尖轨座加工的技术领域，包括装配平台、装夹机构与焊接机构，其中，所述装夹机构设置于装配平台的上侧并包括装夹台、定位条、端夹条、液压缸及侧夹条，通过一圈的定位条将座垫板定位到装夹台的上侧，通过液压缸带动一对的端夹条与一对的侧夹条将尖轨座毛胚件夹紧于座垫板的上侧；所述焊接机构设置于装夹机构的上方并包括无杆气缸、电机一、气动缸、电机二及焊接枪，通过无杆气缸、电机一、气动缸及电机二的相互联动在尖轨座毛胚件与座垫板之间的接缝处点焊一圈的焊接点。本发明中的有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置具有方案合理、结构巧妙、使用方便、装夹快捷且定位精准的特点。
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公开(公告)号：CN117548945A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311537209.7
申请日：2023-11-17
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司 , 北京东方维平轨道交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置，涉及尖轨座加工的技术领域，包括装配平台、装夹机构与焊接机构，其中，所述装夹机构设置于装配平台的上侧并包括装夹台、定位条、端夹条、液压缸及侧夹条，通过一圈的定位条将座垫板定位到装夹台的上侧，通过液压缸带动一对的端夹条与一对的侧夹条将尖轨座毛胚件夹紧于座垫板的上侧；所述焊接机构设置于装夹机构的上方并包括无杆气缸、电机一、气动缸、电机二及焊接枪，通过无杆气缸、电机一、气动缸及电机二的相互联动在尖轨座毛胚件与座垫板之间的接缝处点焊一圈的焊接点。本发明中的有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置具有方案合理、结构巧妙、使用方便、装夹快捷且定位精准的特点。
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公开(公告)号：CN114152667B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202111259769.1
申请日：2021-10-28
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种辙叉上三种材料焊接处焊缝的超声波探伤方法，其特征在于：包括测距校准、探伤灵敏度校准、探伤工艺校验、扫查和缺陷确定，在各步骤的具体操作方式中根据采用探头种类数量不同分为单探头法、双探头法和0°直探头法三种探头探伤方式，本方法使用的对比试块包括自制的CGH‑1对比试块、CGH‑2对比试块和常规的GHT‑5对比试块。本发明采用包括单探头、双探头和0°直探头在内多个探头的多种扫查方式实现对待测辙叉结构的超声波探伤过程，实现对该焊接结构中缺陷的准确检测，并能可靠区分合格产品和不合格产品。
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公开(公告)号：CN114152667A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111259769.1
申请日：2021-10-28
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种辙叉上三种材料焊接处焊缝的超声波探伤方法，其特征在于：包括测距校准、探伤灵敏度校准、探伤工艺校验、扫查和缺陷确定，在各步骤的具体操作方式中根据采用探头种类数量不同分为单探头法、双探头法和0°直探头法三种探头探伤方式，本方法使用的对比试块包括自制的CGH‑1对比试块、CGH‑2对比试块和常规的GHT‑5对比试块。本发明采用包括单探头、双探头和0°直探头在内多个探头的多种扫查方式实现对待测辙叉结构的超声波探伤过程，实现对该焊接结构中缺陷的准确检测，并能可靠区分合格产品和不合格产品。
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公开(公告)号：CN110227987B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910547255.2
申请日：2019-06-24
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种槽型轨轨槽的打磨装置，包括包括车体、升降装置、直线打磨机构、过渡面打磨机构和控制装置，所述车体包括车架、在槽型轨上行走的车轮、驱动机构和车板，所述升降装置位于所述车板底部两侧，所述升降装置的移动端安装有安装板，所述直线打磨机构包括滑移机构和打磨机，所述安装板上滑动安装有电机滑板，所述打磨机包括安装在所述电机滑板上的打磨电机一，所述打磨电机一的输出轴端部固定有穿过所述滑槽的砂轮轴，所述砂轮轴下端安装有打磨堆焊层直线部分的直线砂轮，所述过渡面打磨机构对称安装在所述安装板上并位于所述直线打磨机构两端。本发明提高了修复堆焊层时对堆焊层的打磨效率，减少了手持方式带来的人为因素影响。
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公开(公告)号：CN110227997A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910547254.8
申请日：2019-06-24
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于轨道维护车的尖轨打磨装置，包括横向移动机构、安装结构和打磨机构，所述横向移动机构的滑移板定安装有所述安装结构，每个所述安装结构上均安装有所述打磨机构，所述安装结构上转动安装有两个皮带轮轴，两个所述皮带轮轴通过皮带传动机构连接到所述驱动电机的输出轴，所述转动臂一和所述转动臂二转动安装所述安装结构下面，一个皮带轮轴从所述转动臂一的轴心穿出，另一个皮带轮轴从所述转动臂二的轴心穿出。本发明通过拉簧和转动臂的设置能在尖轨宽度变化的区段通过转动臂转动实现自动适应尖轨轨头宽度变化的效果，又通过横向移动机构根据尖轨偏离基本轨的变化调整打磨机构的位置，实现对轨头变化部分的尖轨的打磨除锈。
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公开(公告)号：CN116038098A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211665879.2
申请日：2022-12-23
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于菱形道岔钢轨焊接辅助装置，涉及钢轨焊接的技术领域，包括砂型模具、模具外壳、定位机构及开合机构，其中：所述砂型模具设有一对且前后对称分布；所述模具外壳设有一对且对应卡装于两个砂型模具的外侧，所述模具外壳用于防止两个砂型模具在合模过程中发生变形或损坏；所述定位机构设有一对且左右对称分布，所述定位机构用于将两个砂型模具定位到两条待焊接的钢轨之间的端部空隙；所述开合机构设有一对且对应分布于两个定位机构的上侧，所述开合机构用于带动两个砂型模具自动执行合模及开模工序。本发明中的这种用于菱形道岔钢轨焊接辅助装置具有方案设计合理、结构设计巧妙、使用维护方便的特点。
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公开(公告)号：CN110227997B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910547254.8
申请日：2019-06-24
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于轨道维护车的尖轨打磨装置，包括横向移动机构、安装结构和打磨机构，所述横向移动机构的滑移板定安装有所述安装结构，每个所述安装结构上均安装有所述打磨机构，所述安装结构上转动安装有两个皮带轮轴，两个所述皮带轮轴通过皮带传动机构连接到所述驱动电机的输出轴，所述转动臂一和所述转动臂二转动安装所述安装结构下面，一个皮带轮轴从所述转动臂一的轴心穿出，另一个皮带轮轴从所述转动臂二的轴心穿出。本发明通过拉簧和转动臂的设置能在尖轨宽度变化的区段通过转动臂转动实现自动适应尖轨轨头宽度变化的效果，又通过横向移动机构根据尖轨偏离基本轨的变化调整打磨机构的位置，实现对轨头变化部分的尖轨的打磨除锈。
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公开(公告)号：CN110130158A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910547257.1
申请日：2019-06-24
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
IPC分类号： E01B5/02
摘要： 本发明公开了一种工字型过渡轨，所述工字型过渡轨一端高度高于另一端，所述工字型过渡轨包括平直段和倾斜过渡段，所述平直段位于所述工字型过渡轨高度较高一端，所述倾斜过渡段与所述平直段的顶部平滑过渡，所述倾斜过渡段以一定斜率从所述平直段端部延伸至所述工字型过渡轨高度较低的一端，所述工字型过渡轨较高一端与新更换钢轨的端部连接，另一端与已磨损钢轨的端部连接，所述工字型过渡轨各处截面的顶部轮廓线均均与相连钢轨的截面顶部轮廓线一致。本发明能更换钢轨时大大缩短了钢轨更换产生的天窗期，而且提高了对新更换钢轨与已磨损钢轨之间的过渡部分的加工精度，从而能有效保证过渡轨斜率和列车运行的稳定性，以及提高钢轨的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117047207A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311115262.8
申请日：2023-08-31
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种道岔垫板的电火花切割设备及方法，涉及钢轨加工领域，包括底座床，所述底座床的两侧分别连接有一个滑轨一，每个所述滑轨一分别连接有一个滑块一，两个所述滑块一的顶部共同连接有横支板，所述横支板中滑动连接有移动台，所述移动台连接有切割组件，所述底座床的两个侧面分别固定连接有液箱，两个所述液箱和底座床共同连接有循环液冷组件，所述底座床与移动台共同连接有定向冷却组件，所述定向冷却组件和循环液冷组件共同连接有联动组件，本发明还公开了使用上述设备的方法。优点是：可以在对道岔垫板进行切割加工时，提高工件的冷却效果，同时通过循环结构，提高对冷却液的使用效率，并提高散热速度，方便使用。
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